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2016年11月20日 イイね!

誰かー、教えてください( ࿁̽ )

こんばんは。初投稿ながらすいません( ࿁̽ )
カスタム車でとても気に入っている愛車のライフJB3なんですが
ちょーどオイル交換、エレメント交換の時期に高速道路で80K前後出して1時間近く走りそれから日を追うごとに状態が悪くなっています。
車に詳しい知り合いは、普段からそんなエンジン動かしてないで高速走ったらから、と、汚いオイルで高速でスピードだしたから、と言う理由でヘッドが悪いと言っています。
しかし、車検等も任せているスタンド、近くの整備工場ではプラグが悪いと言われました。
症状としては、エンジンをかけるとタコメーターが2000近く上がり1000前後に落ち着く。
アクセル踏むと車の揺れは収まるが離すと揺れている。
車の揺れがひどい時に1度エンストしました。
また、エンジンルームを開けると真ん中がすごく揺れています。
マフラーから出る排気も片うちしているよーにでている。
エンストしてから身内に車を借りてライフは置いていますが
近くの整備工場に見てもらった時、エンジン交換を勝手にされてました(××;)
ですが、症状はよくなっていません。
結果的に、プラグが悪いのでしょうか?ヘッドでしょうか?
よろしければ一般的な修理代も教えて頂きたいです。
また、ホイールの裏リムの修理もいくら程度なのか教えて頂けると助かります。
Posted at 2016/11/20 00:48:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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