<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>だ　い / おろかな日々</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/</link><description>だ　い　です。空白が二つですｗ

板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 01:42:30 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>だ　い / おろかな日々</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/</link></image><item><title>クーラーの無いクルマなんて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/49017316/</link><description><![CDATA[只の鉄屑だと、ヲレもクネ太郎も昔からずっと言っている。


異論は認めない。

クルマというのは、雨の日も晴れの日も快適に目的地まで連れて行ってくれる箱型の移動手段であって、エンジンとタイヤが付いていて暴力的に走り回れればエアコンなんて要らないぜ！とか思ってる様な輩とは一緒にしないでもらい ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2026 13:57:37 +0900</pubDate></item><item><title>搭載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48981382/</link><description><![CDATA[復活秒読み段階のポンさんとこのアルトワークス。


そろそろ決着をつけたいが・・・
昔のようなフィジカルはもう無いので、一気にできない。

体力もそうだが、集中力も持たないので、無理すると失敗してしまいそう。

直ぐ近所という訳でもないので毎週通うのも大変なのだが、一遍にやろうとして ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2026 00:43:39 +0900</pubDate></item><item><title>自家用車メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48977122/</link><description><![CDATA[暖かくなったり、寒の戻りがあったり・・
判りにくい時期ですが、どうにもならない寒さは脱しましたかね・・

ここの所、週末ごとにポンさんとこのアルトの整備ばかりだったので、自分ちのマシンの整備が疎かに・・・

合間で行かない週があったので、オイル交換やら何やらいっぺんにやっとくかって感じで、 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 18:16:18 +0900</pubDate></item><item><title>白銀の朝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48920045/</link><description><![CDATA[朝起きたら、裏の公園は真っ白。
久々に東京でも積雪となった。


あれだけ事前の注意喚起はあったので、この土日で何かしようとは一切思っていなかったが、ここまで積もるとはね。
やはりまだ数年に一度くらいはこういう事があるんだなぁ。



ただ、こんな雪でも朝からバスケの練習はあるよう ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Feb 2026 01:11:36 +0900</pubDate></item><item><title>不動車を直す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48916491/</link><description><![CDATA[昨年の初めに、自分の友人からポンさんの所へ養子に出した11アルトワークス。


目を離すとどこか壊れている30年前の軽自動車ですが、それなりに整備をして移籍した筈ですが、半年ほど乗って高速道路上でエンジン停止。
レッカーでの帰宅となったようです。


電話で聞いた話だけでは原因は特定で ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2026 23:41:32 +0900</pubDate></item><item><title>大雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48872856/</link><description><![CDATA[正月休みの秋田での年越し。


暮れに帰って直ぐは全くと言っていいほど雪なんて無かったんですが、大晦日・元旦と一気に積雪があり、特に元旦はここ十年くらいなかったような大雪となりました。
一晩で50センチくらい積もったんじゃないでしょうか。

こうなると、秋田らしくていいな・・なんて言って ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2026 01:05:07 +0900</pubDate></item><item><title>今年も終わり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48849165/</link><description><![CDATA[今年も、年末の秋田帰省です。
豪雪地というシビアコンディションと、往復1200キロという距離を無事に走りきる為に、タイヤを替え、足を換え、各部点検と、必要な携行品の積み替えを行い、準備をしました。

だがしかし！
こうやって万全を期したと思ってる時ほど、何かあるもので、よーしいいだろう！と片 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2025 23:41:46 +0900</pubDate></item><item><title>Cannonboll</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48825552/</link><description><![CDATA[久々の暴走ツーリング。
先月末ですが、クネと紅葉ツーリングに行ってきましたよの記事となります。


流石の暴走半島も、紅葉最盛期にはクルマ多め。
でもまぁ、要所要所では楽しめます。

前回までは10年近く前のゴミタイヤだったので、ストレート以外アドバンテージが無く、テクニカルが続くほど ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2025 02:40:25 +0900</pubDate></item><item><title>クネのGDB</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48791616/</link><description><![CDATA[クネのGDBは、ヲレがAE86からGC8への移行期のゴタゴタの頃に同時に買い替えを実施したので、2004年の秋ごろである。
ちょうど21年前の今頃なのかな。


