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週末、蓼科に行ってきました。
最近天候に恵まれませんでしたが、今回は好天に恵まれ、紅葉も十分楽しめました。

帰りは、甲府から河口湖に抜け、山中湖、御殿場経由で、大井松田まで一般道を走って、そこから東名に乗って帰ってきました。河口湖、山中湖はまだあまり紅葉していませんでした。やはり、今年が紅葉が遅いようです。

今回は、標高1500mの蓼科をはじめ、山を何度も登ったり降りたり、殆ど山道を走りましたが、意外なほど燃料が減らず、燃費もかなり良好な値を記録しました。


走行距離：533km、ガソリン：24.6L、燃費：21.7km/L(満タン法）

昨日は、久しぶりにディズニーランドに行ってきました。

TDLが出来て以来、通算35回目です（うちTDSが3回）。
今回の目的は、最近リニューアルされたカリブの海賊、ホーンテッド・マンション（ハロウィーンバージョン）、スペースマウンテンに乗ることでした。

カリブの海賊はいつもなら全然並ばずに乗れるのに、今回は1時間半待ちでした。キャプテン　ジャック・スパロウに会えるからって、急に並びだすとはみんな現金なものです。

ホーンテッド・マンションはしっかり確認するため、2回乗りました。
スペース・マウンテンは前より迫力が増したようです。

写真は我家の定番のグレートアメリカン･ワッフルカンパニーのワッフルです。
実は、本当の定番は、ワッフルの左にあるコップの中身、ガンボ・スープなのです。コショーの効いたオクラが一杯入ったスープが、寒い日には体が温まって気に入っています（ニューオリンズ料理らしい）。

格安宿泊券が当たったので、土日に白馬まで行ってきました。

しかし、土日とも雨！
それも今日は最高速度が一部50km/hに規制される程の大雨でした。幸い白馬に到着した土曜日の午後のみ曇り空で、なんとか傘をささずに歩き回れました。

予定していた黒部ダム見学もサイクリングも諦め、温泉とそれから長野オリンピックで使用したスキーのジャンプ台を見学してきました。ジャンプ台は下から眺めるだけと思っていたら、選手がジャンプする所の上まで登れ、その高さに圧倒されました。あれは、ジャンプじゃ無くて、まさに落下ですね。
選手が練習している所が見れて、貴重な体験でした。

燃費は、往復636km、31.9L、19.9km/Lでした。

雨の仙台から、真夏の横浜に帰ってました。
仙台も土日はやっぱり暑くて、日本列島何処へ行っても暑いです。

で、いつもの燃費ですが、今までで一番良い値を記録しました。

440km、18.4L、23.9km/Lでした。燃料計の針がいつもは真中を少し超えてしまうのに、今回は真中手前で家に着きました。

前回との違いは、ホイールを14インチに戻した位で、上り坂では結構アタックしたりして、あまり省エネ運転を意識しなかった割りには、良い値になりました。一番の違いは一度も渋滞に合わなかったことで、これで、かなり燃費を稼いだようです。

それから、後ろバネを純正に戻した効果で、前回のように後ろが深く沈みこむ事も無く、安定して運転できました。

お盆期間中、仙台に帰省してました。

それにしても暑かったです。特にお墓参りをした14、15日は東京よりも最高気温が高くて(37度）、参りました。汗を拭き拭き、山を登ったり、広い墓地を歩いたりして、2日で計7箇所のお墓参りをしました。

しかも、実家に戻った日から家のエアコンが故障し、エアコンなしで殆ど寝られずに帰ってきました。

帰りは、4人乗車に荷物満載、内気循環・風量３のエアコン全開でしたが、登坂車線もなんのその、最後まで熱ダレすることなく戻ってきました。
本当にこれがたった1300ccの車かと思うほど、快調でした。
しかも、これだけ負荷を掛けたにもかかわらず、燃費は満タン法で、19.9km/l(440km）でした。

ただ、これだけ後ろが重くなると、後ろのタイヤが完全にフェンダー内に潜り込むほど下がってしまいます。やはり、スプリングを硬めに替える必要がありそうです。