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あかは@ごきんじょるののブログ一覧

2024年09月09日 イイね!

走りも楽しめる実用車

過去所有していた初期型15S Touringもよかったですが車格を考えると2Lエンジンがちょうどいいですね

発売から5年以上立ったということもありかなりトータル完成度は高いと思います

基本的には満足度高いですし、不満点挙げてはいますが「強いてあげるなら…」と言った感じでしょうか

ただ発進クラッチ操作に関してはまあ気にはなりますね
NDは多少ラフにクラッチ繋いでも比較的スムーズに発進していましたがそのノリでMAZDA3(特に2.0LガソリンMHVとSKYACTIVE-X車)はエンストします
しっかり半クラをつくってあげれば良いだけですが…まあスムーズな半クラの練習になると思えば

Posted at 2024/09/09 23:25:29 | コメント(0) | クルマレビュー
2024年07月07日 イイね!

トータルでの満足度は高いクルマ

購入検討目的で試乗

試乗しての満足度は非常に高かったです
予算の折り合いで見送りとなってしまったのが残念

デザインは個人的に好みで非常にかっこいいと思います

走行性能については、ディーゼルエンジンということもあり過不足なく非常に乗りやすかったです

Dモードでのシフトチェンジタイミングが少し早い気もしましたが低回転からトルク出るので乗りにくさは無かったです
ただ8速ATではありますが、低速域だとDCTっぽい挙動を感じました

乗り心地は同じCセグメントハッチバックで比べるとナンバーワンではないかと思いました
18インチで低扁平タイヤがついていますが路面の不快なゴロゴロ感等はなく、段差のいなしも上手いなという感じです

装備等については、GTグレードということもあり各所にアルカンターラが使われていたり豪華な印象
またこのCセグハッチバッククラスながらマッサージ機能付きとは驚きました

装備充実で質感も非常に高いながら価格は400万半ばなので某ドイツ車と比べてもコスパは高いかと

高級感あるハッチバックがほしい方にはかなりオススメ出来るモデルかと思います
Posted at 2024/07/07 22:36:12 | コメント(0) | クルマレビュー
2024年07月07日 イイね!

個人的に運転フィーリングあわない感じでした

購入検討の一環として試乗しました

言ってしまうとかなり期待はずれ感が大きかったです

PTは1.0Lターボ+48V MHVにSトロニック(DCT)でトルクの200Nmとかで数値上は十分かな?と思っていましたが、バイパス合流のところで加速を試しましたがモッサリ感がつよかったです
DCTも以前乗ったVWのゴルフと比較するとマシですが低速のギクシャク感が気になりました

ブレーキも踏み始めが効かず、リニア感がないせいでコントロールがしにくかったです

乗り心地に関してはカチッとした感じではありますが段差の突き上げも穏やかで乗りやすかったです

装備等については、車両本体だけでみると案外高くないかと思いきやメーカーOPつけた途端一気に上がります
パッケージ化されてるせいもありますがもう少し自由度はほしい気もします


価格の割に運転フィーリングがイマイチだったので即候補落ちしました
Posted at 2024/07/07 22:20:50 | コメント(0) | クルマレビュー
2024年07月07日 イイね!

日常走行が楽しい軽量スポーツ

一度は軽量スポーツ体験したいなぁということで購入しましたが所持している期間は非常に運転を楽しめました

Posted at 2024/07/07 22:02:40 | コメント(0) | クルマレビュー
2024年01月23日 イイね!

[閲覧注意]カスタムで色々と思ったり感じてること

最初に言っておきます。今回のブログは内容的に不快に感じる方もいるかもしれませんので、読んてちょっとでも不快に感じたら戻るボタンなりホームボタンで別ページへ飛ぶことをお勧めします。

あと色々言いたい方も出てくるかもしれませんが、コメントに対しては返信も何もしません。(一応目は通しますよ)ただこれは誹謗中傷では?ってやつは容赦なく通報するのであしからず。

大して長くもないし、内容もそんな濃いわけではないので「ああ、こう思うやつもおるんやなぁ」くらい気軽に読んでくれると嬉しいです。

前置き色々書いてますが、今回の主目的は普段思ってて吐き出すところがないのでブログで吐き出してしまおうというやつです(





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さて今回書こうとしている内容は車両のカスタムについてです。

結構色々なところで、保安基準適合していない状態にする(マフラー音量とかタイヤはみだしとか最低地上高とかの話が多いですね)→車検とかD入庫前に戻す→点検終わったらまた戻す、、、みたいな事やってる投稿を見かけます。

ああいったのって個人的にすごい引っかかる、そもそも保安基準適合してない状態で公道走るのはNGだし、それを故意にやるって悪だなと思うわけですよ
バレなきゃOKでしょw思考は論外ですよ。
(そもそもそんな作業、時間と金の無駄じゃんとも思うんですよ)

クルマをカスタムする理由って色々あると思います。もっとかっこよくしたい!とか個性出したい!等々
ただクルマをカスタムする上で一番に考えなきゃいけないことって「そのカスタムをしても安全(保安基準適合してる)か?」だと思うんですよね。

なんで保安基準があるんですか?そういうことです。


まあそういった怪しい事する人はきっとND乗りにはいないと思いますけどね

もしカスタムこれからいろいろしたいなぁと考えてる方がいらっしゃったら、
「心配ならまずはSNSの素人ではなくて専門家にきけ、わからないならやるな」
というのをお勧めします。


あとグレーなカスタムしたクルマの入庫を断るショップやDに文句おっしゃる方もたまーに見かけますが、そもそもグレーとわかっていてやってるんだから文句言うのは違うでしょって思いますねぇ


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…勢いで書きましたが自分の思ってることを文章化するのって難しいですね
まあ心のもやもやが少しは吐き出せた気がするのでOKですw


Posted at 2024/01/23 21:30:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「週末の納車に向けた準備が着々とすすんでる
とりあえず取り付けブツ第1弾着弾」
何シテル?   02/10 20:53
あかはと申します 社会人になってから完全にマツダ党となりました そして転職してマツダのお膝元である広島に引っ越しました 整備記録の備忘録やら情...
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