一年落ち走行5000キロという車両が、うちの近所の中古車店で破格で出ているので、無事故が本物か一緒に確認に行って欲しいという事で、 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2025 00:33:16 +0900</pubDate></item><item><title>はこね金太郎ライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48780462/</link><description><![CDATA[春先にタイヤを交換し、簡単な整備と装備の充実を詰めてきたMC31ホーネット。


30年前のバイクですがさすがはホンダ、５万キロを超えてもなお不具合らしい不具合はないですね。
キャブ周りもフォーク回りも一度やり直している痕跡があるので絶好調でして、整備に関しては油脂類の交換くらいしかしていま ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Nov 2025 11:22:09 +0900</pubDate></item><item><title>神栖市</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48768301/</link><description><![CDATA[週末ごとにサッカー漬けである次男坊の蓮。



シーバー病という成長期に起きやすい足の痛みに悩まされていたにも関わらず、それを隠して練習や試合を続けていたみたいです。
お陰で動きに精彩を欠き、A選抜から外されてしまいました。


今回はBグループでの試合ですが、二泊三日での宿泊遠征で ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2025 02:22:23 +0900</pubDate></item><item><title>失火している</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48731440/</link><description><![CDATA[今年オールペイントを済ませて一段落していた妻のエブリイバン。


外観的にはまぁ、これだったら乗ってもいいかな・・
という水準に漸く達したらしい（頑張ったのに結構厳しいな・・）ですが、最近坂道でぐわんぐわんして余り加速しないという。

ぐわんぐわんって何だろうと思って乗ってみる。
普通 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2025 13:58:09 +0900</pubDate></item><item><title>GDBのリヤサスペンションブッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48731332/</link><description><![CDATA[命の危険さえ感じるようだったクソ暑い夏が、いきなり終わった。


突然の秋かと思いきや、朝晩は冬の先ぶれを思わせる冷え込みである。
最近はまったく夜更かしをしないので風邪も引かないですが、ブログとかは夜更かししないと書けないですね。
屋外作業はしやすい気温になってきましたが、週末ごとに天気 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2025 13:05:32 +0900</pubDate></item><item><title>GC8で帰るようになって。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48641201/</link><description><![CDATA[もう20年になる。


GC8に乗り替えて、初めて妻の実家秋田へ帰るようになって、である。


いつか話したかも知れないが、
それまでAE86命で峠で命を削るような走り方をしてきた自分が、結婚して丸くなるケジメとしての乗り換えがインプレッサだったという訳だった。
（ここに大いなる欺瞞 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2025 23:43:33 +0900</pubDate></item><item><title>姪っ子たちがきていた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48640107/</link><description><![CDATA[扉の写真は地元のお祭りに歩いていくときに撮った団地からの夕焼け。


旅行などで遠くへ行ったり、田舎の方で夕焼けを見ると地方係数が掛かってやっぱりどこそこの夕日はきれいだな～とか思うんだけど、実際は何処で見る夕焼けも変わらずにきれいだ。
何なら東京なんかの不純物が多い淀んだ空気の方が赤色を色 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2025 18:02:34 +0900</pubDate></item><item><title>エブリイを可愛くする。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48552755/</link><description><![CDATA[我が家に64エブリイが来て早５年。


妻が毎日通勤に使う傍ら、キャンプや子供たちの習い事の送り迎えなど様々なシーンで活躍できるコンパクトでアクティブな4WDマシーンとしてチョイスしたのが、DA64Vエブリイバン（ジョインターボ４WD）だった。

妻の初代通勤機のスバルR２がMTだったこと ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2025 12:35:36 +0900</pubDate></item><item><title>9年前のタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48451351/</link><description><![CDATA[中型バイクを買い戻して一年。


