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マツダプレマシーの修理にマツダに来ています。

ブレーキローターとパット交換です。
ジャダーが出て来ていたんです。

新車から、5年以内だからクレーム交換でした。

先週5日間、キムコのカーロとスーナの2台で片道30キロの通勤をしました。

カーロは4サイクル空冷単気筒100CCです。
購入した時に、ウェイトローラーとドライブベルトは交換済。
エンジンオイルは1000キロごとに交換して、ミッションオイルはやはり、購入時に交換しました。
エンジンオイルとミッションオイルには、IXLを入れてあります。

スーナは2サイクル空冷単気筒50CC

スーナは購入したばかりなので、ほとんど手付かずです。
取りあえず、ガソリンにIXLを混ぜてみました。

カーロの燃費はリッターあたり40キロ。

スーナの燃費はリッターあたり19キロ。


スーナ‥悪過ぎです。



スーナは2サイクルだから、しょうがないけどね。
30キロは走って欲しいです。
たぶんドライブベルトを交換すると、あと5キロは伸びると思います。

ミッションオイル交換で、あと2キロぐらいか(笑)