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AMG GLB35を理解するために、よりその上の45を試乗すべく
メルセデスミーへ。　CLA 45S　4maticを試乗してみた。

いつものイケメンスタッフ群がなぜかいない。
試乗前にGTを撮影。相変わらず凄い存在感。。。。。。





そして、CLA　45Sへ






スポーツシートに包み込まれて、エンジンをかけると低いエンジン音が
車内に響き、エンジンの心地よい振動が・・・・。
アウディS4もそれなりのエンジン音出てまして、嫁と子供にはこの車。。音が。。と指摘受けてました。生活の足と考えると、ハイパフォーマンスやエンジン音は不要ですもんね、笑

45はcomfortでもパワーあるし、そこそこエンジン音するので嫁や子供が許さないだろうなと感じました。

S4のときはA4と偽ってましたが、毎回ぶるーんってうるさいと。。
35と45のパフォーマンスの違いがよくわかりました。でもどちらも2リッターってすごーいと感心します。

過去事故もあったのでsportモードにはできないルールでした。
でも、comfortでも十分な加速力でとっても楽しかったのは事実。45が人気な訳ですね。ほぼ在庫ないって言ってましたし。。でも、45のパフォーマンスを私が発揮できるかと言われると厳しいですし、
大人しいけどちよっとスポーティな35が自分にとってはちょうどいいのかも。
AMG試乗する度に思いますが、
カーブの車体の安定感はやはりありますねー。



でも、試乗同行するスタッフが変わったのかたまたまなのかは
わからないけど、まったく車種に関する説明もしないし、終始無言。
もはや、AMGクラスでは極力会話はシャットダウンしてエンジン音を
お楽しみくださいという感じなのか・・・。
私としてはコミュニケーションをもっと図って欲しかった。。
楽しく試乗、メルセデスの魅力をもっとというコミュニケーションの場が
メルセデスミーなのだから、以前のスタッフのように円滑に会話をすべきかと。
って思ってしまいました。

試乗した後のコーヒー10％オフキャンペーンは残念ながら終了してました。
おもてなしのレベルというかクオリティは下げないで欲しいなって思います。
また乗りたい、メルセデスめちゃいい。そういう世界観を味わせて欲しいし
気軽にもっとこの質感を触れられる場として盛り上げて欲しい。

そして、駅に向かう途中ですが、
1台のポルシェが直進して走行していたのですが、運転手が両手を頭にのせて
背中を付けて足のペダルだけで走行してました。

「え？ACCで走行しているの？」っていうくらいずっとその姿勢で。

見ていてひやひやしました。自転車やクルマ、人が飛び出して来たら
完全にアウトかと。。。

あおり運転を含めたクルマの事故が多くなってきてます。
自分にも言えることですが、クルマの進化に頼らず、運転する以上
きちんと自覚を持って、責任を持って運転を心がけたいですね。

クルマの進化もありますが、人間がその進化に甘えて退化しないように
気を付けないとですね。安全運転を心がけましょうー。