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急ぎの仕事もなかったので、入手してあったホイールを交換。
奮発してレイズのグラムライツ（中古だけど）を選択しました。
タイヤはＲＥ７１Ｒなんてナマイキなのが装着されていたので、組み替えてそのまま継続使用です。
気分が良かったので、近所の公園までお散歩に行って東部1720系とツーショットなんかしてみたり。
静態保存されているのですが、土日は内部も公開されているらしいです。
なんか、ヒポポタマスっぽくて好きなんですよね。
ここの近所には、曙ブレーキのテストコース跡なんかもあります。
1720系の内部と合わせて、それはまたの機会に紹介したいと思います。

ホイール交換の効果は鈍感なんで分かりませんっ！！
あっ、カッコ良くなってる！！ｗ
組み替える時に思ったのですが、ＲＥ７１Ｒって単体の重量が結構あるんですね。
最近はエコタイヤの軽いヤツしか組み替えしてなくて、とても重く感じました。
ケース剛性も高いので、空気圧は高くしなくても良さげですね。
サポートアームのないタイヤチェンジャーだと、組み替えはちょっとイヤかも・・・。
ホイールとの相性も良く、バランスウエイトも少なめで済みました。

時間をつくって、ぶらっと峠でも行きたいなぁ～。