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■応募される所有車両について教えてください。（車名、年式）

本社は広島県安芸郡府中町にある。ロータリーエンジンを搭載した自動車を量産し続けている世界で唯一の企業。バブル期の拡大路線でつまずき一時経営不振に陥り、1995年以降、それ以前から提携関係にあったアメリカ・フォードの傘下に入り、経営改善に努めた。2000年代に入ってから販売不振にあえぐフォード本体とは対照的に、「ZOOM-ZOOM」のキャッチフレーズで、マツダが本来得意とする洗練されたスポーティなデザインと、走行性能を重視した独自の商品戦略で好評を得て、長期にわたって低迷していた業績のV字回復を果たした。特に欧米で販売好調が続いており、2007年度の営業利益は過去最高の1,585億円を記録した。現在では、フォードグループの中・小型車部門において非常に重要な役割を持っている。

自動車検査証上の表記や一般的な通称は「マツダ」、漢字は「松田」、英語表記「MAZDA」。

なお、住友グループの白水会には名を連ねていないが、三井住友銀行（前身の住友銀行時代から）がメインバンクであることから、住友グループとは関係が深い。一部の資料では、マツダを住友グループに含めているものがある（このようなメーカーは他にアサヒビールや松下電器産業などがある）。 マツダは1970年代前半のオイルショック時に燃費性能の劣るロータリーエンジン車の販売不振により、一度目の深刻な経営不振に陥ったが、住友銀行の全面的な支援により、窮地を脱した。現在でも三井住友銀行をメインバンクとする他会社が、社用車を半強制的にマツダ車で統一させられている事例は多い。 しかし、先述のようにバブル期には住友銀行主導の拡大路線で二度目の経営不振を招いた経緯もあり、現在でもマツダ社内やその周辺では住友に対する評価は二分されている。

現在の企業キャッチフレーズは「ZOOM-ZOOM」で、もともと、映画、「オンリー・ザ・ストロング」(Only The Strong)がきっかけで 、各国のモーターショーやテレビCM曲にも使われている。2005年から放映されている日本国内向けのCMでは、「♪ZOOM-ZOOM-ZOOM～走る喜び～」から始まる日本語の歌詞が加えられた「ZOOM-ZOOM」の曲に変更されている。

フォードとは、以前からアジアオセアニア地域向け車両をマツダの車両ベースで販売したり、日本国内ではオートラマ店（現フォード店）扱いで、マツダ車を日本フォードのブランドとして販売する関係であったが、フォード主導での経営再建後は、マツダの得意分野である、FUNな乗り味や、若々しいデザインを活かし、フォードグループのエンジン開発や、フォードグループ共通のプラットフォーム開発など、フォード本体の車両開発に大きく関わるようになり、マツダはフォードグループの一員としての重責を果たすようになる。

バブル期から1990年代末にかけて、フランス・シトロエン車やイタリア・ランチアの輸入をしていた時代もある。シトロエンは系列のユーノス店 (ほぼ全店舗) 、BXやエグザンティアが販売され、ランチアは一部のオートザム店でテーマやデルタやアウトビアンキ/ランチア・Y10を販売していたが、フォードとの関係強化に伴い撤退した。

企業博物館のマツダミュージアムを、宇品工場内に開設している会社が製造したＭＰＶ


年式は

2003年・2004年年間王者の横浜Mが開幕4連勝で2年ぶりの優勝に向けて好スタートを切った。しかし第5節で浦和との不敗チーム同士決戦に敗れて以降、15試合でわずか2勝しかできずに首位から12位まで順位を下げ、2003年から指揮を執っていた監督の岡田武史が不振の責任を取って辞任する事態に至った。また前年は優勝争いをしたC大阪と、充実した戦力を補強をした広島が不振にあえぐ意外な展開も見られた。特に広島に至っては開幕から10戦勝ち星が無かった。横浜Mの失速後は前年王者のG大阪、優勝候補本命と言われていた浦和、開幕2試合で13点を取って勢いに乗った川崎Fが代わる代わる首位に立ち、ワールドカップによる中断時点では川崎Fが首位であった。

再開後はG大阪・浦和・川崎Fの3強に、前年J1自動残留ギリギリの15位から躍進を遂げた清水が絡む展開になったが、若手が多く優勝争い慣れしていない清水がまず脱落。第24節まではG大阪が首位であったが、第25節からの4試合で3敗1分けという不振で浦和に首位の座を明け渡す。ただし浦和も首位に立ってからは取りこぼしが目立つようになった。川崎Fは大量失点の試合も多いという欠点もあったがリーグトップの得点力で食らいつき、第31節終了時点では首位の浦和を勝ち点3差でG大阪、4差で川崎Fが追いかける状況であった。

