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2024年03月17日 イイね!

JB64W 整備のポイント

JB64W 整備のポイントジムニーのエンジン油交換を検索すると、上抜きでうまくいくという動画を1つだけ確認することができている。


それ以外は、上抜きでは十分に抜けないという話で、数多くヒットする。

鈴木の正規販売店のweblogでも、上抜きができないと書かれている。


では、先例ではどうやって上抜きで全量を抜いたのか。

それは、運良くチューブがオイルパンの底に到達したのであろう。

JB64Wのオイルパンの構造は、こんな様相だという。バッフルプレートにはスリットが開いているので、その隙間をチューブが通り抜けたら大成功だ。しかし、普通はチューブが隙間を通り抜けるのは難しいと思う。

JB64Wにこんなにきちんとしたバッフルプレートが備わるなんて、本気(本物)のオフロード車であることがよく分かる。
では、規定量のオイルを入れたら、バッフルプレートの位置に達するのか。
あっ、そうか・・・・上抜きで1.5Lぐらい抜けるというのだから、バッフルプレートよりもかなり上に油面があるということになる。すなわち、オイルは1Lぐらい入っていれば最低限の潤滑はできそうだ。
といういことで、街乗り専門の私(激しいオフロードに行かない)は、オイル量は2L(スティックの先端にぎりぎり付着する程度=バッフルプレートより少しだけ上)を基準に設定しようと思う。

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ところで、スズキアリーナ長岡のweblogに書かれているジムニーの整備は各部のグリスアップだけはしっかりしないといけません」というコメントが気になる。
グリスアップだなんて、いつの時代の話なのか。
JB64Wにグリスニップルなんて付いているのか?
もう何度もクルマの下から各部を見ているが、発見できていない。
Posted at 2024/03/17 22:06:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年03月17日 イイね!

飽きっぽい

飽きっぽい話題の商品は長く続かないものである。

2018年4月に大阪・梅田に登場した札幌由来の菓子は、とても高い人気になり、行列ができていた。そのため、買う機会を見つけられなかった。
ところが、しばらくすると、行列がなく、容易に購入できるようになり、一度だけ、私も食べることができた。
そして、2021年1月に閉店となった。
いくらなんでも短すぎるのではないか。3年も持たないなんて・・・ まあ、ルクア大阪は賃料が高いので、入れ替わりが激しいのだろう。

私が札幌に居たとき、きのとや白石本店をたまに訪れたが、当時、ザクザクはまだ存在しなかった(私の目当てはシュークリーム)。
したがって、ちょっと複雑な思いがあるのだ。

ルクア大阪のザクザクは、本家ではないからなのか、あまりおいしくなかった。
実は並んでまで買うようなものではなかった。
それを大阪の人は知ってしまったのである。

きのとや由来という話題で心が躍った私であったが、実態はどうもパッとしないものであった。本家きのとやの商品とは、いったいどれぐらい違っていたのだろう。


きのとやのザクザクはまだ販売されているようであり、食べてみたいと思うのだが、賞味期限は当日(シュークリームも同様)なので、遠くの人は手に入れられないのである😢

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Posted at 2024/03/17 11:59:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   12/09 21:56
二度と買わないと思ったSUZUKIなのに、今はスクーター&ジムニーの2台を所有
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