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Honda SENSING Elite搭載の高級車。
クラウン生産終了、売れないセダン、SUV時代の突入・・・。
メルセデスベンツCクラスもセダンと合わせてワゴン同時発売。

Honda SENSING Elite搭載はできれば、
ミニバンや売れ筋のヴェゼル（新型）などで対応！みたいな
感じだと他社との差別化も図れるしいいのになと思ったのが
率直な感想。。。

なぜ高級車に？
この映像みたとき、メルセデスのSクラスとか、アウディA8とか
BMWの7シリーズとかそういうところと勝負しようとしてるの？？
ライバルはどこを見据えているの？と。。



ホンダはファミリー層も多いですが、子育て卒業世代も顧客層としては
多いと聞きます。このLEGENDのデザイン・・・。昭和の高級セダン感
があって、やや時代遅れな感じもします。
LEGENDは正直数年前？結構乗った感じと質感結構好きでした。。

新型ヴェゼルがあれだけ刷新できたのだから、
レジェンドももっとどうにかできたはず・・・・。
あえてターゲット60代以上を狙った車種だけにこのデザインにしている
のかはわかりません。これだけの装備を搭載してHondaの技術をPRして
いくのであれば、デザイン面においても驚かせて欲しかったです。

そしてオンライン発表会。
発表する人の紹介テロップ、、部長、執行役員・・・
別に肩書入れなくてもよくない？
といつも思います。ユーザーは肩書で見るんじゃなくてどういう想いで
どんな方向性で、どこに向かっていくのかを聞きたいので、
権力とか役職とか個人的に好きじゃないんです。

色々思うことは多々ありますが、これからのホンダに期待できますかね。
まずは新型ヴェゼルがどれくらい売れるのか楽しみですｗ
このSUV激戦時代で・・・ｗ

MBUXは機能満載。
その中でお気に入りがドライバープロフィール管理。

メイン：私　サブ：6名まで登録可能。
しかも、写真付きで・・・・。

▼パーソナライゼーションできる項目---------------------
運転席のシートメモリーの設定、ミラー位置の設定
お好みの音楽、ラジオやテレビなどの放送局リスト
ナビゲーションの設定（自宅、登録した目的地）
エアコンディショナーの設定（クライメートコントロール）
アンビエントライトの設定（アンビエントライト装着車のみ）
DYNAMIC SELECT（インディビジュアルモードのみ）
ディスプレイのスタイル
提案（MBUX が各機能の使用履歴を学習し、よく聴く音楽やナビゲーションの目的地、電話やメッセージなど使用状況に応じた設定や情報をドライバーに提案する機能です）
お気に入り（よく使用する機能を20 件まで登録できます）
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朝からずっと苦戦してましたが、１つ問題がクリアして解決しました。
嫁はまだそこまで運転してないので一旦は、私と親父だけの設定を。
嫁がガンガン運転するようになったらプロファイル設定します。



シートメモリはアウディのときよく利用してましたが、
こんなにも多数の項目でパーソナライズされるなんてすばらしい。

仮納車期間にMBUXを使い倒して、MBUXマスターになります！

知りませんでした。
メルセデスの文化？詳しくは知りませんでした。

オーナー表彰制度

大切な愛車を乗り続けること、そこにオリジナルの表彰を！
これはうれしいサービスですね。

販売店によっては乗換乗換と、
愛車を愛している、夢中になっているときでも
3年起きや新車のタイミングで”どうです？””お乗り換えしません？”
みたいな案内をするセールスは多々多い。

でも、メーカー（ブランド）がこういうサービスを展開している
こと自体、素晴らしいなと思いました。



アウディやBMWにもあるのかな・・・。
こういうサービスをもっと知る機会があってもいいのにな。

１つずつメルセデスを知っていきます。