ここからは私が施工した基板洗浄とコート方法です。
【施工する場合は自己責任でお願いします】
サンハヤト ハンダフラックス残渣用洗浄剤です。
フラックス残渣は勿論、基板洗浄もできると思います。使い方は簡単。基板に吹き掛け2~3分放置後、基板を斜めにして一気に吹き掛け汚れを流し落とします。
次に、
サンハヤト 防湿防錆絶縁剤 ハヤコートMark2 クリアーです。
スプレーを吹き付ける事で、表面に絶縁皮膜を形成し防湿防錆絶縁効果を発揮します。
補足で、
私が使ったダストブロワーです。冷却液が噴出しないタイプであれば何でも良いのかと。
他に必要な物はピンセット、マスキングテープ、手にフィットするパウダーフリーのゴム手袋、マスク。
あ~また全て外すのか~。基板まで遠いなぁ(-_-;)
と、思ってましたが、経験って凄いですね。車体からの取り外し、基板までの道のりは険しくなく、アッという間でした(笑)
そして今度はちゃんと手袋を使いましたよ~♪
まずは、絶縁化してはマズいコネクタ類やスイッチ、接点導通部をマスキングテープで保護します。
これが細かくて大変でした(汗)
次に、フラックスクリーナーで汚れを落とします。ダストブロワーを併用しました!
完全乾燥後ハヤコートをスプレーする前にダストブロワーで埃等を吹き飛ばしておきます!
塗布面を水平にしてハヤコートをスプレーします。
最初は薄め、10分後に表面が少し熱くなる位ドライヤー、2度目は厚くスプレーしました。
埃が付かないように換気口を作った段ボールの中に約2日間室内放置して完全乾燥させました。
マスキングテープを剥がし元に戻して終了です。
メーター合わせも何度も行っているので慣れた物です(^_^)/
注意点としては、絶縁化してはマズい部分のマスキング、マスク着用、換気のできる場所で行う、コート後は24時間は乾燥させる、乾燥時の埃対策です。
私は晴天の乾燥している日に外で施工し、用事があって出かけたので、2日間室内で完全に乾燥させました。
失敗しないに越した事はありませんが、今回のように失敗して気付き、後々起こるであろう大惨事を回避できて良かったです。
私の手でアス男の寿命を短くするわけにはいきませんからね(^_^)/
LED打ち替えを考えている皆様、ハイリスクである事を念頭に、施工される際は自己責任でお願い致します。
整備手帳 【EMV LED打ち替え】
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