何度かクネとも走りに行って、大体感覚的に慣れてきたかな？
・・となってくると、だんだん色々と気になる部分が見えてくる。

マシンの性能を使い切り、各部の限界付近を把握できるようになるまでは、チューニングというもの自体が無駄と思っていたので、タイヤもブレー ...]]></description><pubDate>Fri, 30 May 2025 00:11:09 +0900</pubDate></item><item><title>白馬の春</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48435040/</link><description><![CDATA[これまで毎年様々に有名無名の桜を巡ってきた。
コウヘイとの春旅は、2009年の山梨の桜に始まり、長野の高山村や飯田方面の桜、安曇野の桜、高遠城址公園、山形県置賜桜回廊に、福島県の三春町の滝桜にも行った。

満開を外した樹への再訪の為、
高山村や白州など何度か訪れているエリアもある。

只 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2025 22:45:59 +0900</pubDate></item><item><title>夏支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48416245/</link><description><![CDATA[あ～、忙しかったな。


年度の切り替わりとか会社の決算月だった事もあるけれど、ちょっと色々あったんで大変でしたね。
まぁ、日々忙しいという事はそれだけやらなければならない事があるという事で、優先順位の高い事で充実しているという言い方は出来る。

やりたい事とやらなければならない事は別な ...]]></description><pubDate>Fri, 09 May 2025 00:35:12 +0900</pubDate></item><item><title>裏山の桜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48359059/</link><description><![CDATA[早朝、下の子のサッカーの遠征試合の集合場所に送った帰りに撮りました。

毎年楽しみにしているダリア園の裏の斜面に咲く桜で、ヤマザクラとソメイヨシノの双子の桜である。
花期が違うので、まずヤマザクラが満開を迎え、散り始めた頃にソメイヨシノが咲き始める、というのが通例であるが、今年は珍しく同時に満 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Apr 2025 01:23:45 +0900</pubDate></item><item><title>上総亀山湖</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48354419/</link><description><![CDATA[異例の夏日を迎えた三月の日曜日。


昨春ぶりにクネと暴走半島へ。
以前から大昔の記憶を辿るべく「上総亀山湖（かずさかめやまこ）」という千葉県の湖に行こうぜという話をしていたのだ。

「カヌー犬ガク」で有名な、かの野田知祐さんがこの湖のほとりに住んでいた事があるというだけの理由から、その ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2025 14:18:57 +0900</pubDate></item><item><title>緊張の11回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48289775/</link><description><![CDATA[もう車検か・・・。

ついこの間通したばかりと思っていても、直ぐに二年ぐらい経ってしまう。
この時間感覚の希薄さが加齢でもっと加速したらおじいちゃんなんて直ぐだなと思ってしまう。

2025年の春。
GC8がウチに来て11回目の継続検査です。




車検整備はタイロッドエンド ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2025 23:53:54 +0900</pubDate></item><item><title>雪歴20年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48260142/</link><description><![CDATA[大寒波が来ていた二周目週末。
土曜日はクネから早めに連絡があった。


「今晩は流石にどこかしらで走れそう、行けるか？」

「今日は夜九時以降なら全然行けるぜ。」


クネとまともにスノーアタックに行けるのは3年ぶりだ。

ハチロクからインプレッサに乗り換えてから、わざわざ遠征 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2025 02:24:23 +0900</pubDate></item><item><title>復活！アルトワークス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48248369/</link><description><![CDATA[タイミングベルト劣化損傷によるバルブクラッシュと判明した11アルトワークス。
半年の不動状態からようやく脱出のプロセスが見えた。
ストックの部品なら沢山あるので、原因さえ判っちまえば幾らでも直せてしまうのである。

外したヘッドを見てみると、
思った程のクラッシュではなく、ギリギリピストン ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Feb 2025 03:53:50 +0900</pubDate></item><item><title>雪の秋田</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48199211/</link><description><![CDATA[行きの東北道は二本松の先、福島西ICで一般道へ降ろされてしまった。
事故による通行止めだった。


