T沢のブログ一覧

プラグチューブ変形による圧縮漏れが怪しいので部品を調達 プラグも念のため再度新品 プラグ交換前にコンプレッションゲージで測定 これで圧縮していれば完全にプラグ周辺が怪しい →4気筒全て圧縮12キロ(基準値13以上 限度10) プラグ、プラグチューブ、Oリング交換 新品はやはりプラグがチュ ...
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エンジンOH後調子が悪いので原因追求 症状↓ •若干ラフアイドル •暖気後信号待ちでストール連発 •パーシャルで若干ギクシャクする •1200回転あたりでたまに息継ぎ、油面たまに低い •スロットルが白い エンストしても再始動は可能 電ファンに通電するくらいの水温(確か92度とか)になると停車 ...
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ヘッドOHします。と言ってもバラして洗浄するだけです。 外した未洗浄ヘッド、スラッジ皆無で綺麗でしたがコッターがメチャクチャに固着していてバルブが一個も取れず このタイプのコンプレッサー、作業性はいいですが力が逃げるので固着したコッターに対しては引っ叩いても歯が立たず 二週間くらいブッ叩 ...
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スターレットのエンジンをとりあえず降ろします ペラシャ、ミッション、クラッチ、フラホ、フロントパイプ、スターター、オルタを先に取り外し 地獄の純正キャブ+EGR付きマニ外し ヘッドを降ろすためロッカーアームを緩めると、その時点で4番インテーク側のプッシュロッドだけなぜか外れる 嫌な予感が ...
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8/9に茨城中央サーキットで開催されたエンジョイジムカーナ、今回も昭和車クラスで参加させていただきました。 車が間に合ったので今回からKP61でエントリー 前回AE86で優勝のため金テープでゼッケン貼り付けのはずが片側で無くなってしまい金銀ハイブリッドに KPでジムカーナは2ヶ月前 ...
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前から探してたECUを買ってきました。 マルチ ファンクション エンジン コンピュータでMFE 結論から言うと始動せず使えなかったのですがとりあえず紹介 4個(タイプ選択)+6個(燃調)のディップスイッチの組み合わせとその隣にあるアイドル調整用のダイヤルで弄るめちゃくちゃ大雑把な太古のEC ...
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500キロほど街乗りして問題なかったのでドライビングパレット那須でテスト 基本レイアウト 42.568 ウルフコース 1:21.800 http://www.dp-nasu.com/99ciao/pdf/wolf.pdf ウルフコースは自分のカローラの6秒落ちくらい タイヤは確か8年落 ...
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2020 icc エンジョイジムカーナ春 昭和車クラスに参加させていただきました。 AE86×9台、PF60、TA22の11台がエントリー 快晴(花粉がやばい) 前回からの変更点 •完全に抜けていた右前ショックを交換(中古HTS) •ヘルパー撤去(メインスプリング変更無しF:5K ...
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あけましておめでとうございます。 今回の年末年始は穴という穴から汁が漏れはじめたので個人的にはめでたくないです。 オイルでびちゃびちゃ タイベルこかして手前のカムキャップだけ外してカムシール交換 昇天 オイル漏れの確認中にバイパスパイプOリング、ガスケット付近からLLCの新たな漏らし ...
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舗装路走り納めと練習用タイヤの抹◯を兼ねてAM走行エントリー 他の方も走り納めなのか台数多目 コースはいつものウルフコースで練習 今回は確か1分15秒くらい 夏は前後ZⅢで14秒とかだった気がするので上達したのか退化したのか微妙 16年のZⅡを今回で坊主にする予定でしたが、しぶとく持ち堪え ...
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