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2018年03月26日 イイね!

走行会参加

3/25日に行われた、ストラダーレ走行会に参加してきました。

s2000の時にお世話になっていたショップで、定期的にこのようなイベントを開催されています。

s2000やFD2をはじめとしたホンダ系やランサーやRX-7など、いわゆる最速軍団に紛れての参加でした。

走る前はビビって楽しめるか不安でしたが、クラス分けのおかげで自身は楽しく、また速い人の走りを間近で見えてとても有意義な会でした。
スムーズな運営も流石だな、と感じました。


(ショップのブログから写真を拝借しました。)

yzサーキット東コースは初めての走行で、ALTと異なり速度が乗るのでスリリングでした。
速い人は1コーナーに130キロノーブレーキで入っていく…💦
外から見ていて大迫力でした!


デモカーかっこいいなぁ
Posted at 2018/03/26 11:42:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月13日 イイね!

楽しく走る。

先週の水曜日にルーテシア2rsの友人とオートランド作手に走りに行きました。

彼はサーキット走行初めて、僕は作手は2回目通算3回目のビギナーコンビです。



作手の管理人さん、良い写真ありがとうございました。

走行の結果は前回よりも約0.2短縮することができました!

前回は各コーナーでアンダーやオーバーを出していましたが、今回は綺麗に走れた気がします。

特に第2コーナーでたまに発生したあの感覚、イメージで言うと左フロントが路面に食い付きながらアンダーを出さずにぐぐっと曲がって行く感じが今でも忘れられません。(速いかは別ですが…汗)

ただ最終コーナーは常にストレスを感じながら走っていました。
加速したくてアクセル早めに開けるとすぐにアンダー、我慢を強いられるコーナーです。
それに合わせた減速、ラインが必要なのかもです。

まずはノーマル車両というレギュレーションの中でどこまでいけるか、頑張りたいと思います。

PS:友人のルーテシア2rsを少し運転させてもらったら、最終のタイトコーナーが余裕で曲がれる!やっぱ軽いって良いね!!泣
Posted at 2018/03/13 23:41:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月14日 イイね!

納車お付き合い

納車お付き合い今日は友人のルーテシア2rs納車のお付き合いしてきました。

そのままバイク時代から気になっていた地元峠にある喫茶店、十字路にお邪魔。なんと駐車場にはオーナーの車両と思われる、ルーテシア4rsが鎮座。
ルーテシア3世代が集まる異様な状況になっていました。笑

お昼を済ませた後は矢作ダムへ。

行くまでの道で雪がサラッと乗っていて心配してたものの、ダム周辺は気持ちよく走れる状態でした。

気になっていたルーテシア2rsも運転させてもらいました。
気に入ったのは
・アクセルペダルのフィーリング
・車両の軽さ
です。
やはりスロットルはワイヤー式が個人的に好きです。それと頭の入りを軽く感じるところが好みでした。良い意味で前乗っていたs2000を思い出しました。

ただしどうしても許せないところが2つあります…
1つ目はシフトダウンの時にブリッピングがやり辛い!!
左ハンドル車でアクセルペダルがセンターコンソール?トンネル?に近く、アクセルを煽ろうとすると踵がぶつかり踏めない…
止むおえずトゥアンドトゥ?でなんとか対応しました。
輸入車はペダルレイアウトの兼ね合いからオリジナル設計の左ハンドルが良い、という自動車評論家の言葉を鵜呑みにしてはいけないですね。重要なのは自分に合うか、という事を今日感じました。

2つ目は車内の送風が臭い。笑
車を運転していて初めて酔いそうでしたので、寒かったですが窓全開で運転していました。フィルターが古いのかな?ちなみに友人もその匂いで酔っていました。
車も人間もフレッシュエアが大切ですね。

乗り比べて分かったことは良い意味で正常進化しているなぁ、と言うところです。
3rs足回りはハンドリングがシットリしてるし、エンジンがスムーズに回ります。同じF4型エンジンでもここまで違うのか!と言うぐらい3rsはスムーズです。
対して2rsは良い意味で味があり、運転していて心地いい疲れを感じることができる車だと感じました。

こうなると4rs、またメガーヌrsはどうなんだろう?と悪い虫が騒ぎ始めてきました。
長久手のルノーで試乗させてもらうおかなぁ…
Posted at 2018/01/14 22:08:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月17日 イイね!

ルノー仲間が増えた

ルノー仲間が増えた友人がルーテシア2rs phase1を購入しました。

彼はちょい古輸入車を探していたので、要望を考慮してそれに僕の個人的趣味を色付けして提案しました。

一緒にお店に行き、するとトントン拍子で話が進みなんとご成約!!笑

納車されたら一緒に走りに行きたいです。

写真はお店で見つけた兄弟車。
Posted at 2017/12/17 20:33:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年10月07日 イイね!

ハンドリング研究

ハンドリング研究今日は友人とサーキット走行に行く予定が、あいにくの雨でお流れ…
しかし家にいてもやる事がないので、のんびりお山にドライブ。

最近脚の交換を考え始めました。
峠だけだと気にならなかったのですが、サーキットを走った時に感じた姿勢変化の多さ。
FF車に強力なブレーキ機構が付いてるので、どうしてもリア荷重が抜けてコーナー進入で不安定に。
これを活かしてターンインが決まった時は気持ちいいのですが、いかんせん万人向けではない気がします。
となるともう少しリアの車高を下げたり、減衰をあげて伸びのスピードを調整して…

と言ってもマイナー車なので限られたメーカーからしかサスキットが出ていません。
ビルシュタイン、koni、アラゴスタ、KW、スーパーオーリンズ…
しかもバネレートなどの情報がほぼ無い状態…
悩ましい悩ましい。
安いに越したことはないのですが、だからと言って我慢をすると後でストレスになるし。

とりあえずノーマル脚でもう少しレベルアップを図ります。
Posted at 2017/10/07 14:28:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「走行会参加 http://cvw.jp/b/2718375/41263761/
何シテル?   03/26 11:42
マニュアル、自然吸気が大好きで乗り継いできました!! 現在の車両が情報量が少ないモデルですので、皆さんが投稿された内容を参考に充実したカーライフを送りたいと考...
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