郡山を過ぎた辺りから凍結で路面が白くなり始めていたので、こういうバッファのエリアで事故する奴が居るだろうな・・・と思っていた矢先だったので、「そのまんまかい！」と口に出して突っ込んでしまった。 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jan 2025 12:07:11 +0900</pubDate></item><item><title>年末ダイジェスト2024</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48192617/</link><description><![CDATA[毎年の事ですが、結局年が明けてからの編集。
暮れに行なった諸々の整備を、駆け足で振り返ってみましょう。


先ずは、長らく原因が判らず不動状態となっていた１１アルトワークス。
結局エンジンが掛からない原因は、タイベルの劣化損傷から来るバルタイ狂いとバルブクラッシュによる圧縮不良が原因であっ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jan 2025 12:54:46 +0900</pubDate></item><item><title>経過観察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48126670/</link><description><![CDATA[エンジン載せ替え後漸く1000㎞走った。

お盆前に載せたが、安全確認が取れていなかったので休暇の帰省には使わず、たまの休日出勤と長男のバスケの送り迎えくらいにしか使っていませんでした。
潤沢な資金で完璧な整備を実施してる訳ではないので、エンジンはオーバーホールしたからってラジエターホースなど ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2024 21:17:16 +0900</pubDate></item><item><title>ソロツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48087666/</link><description><![CDATA[紅葉のシーズンというものは驚くほど短い。
ひとつのエリアに限定してしまえば、ベストな期間は二週間もないだろう。
今週は天気が悪いし、来週は忙しいし・・・なんて悠長なことを言っていると、あっという間に落葉し、真冬が訪れる。

なので・・いい時期であれば、たまたま時間があって、明日は随分と天気が ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Nov 2024 04:03:07 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンが掛からない原因</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48076766/</link><description><![CDATA[夏頃からずっと不動の11アルトワークス。

オーナーが仕事から帰ってきて、家の前でアイドリングで停めて荷物を降ろしたりしている内に気が付いたらエンストしていたという症状で、セルを回しても一向にエンジンが掛からないという所から始まった。

取り敢えず家の前だったので、セルクランキングで駐車スペ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2024 22:18:31 +0900</pubDate></item><item><title>34GT-Rのハブベアリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48074581/</link><description><![CDATA[HIKO君のBNR34　スカイラインGT-R。
も、もう納車されてから15年も経つのか・・・。

早いものだね。
まあ、あのブログの頃のヲレもクネも全くクルマは変わってないせいで、ついこの間って感じがするけれど・・・
丁寧に面倒を見ていれば、15年でも20年でも全然乗れるって事ですね。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Nov 2024 01:59:54 +0900</pubDate></item><item><title>ダイアグコード正常</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48050404/</link><description><![CDATA[GC8が走行中にエンストし、走行不能になった。
整備手帳でも上げたが、その一部始終をブログにも纏めておこうと思う。

土曜日の夕方、長男が習っているバスケの練習会があるのでクルマで送ってきたのだが、その帰り道にGC8はエンストし、始動できなくなった。
午後七時前、雨の降りしきる暗い夜道であっ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2024 01:30:55 +0900</pubDate></item><item><title>直前直左とリヤタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/48020771/</link><description><![CDATA[64エブリイが我が家に来て早くも二回目の車検。

軽の検査は結構厳しいので、早めに準備をしておこうと思い、一週前の週末から基本的な整備と点検を実施していました。
まぁ、車検の合格とは直接関係はないけれど、約5000キロは走ったのでエンジンオイルの交換と、クーラントの量の確認、ブーツ類の切れなど ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Oct 2024 02:11:15 +0900</pubDate></item><item><title>ケチるからなぁ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/47976617/</link><description><![CDATA[ラジエターホースがパンクラチオンしていた。

土曜日出勤がある時は道路が混雑していないので、クルマで行く事が多いんだけど、朝、会社に着いてクルマを降りるとなにやら甘い香りが・・・。
まさかな、と下を覗き込むとアンダーガードの下に雫がぽたぽたと。
ボンネットを開けると、アッパーホース付近が緑色 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Sep 2024 00:04:39 +0900</pubDate></item><item><title>近況と残作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/47929556/</link><description><![CDATA[残作業と云っても大した作業はない。

