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2010年06月12日
南下準備
最近引きこもり状態が続いているので気分転換をかねて来週末地図上の南下を予定します。 道中あんなことやこんなことが起こらないよう今日明日をかけてしっかり整備することにします。 あっ、携帯用の消化スプレーも忘れないようにしなきゃ・・・(萌えなる季節の必需品) おそらくチェーン規制は無いと思うので ...
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Posted at 2010/06/12 19:15:17 |
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2010年03月22日
走行会に備えて①
外気導入するたびにほのかなかおりが・・・・。 放置していたパワステポンプのオーバーホールを行いました。 定番のごとく画像1枚目のエンジン上部にオイルが溜まります。 (画像はある程度拭き取った後です)
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Posted at 2010/03/22 10:33:03 |
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2010年03月21日
再開
春の陽気に誘われての半年ぶりのブログですが皆さんお元気してましたか? 酷雪に耐え何とか春まで生き延びました~(≧∇≦)ノ 話は変わりますが昨年末車両を替えました(^-^)ノ~~ 上の画像左が新、右が旧です。外観上ほとんど変わってませんね。 見る人が見ると誰から譲って頂いたかは判るかもしれませ ...
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Posted at 2010/03/21 11:56:50 |
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2009年10月05日
最高のイベント
峠アタック2009RD03 ゴール前8の字の見せ場 サーキットも良かですが、それ以上のイベントだと思います。 今年参加しそびれた方、来年は是非!
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Posted at 2009/10/05 20:58:31 |
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2009年10月04日
今日は・・・
楽しみにしていた峠アタック最終戦の観戦・・・ 残念ながら本日は国体(新潟)の剣道の観戦と重なり断念いたしました Orz 参加者の皆様、落下要注意で頑張ってくださいませ。
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Posted at 2009/10/04 00:10:12 |
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2009年09月27日
ミッション降ろし
1週間前にエンジンを無事換装できましたが新たな試練が・・・・ 一人で作業はつ、つらい (><; かなり重いです 原因の元凶 エンジン換装直後
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Posted at 2009/09/27 16:42:40 |
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2009年08月26日
おろしました
仕事の合間を見て一人で黙々と作業しました(最近涼しいので恩の字です)。 エンジン下ろすのは25年ぶりです。
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Posted at 2009/08/27 22:52:56 |
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2009年08月05日
グロンホルムのパイクスピークでの熱い走り
パイクスピーク国際ヒルクライムとは、米国で2番目に長い歴史を持つモータースポーツ。 全長19.3km、標高はスタート地点が2877m、ゴール地点が4300mで、標高差1423m、コーナー数156。コース後半の路面は未舗装路で、ゴール付近では標高の高さに起因する酸素不足により、パワーが約30% ...
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Posted at 2009/08/05 20:03:42 |
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2009年08月02日
YOKOHAMA外遊記
所用で数回横浜市にお邪魔しましたが今回はチビ達を連れて行きました。 所用も今回で最後となり今後お邪魔することも無いことを考えると少し寂しい限りです。 前日から一睡もしていなかったので広大な園内の歩きはきつかったです。 天候が悪くちょっと残念
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Posted at 2009/08/03 23:06:15 |
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2009年07月31日
青い跳ね馬(他称種馬)
「俺はやっぱり赤より青が好きだ」、と強がってみます。。。
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Posted at 2009/07/31 12:15:03 |
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「徘徊中。。。」
何シテル?
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