エンジン警告灯

FORGEのダンプバルブに交換して以来、エンジン警告灯が点灯。一度キャンセルして貰うが、再度警告灯点灯。
始動のファーストアイドルモード時、以前ならば2000回転程で安定、暫くしてエンジンが暖まると約1000回転で安定していた。しかし、エンジンが暖まるまで1000回転から2500回転までを何度も行き来。その後、エンジンが暖まると普通に約1000回転で安定するようになった。
ランエボなんかはダンプバルブを付けると調子が悪くなると聞くが、フォーカスRS mk2もそうなんだろうか？大気開放タイプでは無いんだけど。また前車は大気開放タイプが付いていたが、アイドリングの問題や警告灯が点灯することなかったんだけど・・・。
もしかしたらダンプバルブでは無いのかも？たまたまダンプバルブ装着後に他の部分にトラブルが出たのかもしれないとも思い始めた。
担当メカニックさんからも入院を勧められたので近々入院する事になりそう。
テスターの結果は燃調が濃い。濃いのならば暫く乗っていても壊れる事はないだろう。