社外エキマニの周辺遮熱をやり直しながら、クーラントやオイル漏れなどが無いかチェックし、やり残していたミッションマウントを交換するだけである。
クルマはエンジン換装後街乗りで数回乗っただけで、エンジンの良し悪しが判るほど乗ってはいないが、劣化ターボインテーク ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Aug 2024 23:51:12 +0900</pubDate></item><item><title>ニューエンジン搭載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/47893900/</link><description><![CDATA[このGC8の20年の所有で行われた改修に伴う原動機の脱着作業は、今回を入れると述べ5回。
要するにエンジンが壊れた回数である。

うち、コンロッドメタルブローによる腰下オーバーホール三回、ヘッドのオーバーホールは二回目である。

ま、EJのヘッドなんてのは壊れるものではなく、バラしたついで ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2024 10:14:57 +0900</pubDate></item><item><title>ロングブロック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/47813838/</link><description><![CDATA[ヤベエな・・・もう７月になっちまった。


あとはシリンダーヘッドだけなんだけど、ヘッドなんて、オーバーホールって言ったって、ガイドやシートが駄目になってる事なんて殆ど無いので、きれいに洗ってバルブのカーボン落として組み直すだけだから、擦り合わせやバルブクリアランスの調整が面倒くさいなって位の ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jul 2024 19:35:59 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/47809317/</link><description><![CDATA[まだウチに来てから1000キロ程度しか走っていませんが、中古バイク屋の納車整備そのものを大して信用していないので、ここらで一発オイル交換をしておきます。

２ストの小型バイクばかり所有してきた事もあって、バイクのエンジンオイル交換をするという事自体が随分久しぶりである。
４ストロークエンジンの ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jun 2024 15:59:11 +0900</pubDate></item><item><title>好きなように仕上げる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/47795037/</link><description><![CDATA[少しづつ気になる所を作り直しているホーネット。


バーハンドルに戻し、バックステップの調整を前寄りにしたりしてかなりポジションは好みの感じになってきた。
ミラーも何だか似合わないトゲトゲしたのが付いてたんで、ショートタイプのスクエアに交換し、見やすさとすり抜けのし易さを獲得。
あと気にな ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jun 2024 03:08:46 +0900</pubDate></item><item><title>クネと走る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/47702910/</link><description><![CDATA[MC31ホーネット。

大阪の店が出していたヤフオク出品車だが、ヲレの目利き通り調子のいい個体だった。
エンジン、駆動系は調子が良く、ショックやブレーキなども気になる点はない。
年式は古いが、定期的にきちんとメンテナンスされていた印象。
ただヲレがそれを引き継いでいけばいいだけで、乗り出し ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2024 11:45:19 +0900</pubDate></item><item><title>シリンダーブロック組み上げ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/47700920/</link><description><![CDATA[単車を買ったり、GDBオイルパンを流用するか検討したり、色々と迷ってたおかげで遅々として進んでいないエンジンオーバーホール。

ぼんやりしていたら、夏までに載せ替えられないな。
お盆までにはNEWエンジンの慣らしまで終わらせて、秋田へ帰省したい。
今回のゴールデンウィークは、中3日平日だった ...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2024 23:08:48 +0900</pubDate></item><item><title>RETURNS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/47681188/</link><description><![CDATA[30年ぶりに単車を買ってしまった。
MC31ホーネット250である。
高校生の時に買ったゼファー400以来の中型バイク購入。


戻ってきてしまった。


通勤用でずっと原付には乗っていたけど・・・
ジョグなんて追い込むとすぐ壊れちまうし、だからって弄らないと遅いし・・・
KSR ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2024 15:44:56 +0900</pubDate></item><item><title>身延山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/47645754/</link><description><![CDATA[寒の戻り故、予想を覆して開花の遅かった今年。
ここ10年で最も遅い開花となった。

いつもは想定日の二週間ほど前に、旅の相棒のコウヘイと一度打ち合わせをして、自分たちの予定と旅のエリア選定のすり合わせをするわけなんだけど、
どこどこの桜を攻めたいと思っても、そこの開花日で都合がつかなければ無 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2024 23:16:01 +0900</pubDate></item><item><title>9年ぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/47622064/</link><description><![CDATA[ヲレのGC8のエンジンがそろそろヤバイ。

