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買おうかな？(*▼ω▼)ぶっ

なんか乗せ替えたら手っ取り早く速くなりそうだし
(*▼ω▼)ぶほっ(載るワケ無いぢゃんって真面目なツッコミはナシの方向でｗｗｗ)



かーぶーの記事より
スカイラインGT-R用エンジンの復刻版発売
　ニスモから、2003年に発売した『スカイラインGT-R用RB26DETTファインスペックエンジン』の復刻版を3月中旬から70基限定で発売する。
　
　このエンジンは、N1レース用の強化シリンダーブロックと強化ピストンをベースに、エンジン主要部分の品質精度をアップしたものである。また、重量のばらつきを減らし、ニスモ製のコンロッドメタルやメインメタルを始め､強化タイミングベルトなどを組み合わせることによりサーキット等における信頼性を大幅に向上させたのが特徴だ。
　
　さらに、耐久レースなどにも対応するためN1仕様の強化パーツを採用したほか、GT-R Nurに装備された高精度の重量バランス品を組み込んだことにより、RB26DETTエンジン独特の持ち味である高回転域でのパワーフィーリングをより高めたという。
　
　対応車種は、スカイラインGT-R（BNR32、BCNR33、BNR34）、ステージア オーテックバージョン260RS（WC34）。
　
　■価格：81万9000円

エンジンって買った事無いから相場分からないけど安くないですか？(^_^;

財政難なボク的には十分高いけど･･･(ﾉ´∀｀*)


っと、真面目な？前フリはコレ位にしてｗｗｗ以前から気になっている事がありまして･･･

オートバックスなどでやっているエンジンフラッシングってヤツなんですけど

すごーく興味あるんです！

現在、特に調子が悪いとか音が煩くなったワケではないのですが(^_^;

何ていうか･･･３年ぶりに耳掃除をしてみようか的な感じ？

デッカイ耳●そ溜まってるんだろうなぁ･･･みないな？ｗｗｗ

でも、先月オイル交換したばかりぢゃん！的な貧乏性がイマイチあと一歩を踏み出せないんです

洗浄するとオイル交換+フィルター交換も同時にするんですよね(当たり前か！)

じゃあオイル交換時期の前にやればイイぢゃんって思うのですが･･･

何故かその時期にはスッカリすの存在を忘れている訳で･･･

Ｅｇには良さげな感じもしつつ、変なモンＥｇに入れちゃって大丈夫？と素人的な不安も見え隠れして･･･

で、グダグダ色々書きましたが何が言いたいかと申しますと･･･


フラッシングやったことある人います？

ぶっちゃけどんなカンジなんでしょうか？

色々とご意見を頂けたら幸いですm(__)m