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同僚のパジェロミニをアライメント調整してあげました。

症状は、タイヤをナンカン製のタイヤに交換したところ、直進性が弱くなり、路面の状態に左右されるようなハンドリングになったそうです。

私の予想としては、トー０に調整されてちょうど良かったのが、タイヤ特性が変わったので、路面の状態に大きく左右されるようになったと思われます。

さっとく現在の状態を確認してみると、やはりトーは０度になっておりました。
この状態から−２ミリ程に調整してもらった後にテスト走行すると、だいぶ良くなったが、まだ左に流れるとのこと。
再度、左タイヤだけ−１ミリ調整。
また、テスト走行してもらうと、満足した顔が見られました。

私も操縦してみましたが、ハンドリングは−調整したので少々クイックに変化しましたが、直進性がだいぶ良くなったので運転しやすい車に変化しました。

ところで本日の工賃は、すし食堂おはんさんのばら海鮮丼です。（笑）

今日のアライメント調整～(^_^)

友人がワゴンR中古を購入したので、みてあげました。

ワゴンＲのダウンサス入りの車を調整。

フロントのトーを計ると、＋8mm程。

お約束のダウンサスが入ると、トーアウトのまま乗りっぱなしってやつです。

たぶん、前のオーナーは乗りにくかったろうなぁ。

ちなみに、工賃はセブンイレブンのおにぎり＋中華麺

あまりの暑さに少々ダウン気味のdemioです、みなさんこんばんは。

お昼過ぎに同僚から℡があり、アライメントを調整いたしました。
この車は今回で、2回目です。

タイヤをノーマルに戻したので、再調整して欲しいとのことでした。

今日は、帰宅途中に大橋自動車工場さんによってみました。

ﾛﾄﾞちゃんのﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽに傷が入っているので、注文するのと。

同僚の車が車検に入っているからちょっとのぞきに・・・(;^_^A アセアセ…


ﾀｲﾔは私が代理でAUTOWAYさんに注文してあげたんです。

1本あたり、3380円のNANKANG製のﾀｲﾔなんです。

銘柄はAS-1と言うﾀｲﾔですが、仕上げの感じがかなり良い感じです。
ﾉｲｽﾞが少なそうで、結構ｸﾞﾘｯﾌﾟしてくれそう・・・
ｻｲｽﾞは165/55R14でした。

いつも車の話をする同僚です。

大橋自動車整備工場のお世話にもなってます。

車高調はラルグスを入れたばかりでベストなセッティングになってますよ。








持ち主より苦情が来ました。(;^_^A アセアセ…
もうちょい良いアングルから撮れって(;^_^A アセアセ…