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毎年、秋から冬にかけて蓼科に行きます。今年は早めだったので、久しぶりにノーマルタイヤのままのお出かけとなりました。

今回は、オイル、オイルフィルター、エアーフィルターを交換して初めてのドライブだったので、どの位燃費が延びるか、楽しみでした。しかし、行きは中央高速八王子ＩＣまでかなり渋滞したのと、帰りは土砂降りになってしまったので、20km/Lを越えることは出来ませんでした。

朝から風が強くて嵐みたいな天気でした。
そんな中、通販で購入していたスタッドレスタイヤの入れ替えを行いました。

以前購入したスタッドレスタイヤは４シーズン使用して、溝の深さが規定値を下回っていました。
そこで、冬が迫って欠品にならないうちにと、早めに交換しました。
交換はいつものタイヤフィッターです。今回は１０周年記念で、インターネット予約で１０００円引きになっていました。

今回のスタッドレスタイヤはブリジストンＲＥＶ２の後継でＧＺです。
どの位性能向上しているかは試乗後のお楽しみです。

（嵐の中で交換したので、写真は取れませんでした。）

また、ストレイキを壊してしまいました。
今度は、コイン駐車場から出る時に、前方不注意で、向かいにあった駐車装置に乗り上げてしまいました。以前は下部のみが無くなりましたが、今回は上部が折れてしまいました。上部を取り替えるにはバンパーを外さないといけないので、そのうちと思いながら、放置していました。今回、オイル交換のついでに、やっとストレイキも交換しました。

ちゃぼさん量産型ストレイキは正確に出来ているので、穴の位置もぴったりで、簡単に交換できました。写真は折れたストレイキの上部。下部も傷ついていますが、取り付け部は損傷が無いので、再利用しました。そのうち、新しいのを作らないと、、。



それと、今回はオイルと同時に、オイルフィルター、エアーフィルターを交換したので、車はすこぶる快調になりました。最近、あまりよい燃費を記録できませんでしたが、これで、また燃費が延びるでしょう。

以前パンクして外側から修理したタイヤが微妙に空気が漏れることが分かりました。
タイヤ専門店で、もう一度内側から修理できないか聞いてみたところ、一度ゴムを詰め込んで穴を大きくしてしまったタイヤは、もう一度修理してもうまくいかないことが多いと説明され、再修理を断念しました。

通販で1本だけタイヤを購入し、以前タイヤ交換してもらったタイヤ・フィッターに行って、タイヤの交換をしてもらってきました。

タイヤ交換の間、一時的にハチロクに付いてきたテンパータイヤを取り付けましたが、これではまともに走れない感じです。