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イイね!
2023年12月23日

エリーゼファイナルエディションの開発責任者にビンタしたい

エリーゼファイナルエディションの開発責任者にビンタしたい エリーゼファイナルエディションのみ搭載されたフルデジタルメーター。特別感があり内装同様にシンプルなデザインで決して悪くはありません。デザインはね。


しかし、ひとつ物申したい!
トリップメーターのリセットまでの工程が酷すぎるんです。




ステップ1
エンジン停止でキーはACCの位置に。

もうこの時点でありえない。エンジン掛かってたらリセット出来ない世の中なんて😭




ステップ2
メーター横の操作ボタンを押しメニュー画面にする。

普通の車ならこの時点でリセット出来てるよね😭




ステップ3
操作ボタンでトリップを選択

そうか、この車は普通じゃなかった•••😭




ステップ4
トリップAかBを選択。

もうどっちでもいいよ。早くしてくれ😭




ステップ5
再確認でokを選択。

もうそんな大した事じゃ無いんだ。確認なんて野暮な事はよしてくれ😭




ステップ6
再々確認にokを選択。

時間が惜しいんだ。解約出来ないサブスクみたいな手法はやめてくれ😩




ステップ7
エリーゼ、トリップリセット出来たってよ。

ってホントふざけてるわ。この設計でok出した奴、バチコーンってビンタさせてくれw



納車後一度もリセット出来て無かったから今回はじめてやったけどもう二度としない。燃費計測もしない。諦めました😂



まさしくロータスクオリティですねw
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Posted at 2023/12/23 21:09:35

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この記事へのコメント

2023年12月23日 23:34
マルチディスプレイなのだからタッチパネルかと思ってたらまさかのアナログ操作ですかぁ😅
開発者の方はどうしてもマルチディスプレイにしたかったのでしょう。
やっつけ感が戦闘機らしくて良きです😂
コメントへの返答
2023年12月24日 11:13
アナログ操作にボタンのクリック感も悪いから操作性は目を当てられません😭開発者がこんなで現行のエミーラとかどうなってるのか気になるところです。デザインはいいんですけどね😅

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「ドライブレコーダー(DRT-AN1)が機能してない http://cvw.jp/b/2718845/45581724/
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