ちゃま(ﾟДﾟ)のブログ一覧

先日からそろそろ交換だなぁって思ってたら最近ものすごい勢いで減ってきて写真みたいに…
やっぱ前は減りませんねぇ(^o^)バリ山です♪
実家から松阪まで約60キロ帰れるかな(´ω`)
タイヤどうしよかなぁ？考えてるのは今フロントにはいってる235をリアに、フロントを新品の215にするか、リアを235の新品にして前後ローテーションできるようにするか…タイヤ高いですよねぇ(-_-;)

地元の先輩の車です！年式など詳しいことはきいてませんが（汗）地元開催のＧＷ祭エントリーしているそうです！わかる範囲の改造箇所はバズレイア車高重視の１８インチ、フロントＪＩＣ車高調、リアは違う車高調、爪切りみたいです。ＨＩＤ８０００Ｋ、ＧＳ用サイドマーカー、Ｆバンパーナンバー位置変更、現行レジェンドマフラーカッター左右出し、アルパインＤＶＤプレイヤー・・・etc　写真からＦ，Ｒとも４，５センチは下がるそうです♪写真じゃわかりませんねぇ（汗）

あと写真はないですが実家でグロを洗ってたらＲＢ乗りのＮさんに遭遇しました！Ｎさん仕事中にも関わらずすこし話こんでしまいました（笑）これを言ったらなんとなく怒られそうですが（汗）アンクエルションをベースに原型がなくなるほど加工しているみたいです！あとはオルデン、ノブレッセのマフラー、テール周り後期使用、セッションのネックパッドは覚えてます。あんまりじっくり見たことがないんで・・・ＮさんもＧＷ祭エントリーしているそうです！！行かれるかた！数少ない情報を頼りにさがしてみてください！！笑
みんカラにもちかじか登録するそうですよぉ～♪

届いてました♪でも・・・やっぱセパレートがほしかったなぁ（＾o＾;）それは諦めるとしてフロントは付けて貰ってリアはインナーのバッフルだけ作ってもらってフロントを参考にＤＩＹでしてみようかな★オークションで買ったのと同じのが半額ででてたんです・・・汗　あとデッドニングもしたいなぁ（＾д＾）
しかし・・・車ってのはやりたいことがつきませんねぇ。
エアロに足回り、内装、オーディオ・・・etc トホホ。。。

最近真剣に移植を考えています。なによりかっこえぇ♪
移植可能かどうかは別として候補としてはマークＸ→３００Ｃ→ジャガーのＪゲート→国産のオーソドックスなゲートシフト車。
画像はマークＸですが横がきついかも・・・
３００Ｃはシフトの横にコイン入れ？みたいなのがあって、その枠がシフトベゼルと一体化しているのなら不可能かと・・・
Ｊゲートは・・・何となく厳しそう（笑）でもリアルウッドはイイ！！
どの車種も問題山積みです（泣）寸法図的なものがあったらいいんですが・・・
結局オーソドックスなのになりそうな気がします（笑）

やっと直りました(´ー`)クラブマン♪
以前から不動で一回エンジンかかったんですがちゃんと組み直す時にバッテリーを╋と━をつなぎ間違え｢パチッ｣と言わしてしまいまして電源がはいらなくなりました(´ー`)ww ヒューズとバッテリーをチェックしたんですが問題なかったんで潔く諦めプロにまかせました(笑) 原因は…ヒューズww
ヒューズＢＯＸではなくてもっと中のほうの２０Ａでした(ﾟ～ﾟ)ww
さっそくプチツーリングにいってケツが痛くなり…マフラー変えたくなりました(-_☆)
やっぱバイクはいいですねぇ～♪これからじわじわレストアせねば…
あとこれからのグロリアですがキャリパー、ゲートシフト移植、内装といきたいですね(^o^)どなたかゲートシフト移植方法おしえてください(´□`)