まぁ多分、水とかオイルの量をちゃんと管理していればブローはなかなか無いと思うけど、オイルをかなり消費するので遠乗りの時は補充用のオイルを1～2Lは積んでいないと危ないです。
1000キロで1Lくらい無くなるかな？

前回のオーバーホール時（201 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2024 00:47:30 +0900</pubDate></item><item><title>春</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/47554632/</link><description><![CDATA[先日、「ゆびさきと恋々」や「外科医エリーゼ」を夜中に見ていたら、通りかかった妻に怪訝そうな顔で「・・おじさんが何見てんの？」と言われてしまいました・・・だいです。



面白かったら何だって見るんだよヲレはよ！


冬シーズン後半、関東で雪が降ったらもう、
寒の戻りだ何だと騒いでもも ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Feb 2024 05:19:23 +0900</pubDate></item><item><title>アイシング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/47524428/</link><description><![CDATA[先日の関東降雪。

大した降雪量ではないのに、相変わらずの大騒ぎでしたね。
高速道路は、前例のない迅速な予防封鎖で無駄な事故や缶詰は防げたようですが、物流はだいぶ混乱してましたね。
これはもう仕方がない事でしょう。

今通っている厚木の事業所も大粒の雪がボツボツ降り積もり、昼過ぎには道路 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Feb 2024 11:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>GC8大改修準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/47508031/</link><description><![CDATA[早いな、もう二月か。

最近は飲んでばかりで、寝る前にPCに向かおうというルーティーンを組みずらいのだが、今日は頑張ってみたみたいな感じだ。
去年の暮れ位からクネが久々にみんなで飲もう飲もうというので、コロナ禍で止まっていた飲み会をやることになり、先日もぺったんこ組新年会を開催。
小ぢんまり ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Feb 2024 18:54:25 +0900</pubDate></item><item><title>冬季ルーティーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/47438177/</link><description><![CDATA[冬支度。

冬の帰省前にショック、スタビライザー共に純正サスペンションに戻し、春に夏用に戻すと言う毎年毎年行っている馬鹿馬鹿しい作業である。

馬鹿馬鹿しいとは思うのだが、足周りを中心に不具合の点検も出来るし、足周りを定期的に分解することで、固着も防げる。
何か理由がないと基本的に何もしな ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Dec 2023 20:51:25 +0900</pubDate></item><item><title>年末のりもの運</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/47435128/</link><description><![CDATA[歳の瀬。
今年ももうあと僅かですね。

毎年毎年似たような事を言ってる気がしますが・・・
今年は夏ごろから転勤で本店の厚木になってしまったので、地獄のように忙しく何か考えていた事も一切出来ず終い。

でもそういう時に限って、色々あるんですよね。


スタートは妻のエブリイのパンク。 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Dec 2023 18:57:02 +0900</pubDate></item><item><title>ふたり登山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/47360138/</link><description><![CDATA[本当は家族四人全員で紅葉登山を計画していたんですが、保育園6年間皆勤賞だった長男が前日から発熱でダウン。
この週で行かれないと向こう何週間かは予定が詰まっていたので、今年は中止か・・どうしようか。。
となったんだけど、折角なので次男の蓮と二人で行く事にしました。


去年の八ヶ岳から、登山 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Dec 2023 13:27:38 +0900</pubDate></item><item><title>アプリオを直してた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/blog/47314987/</link><description><![CDATA[実は去年の暮れ、うちのジョグアプリオ君のエンジンが死亡しまして、直そう直そうと思いつつ、合間合間でちょっとづつやってたら一年経つ所だった。

アプリオは通勤の為に2万円で引っ張ってきた50㏄の2ストのジョグである。
CDIとチャンバーとプーリーだけ替えて毎日通勤で快走していたが、帰り道の長い下 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Nov 2023 06:42:38 +0900</pubDate></item></channel></rss>