第32節では浦和が勝ち、G大阪が引き分け、川崎Fが負けて川崎Fは脱落。浦和は残り2試合で1勝でもすれば優勝であったが、第33節は浦和が引き分け、G大阪が勝って勝ち点差は再び3になり、最終節の直接対決にもつれ込むことになった。この直接対決でG大阪が3点差以上で勝った場合はG大阪の優勝、それ以外は浦和の優勝であったが、リーグトップの守備力を誇る浦和は攻撃力の高いG大阪の攻撃を2点に凌ぎ、攻撃でもワシントン・ポンテの活躍で3点を挙げ、14年目での初優勝を勝利で飾った。また、同節で勝利した川崎Fが逆転で2位になり、翌年のAFCチャンピオンズリーグの出場権を獲得した。

残留争いは中断時点では福岡・京都・甲府の昇格組に、前年は躍進を見せていたC大阪・広島、ここ数年不振が続く名古屋が加わり、シーズン終盤にはF東京・大宮もこれに加わった。特に前年最後の最後まで優勝争いをしていたC大阪は開幕から大量失点を繰り返し、監督の小林伸二が早々と解任されるシーズン前の予想からは信じられない状況であった。再開後は15位以上の勝ち点もそれほど伸びなかったが、前半不振だった名古屋はヨンセンの補強、広島も新監督にペトロヴィッチを迎えるとそれぞれ順位を上げ、残留争いからは脱出した。シーズン終盤はF東京・大宮がやや不振気味で順位を落としていたが、それ以上に16位以下のC大阪・京都・福岡の3チームが勝てず、残留争いはこの3チームに絞られた。最終的には京都が第31節からの3連敗で最下位が確定してJ2降格が決定、残り1試合の段階でC大阪が福岡に勝ち点差1を付けており、最終節で勝てばJ1・J2入れ替え戦に進出できた。しかし、最終節でC大阪が負けて福岡が引き分けたため勝ち点で並んだが、得失点差が2上回った福岡が16位、C大阪が17位となり、C大阪の降格が決まった。福岡はJ2・3位の神戸と入れ替え戦を戦うことになった年に製造


■ご希望のモニタープレゼント商品を教えてください。（サイズも忘れずにご記入ください）

NANKANG　NS-2　245/40R19.Z 94W　いや･･･19.5インチってナニ？
これ･･･0.5インチデカいんじゃないの？

■こちら（http://www.autoway.jp/）のサイトを見て改善すべき点などございましたら、ご自由にお答えください。（いくつでも）
サイトリニューアルの際に参考にさせて頂きます。

いや・・・だから19.5インチってナニよ？
そのへん、説明してくれないと・・・

■タイヤをネットで購入される場合、どうやって探しますか？

タイヤショップの電話番号を検索して店員に直接問い合わせる
19.5インチってナンデスカ？って
;｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ブフォォ！！

■タイヤをネットで購入されるときに不安な点がございましたら教えてください。

いや･･･ホント19.5インチとか書かれると凄い不安なんですけど･･･

■タイヤメーカーのサイトで、いちばん好きなメーカーサイトを教えてください。理由があればそちらもお答えください。

BRIDGESTONEかな？　19.5インチとか書いてないもん！

■買い物をしやすいショッピングサイトがあれば教えてください。クルマ関連でなくても結構です。

ヤッホーショッピングかな？
あと、アマゾネスだっけ？本売ってる所?(ﾟQ｡)?(｡Qﾟ)?

■あなたがネットショップの中で「ここで買い物しよう」と思う理由があれば教えてください。

19.5インチのタイヤは売ってない所

■逆に、あなたがネットショップの中で「ここで買い物したくない」と思う理由があれば教えてください。

19.5インチって書いてると買って良いのか悪いのか悩んじゃうから買いたくないかも･･･

■ネットでよく購入される、もしくは購入したいカー用品があれば教えてください。（タイヤ以外で）

うーん・・・19.5インチのホイール！

※この記事はオートウェイで高性能タイヤを低価格で手に入れよう！について書いています。

何故か目の前に居るんですけど？(^_^;

頂きました(≧∇≦)

まぁ、春夏秋冬いつでも頂いてますが(^_^;

たまたま職場の人が買って来てくれたんですが

1個1個包装されてます

もしかして古いのかな？(^_^;





この記事は、ネミッサさんが… について書いています。

日曜日の事ですが・・・

新規オープン(２ヶ月位前だけどｗ)行って参りました

醤油メインだったのですが･･･







(-∀ー#)ﾅﾝｼﾞｬｺﾘｬ･･･

スープはサービスエリアクオリティーだし、チャーシューは味しないし・・・

二度と行かん！(爆)

やっぱみちるに行けば良かった(－д－)=3ﾊｩ･･･