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2010年06月19日 イイね!

燃費記録をつけ始めて早1年・・・

今日は実家でノンビリしていて暇なので日記でも・・・



気が付けばROM入れて1年たちました!!

相変わらずキビキビ&ビンビン走っとります(●´∀`)


その時から燃費記録をマメに取り始めましたが、35回給油。

テキトーにエクセルに打ち込んでみたらこんな結果に・・・・。

約1年間のトータルです♪

トータル走行距離→17124km

トータル給油量→1821.49リッター

平均燃費→9.40リッター/km

燃料代237816円で値引きのトータルが15624円。

燃料代の平均は130円でした。


ガソリン代めっちゃ払ってるんだなぁ・・・・

これが平均リッター8kmだったら・・・



279335円・・・


4万円の燃料代を削減!!





てことはROM代をほぼ取り戻しました!!
ガソリンが値上がりすればもっと取り戻すのは早くなったかも・・・


1年で取り戻したので、ここからはイジイジの方にお金を回したいと思います(●´∀`)


あ、踏めば燃費が悪くなるのでエコドライブの秘訣でも・・・

1度メッセージで何でそんな燃費いいんですか?って聞かれたので使い回しです・・・


1、暖気は極力短く。
   必要な暖気なんて・・・・本当の雪国でしか必要ないと思います・・・・
   オイルが氷点下だとベアリング関係に厳しいですが、平地の冬なら
   ほぼ必要ないです。ATは良く分かりませんが、ENGは大丈夫です。
   暖気しないといけないENG・・・キャブ車か!!って突っ込みたくなりますww
   ちなみに毎日片道3kmの通勤を週5回してます。
   それであの燃費です。

2、2000rpm以下を心がける。
   3.5リッターに限った話ですが・・・・2000も回せば十分走ります。
   一応ハイパワー車ですが、逆にエコのペースカーになるべき車じゃないですかね??
   2車線で軽に抜かれようが僕は気にしない様にしてます。

   インサイトや、プリウスがかっ飛ばしてるのみてもビミョーな気分になります・・・
   何のためのハイブリッドなんだか・・・(´。` )開発した人は報われないですね・・・
   

3、高速では定速を心がける。

   速度を一定に保てないと燃費はよくなりません。逆にクルコンだと燃費が落ちるとも聞いた事があります・・・僕の車には付いていないので何ともいえませんが・・


4、先を読み運転する。

   赤信号と分かっていてもアクセルを踏むのはムダです。
   赤信号や前が渋滞で詰まっている時は惰性で走りましょう。
   アクセルもブレーキも踏んでいない状態が長ければ長いほど、燃費は稼げます。
   ブレーキを踏まない=惰性で止まれるぐらい無駄なアクセルを踏んでいないって事です。

5、でもたまにはレブまで回す。
   ↑のような運転を常に続けているのは、良くないです。
   マフラーには水が溜まり、燃焼室にカーボン(すす)が溜まり出力低下=燃費悪化です。
   たまにはフル加速してすすを飛ばすのも重要かと♪

6、マメに点検する。
   タイヤの空気圧もそうですが・・・
   ATFやエンジンオイルも劣化すれば燃費に影響してきます(微々たるもんですけどね。


これが秘訣かも・・・

4は、ブレーキパッドやタイヤの減りも抑えられます。
ディーラーで点検した時に、下道ばっか走るって言ったらビックリしてました。
減って無さすぎって(汗

これは1舵角運転のお陰でもあるかな?w

こういう事の積み重ねなのかな・・・


とシミジミ思いました。

燃費気にするならそんな車乗るな!といわれそうですが(汗

燃費悪い車でどこまで伸ばせるかやってみたいだけですww

あ、3.5のカタログ燃費は9.2kmです。

案外燃料を使わない運転をするのも楽しいもんです♪

たまに踏むからパワーも、より力強く感じます(爆



ぐだぐだ書きましたが、結局は維持費=燃料代だと思いました。

税金が高いのなんの言われますが、エコドライブすれば元は取れる!

参考にどうぞ♪

Posted at 2010/06/19 14:01:23 | コメント(7) | トラックバック(0) | フーガ | 日記

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