波乗りジョニーのブログ一覧

今回は、ボディコーティングをしなかったので、どうしてくれようかと思っていたが、どこかのブログで見掛けた液体スーパーワックス「パーマラックス」と言うものを試してみる事にした。

使ってみた感想だが、確かに簡単な水拭きだけで良いので楽だ。思っていたよりかは効果が出ている感じ。だけど、カルナバワックスにはかなわないよね〜。

ただ、ボディやガラス、内装まで使えるとあって、横着者の自分には合っているかも・・。

使い込む程に輝きをもたらしてくれるとあるので、しばらく使って様子をみる事にしよう。

X1 M Sport パッケージに乗り換えました。（苦笑）

そろそろ走行距離が1,000kmになるので、簡単に感想を。

＜良かった点＞
・密閉感が向上した。ドアを閉めた時が違う。
・シートポジションは、ゆったりして良い。
・広くなった。
・ツーリングという事もあり、荷物がゆったり置ける。
・コンフォートアクセスが思いのほか便利。
・キセノンじゃなくても、十分明るい。

＜気になる点＞
・速度が50～60kmあたりで、ヒュ～と（隙間風？）音が聞こえる。
・120を超えるあたりから、ハンドルへの振動が大きい。
・140前後では、前車と比べ安定感が無い。
・高速で、トラックなど大型車の横を通過する際、空気抵抗を受ける。
　（ハンドルを取られる。横風が強い時も同様。）

走りに関しては、120iMスポの時の方が全然良かった。
車重もサスもタイヤも違うのだから当然なのかもしれないが、
ノーマルであっても、高速走行時の運転に関しては、少し残念感がありました。
Ｍスポだったら、また全然違ったのかなぁ？
でも、人馬一体は相変わらず。ここ重要ですね。

それにしても、この4気筒エンジンは優秀だなと思います。
BMWってなんなんでしょうね？馬力やトルクの大きさだけでは語れない
何かを持っているんですよね。
”駆け抜ける喜び”とは、そういう事なんでしょうか。

諸事情により、320i Touring Style Essenceに乗り換えました。（笑）
Touringの方が使い勝手が良く便利ですね。
前車と同じエンジンですが、Mスポでない事もあり、
車重が増えた割りには、キビキビと走る印象です。
Style Essenceという廉価版？の為、バイ・キセノン・ヘッドライトやiDriveなどが省かれていますが、走る歓びは変わりません。
とりあえず、慣らし運転に励みます。

（ボディサイズの割にはホイールが小さいですね＾＾；）

USBカーチャージャーGET!!

でっぱり7mmの超薄型タイプなので、フタが閉じれるんです。

まるで純正のようで大満足！


＾－＾ﾉｼ