ぽっとじいのブログ一覧

義父義母の介護介助でわたしも奥さんものびてしまい（汗
２ヶ月ぶりの投稿です

暖かくなって燃費も良くなってきました。給油時のリセット前のアベレージは撮影するのを忘れちゃったのですが、２８，６㎞ℓだったと記憶します。




画像は今日撮ったものです。


両親の具合が悪くなり、続いて自分たちの具合も悪くなり、仕事も休みがち。ＧＷは仕事をせねばなりませぬので、昨日から４連休の予定です。
っで、珍しく社外品のパーツを着けてみました。




ドアストライカー（？）とヒンジのカバーです。ルームランプも今時仕様にとＬＥＤに交換しました。
内装が貧相なのがちょっと気になっていたのです（汗
ドアまわりのビスの頭が見えちゃってるところも隠したいのですが、また後程ってことで・・・・

また寒くなるそうで、燃費に影響しそうです（苦笑
前回の寒波の時には、インフルエンザでノビていたのでどこにも出掛けず、暖かくなってからのアベレージなので少し良い数字になっています。
トヨタのハイブリッドユーザーからきいていた「寒いと燃費が悪くなる」という現象はe-POWERにもあてはまるようですね。
早朝0℃前後で走りだした時のエンジン音ってなかなかのモノですもんねぇ（笑








ワンペダルにもすっかり慣れてしまい、普通のクルマにはもう乗れないんじゃないかと心配になってきました（笑
しかし、楽です。ワンペダルだけでも乗り換えた値打ちがあると思ってしまう。もちろん、先代エアロスタイルよりハンドルが軽くなっていたり、重量が増えたせいなのでしょうか乗り心地がよくなったりとドライビングの環境がけっこう変わったせいなんでしょうけど。

っで、思い出したのがその昔に長男を膝の上に載せて遊んだ遊園地のｺﾞｰカート（笑
アクセルのオンオフだけで走ったり止まったりするe-POWERのご先祖様？




毎日がこの時のようで楽しませてもらってます（笑
しかし、孫を膝に乗っけてe-POWERでドライブしたいって欲望に悩まされておりましてぇ・・・・・
もちろん、そんな危険な行為はいたしませんけど（苦笑

だけど、それ以前に家の子達は孫をつくってくれません（涙
同級生で孫いないの私だけなんだけどなぁ～

みんカラの皆様、そして「ノートe-POWER」で検索してたどり着いたお方がいらっしゃいましたら
新年おめでとうございます

さっそくですが燃費のご報告など



昨年２９日に給油する前の通常の通勤状態での数値です。
私の場合、通常の通勤とは　大阪ー京都間の渋滞名所的国道とこれまた年中渋滞府道使用です。

３０日、大晦日と仕事になりまして（涙）兵庫県の工場に行くことになり、高速道路使用という状況で、現在のアベレージは23.1㎞/ℓと表示されています。
納車からの一か月に22.2㎞/ℓというゾロ目の燃費計を見飽きておりまして、どうやらこの数字で私の場合は落ち着きそうな感じです。


話しは変わります。
大変気に入ってしまったノートe-POWERですが、ひとつ気になる点があります。
エコモードで運転中に、さっきまでのアクセルの反応とは明らかに違う鈍感な反応を示すことがあるんですよ（汗
微妙なタイミングで右折する時には焦ってしまうほど反応が鈍い！
さっきまではビュンビュンだっただけに慌てます。
ディーラーさんに相談したところ、まだデータがない状態なのでなんとも言えないとのことで、とりあえずノーマルモードで対処してほしいとのことでした。
私もどうこうしてくれとは思ってもおりませんで、メーカーさんがいつかソフトの書き換え等の「更新」をしてくれるのを期待しての「データ」となるべく「言っておかないと」って感じなんですが（苦笑

クルマ買うなら後期モデルってのを出来るだけ意識してきましたが、タイミング的にかならずそう上手くいくとも限りませんで、「初物」に手を出した時はいろいろありますわ（笑

年末の予定が変わり冬用タイヤが必要になったので、腰にコルセットを締め、気合を入れてタイヤ交換に臨みました。
しかし・・・・・このクルマってジャッキ載ってないやん！？（汗
スペアタイヤがないんだから、ジャッキもないのは当たり前と言われればそうだけど・・・・
淋し過ぎるやおませんかぁ（涙

２トンジャッキを倉庫の整理をした際に他の物と一緒に処分してしまったのを今更悔いてもはじまらないし、ﾃﾞｨｰﾗｰさんに付け替えてもらいました。







ヘルニア持ちなので、奥さんに言わせると
「お金払って替えてもらったほうが、結局安くつくかもよ」
ってな調子でしたんで、まぁしょうがないですわ（苦笑

帰宅後、倉庫の棚に夏タイヤを仕舞っていて気づいたのは、純正のホイルが軽くなっていること。
先代エアロスタイルのホイルって重かったんですよねぇ。ガンメタでカッコ良かったんだけど、スタッドレスに替えると燃費が良くなるという現象がみられました。ﾊﾞﾈ下重量ってやつでしょうか？
今度の夏用のホイルはガンメタを選択したのですが、私の眼には黒く見えます（汗

先代ノートちゃんは次のオーナーさんに大事にしてもらっているのかなぁ～

１８日に給油し燃費計をリセットしました。
二代目ノートちゃんの初回燃費成績は22,0 ㎞/ℓ でした。

昨日は普通どうりに通勤のみ、きょうはお休みを貰って義母の通院介助でしたが、面白い現象がみられたのでご報告します。

市内の大病院へは阪神高速を使ったのですが、AM７時台ということもあり混んでおりました。止まって動かないと云うほどではないにせよ時速20㌔とかの世界です。
っがしかし、燃費計はジワジワと良い数字に上がっていきよります。先代では３名乗車と云うこともあり通勤ルートより悪く、13㎞/ℓ くらいだったのですが





先代ではお目にかかったことのない数字でした。

緩い登りこう配はバッテリーのみで走行し、下りでは回生ブレーキで充電するといったパターンにハマったらしくエンジンがあまり動いていないようでした。
高速道路ではある程度混雑しているほうが得意なのかもしれませんね。




話しは変わりますが、ライセンス灯をLED に交換したのですが、その時点灯状態を確認したのに、後ろのポジションはまったく見ていなかったのです。どんな風なのか昨夜まで知らなかった（汗

っで、撮ってみました。





こんな感じだったのだ！

いまさらながら「けっこうイイじゃないですか」と満足いたしました（笑