イーグル007のブログ一覧

最後と言いながら何度もブログを上げて暴走してますが、
サスの違いを明確にして年を越したく、某自動車雑誌の編集長に
解説していただきました。


▼アダプティブエアサス
エアスプリング＋減衰力調整式ダンパー

▼ダンピングコントロールサス
金属コイルスプリング＋減衰力調整式ダンパー

アダプティブエアサスの方が乗り心地が良く、
高価な仕組みで、カタログ上の格が上とのことでした。。

これで気持ちの整理がついて、
2022年を迎えることができます。。。


年々テレビって面白くなくなってきてる気がします。。
今夜は大晦日のご褒美を食べてます。。

年末最後のブログ。。これが最後。

フランス車のDS3クロスバックでお迎え。
DSはマイルドで運転しやすい！





シャキッとした乗り心地も好きだけど
やはりマイルドな乗り心地が好きなのかも。

DSはマイルドというよりまろやか。
んーフランス車は独特ですね。

Q5sbはアダプティブエアサスペンション
装備する方向で考えてます！！

来年も暴走ブログ走りますー！
よろしくお願いします。