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アッパーマウントのフェリカルピロボール交換です。
エッセのフニャフニャスフィーリングに、
我慢の限界が来たので交換しました。

予測してたトラブルもなく、すんなり作業終了でした。
シャキット感が蘇ってご機嫌です。

３ばっかり

以前から興味があった。
ＦＲＰでなにか作ってみたい。
ＦＲＰ初心者には、大変な苦労だった。
ずいぶんと失敗を繰り返してやっと完成したのでお披露目します。

エッセを軽くする為に、リアのガラスをＦＲＰで作ってみた。
ＦＲＰパネルとガラスとを交換・パワーウインドのモーター類の取り外しで、
約５．５～６㌔の軽量化。
苦労の割には５・６㌔か・・凹

数字的には５・６㌔と凹むのだが、
車の外版部分の軽量化は、ハンドリングにそれなりの影響あるよ。
＜バンパーやフェンダーやトランクをＦＲＰに改装するのと同じ効果＞

ホイール替えてみた。
デザイン変わっただけでなんだか貧弱に見える。

音が出なくなりました。
スピーカーへの出力に問題あったようです。
長い間、お勤めご苦労様でした。

明けましておめでとうございます。
今年も、宜しくお願いします。