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小山のロードスターショップから、ロードスター乗りが朝日峠にやってくると言うので、先週見つけたカフェに行ってきました。

場所は つくばハーベストガーデン

お山に集まる若手にも、可愛いお嬢さんが２人居るよって、話したところ・・・

「ぜひ連れて行ってください。」との事なので、総勢12人で押しかけました。（笑）

ちょっとわかりにくい場所ですが、シェフも楽しい方なので、これからお世話になると思います。

たこライスは美味そうだったなぁ・・・

来週は食べようっと。

年内最後の修理完了を目指して、お昼ごろからSHUTTLE 125ちゃんと対決しました。

今日は、ピックアップコイルを襷にして良否を判断しようとしたんですが・・・
KINROAD号側のカプラーが固着しており、はずすことが出来なかったので中止。
それと、タンクゲージの交換を行っていたので、付近のケーブルに切断が無いか確認しました。

とりあえず、CDIユニットとイグニッションコイル、さらにはセルスイッチまで交換しましたが、火は飛びませんでした。汗

鍵も怪しいとの事なので、CJ-BEET社さんにメインキーアッセンブリーをお願いしました。

クレーム期間中でよかったぁ（笑）

昨日は、通勤1号車のKYMCO CARO100で出勤しました。

で・・・

外勤で千葉市役所前で行って来たのです。

初めて、千葉モノレールに乗ったんですが・・・

その車両はなんと「モノちゃん号」
（笑）

可愛い感じにペイントされていて、こりゃ子供は喜ぶなぁ（笑）

昨晩の夜に、CJ-BEET社からの荷物が届きました。 うちの近所を担当してる○川急便の担当者って・・・、家の中に人が入るのに不在者票を入れて持ち帰るのが得意なんです。（笑）

と言う訳で、荷物を受け取ったのが夜の20時、とりあえずスタンドスイッチだけ入れ替えてみたのですが、火は飛びませんでした。

本日帰宅後に、イグニッションコイルとCDIを交換を実施してみましたが、やはり火は飛ば無い状態です。

ん～完全にはまってます。（笑） 週末にでも、KINROADの1次コイルと交換してみます。

追記 交換ではなくて、合体をやってみます。
某原付専門店社長に教わったやり方。ｗ
それはそれでネタにしてアップします。

いやぁ　参りました。

軽く片付けるつもりが・・・・

はまってます。汗

予備品のCDIとイグニッションコイル、レギュレターと入れ替えても火が飛びません。

あまりにもセルを回しすぎたので、バッテリーも上がり気味になってしまい充電をしております。

CJ-BEET社にCDIとイグニッションコイル、安全スイッチをクレーム対処で注文したので、新品と入れ替えてみてからですね。

年末はSAMPO SHUTTLE 125に乗れないかも・・・・