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イーグル007のブログ一覧

2025年11月17日 イイね!

RS3とM3ツーリングの比較

RS3とM3ツーリングの比較全くライバルでもないよーな2台を比較
色々試乗して買える買えないは置いて
欲しいと思えるクルマ2台を比較してみる

【エクステリア】
RS3めちゃ好み。厳つさとライティングがいけてる。おそらくこのカラーも好きなのかも。。
車幅は1850ベスト。

M3ツーリングめちゃ好み。最初はドラゴンボールのセルみたい!と思っていたものの、今やこの顔が好きすぎて毎日YouTube見てる。車幅は1905。Q5とほぼ変わらない。





【インテリア】
RS3
スポーツバックというかハッチバック。
後席はもちろん狭い。運転席は問題なし。
ステアリングもインパネも好き。物理スイッチもあるのでベスト。後期になって質感も多少良くなってる。。

【静粛性】
RS3
さすがアウディだけに気密性高いです。
それはレーシングドライバーもレーザーで溶接してるアウディはピカイチだと。
GLB35は静粛性がなく風切音やロードノイズで音楽が聴き取りづらくて嫌になったのもあるので。。

M3ツーリング
スポーツカーだけにロードノイズやエンジン音はそれなりに入ってくる。音楽やラジオかけたら気にならないのかそのあたりは気になります。





M3ツーリング
後席は身長186の私でも余裕。
シートヒーターはなし。
インテリアの質感もシンプルだけどいい。




【乗り心地】
RS3
comfortはめちゃ滑らか。dynamicも滑らか。
電子制御もあって乗り味はジェントル。
dynamicやRSモードは気持ちがいい加速力。

M3ツーリング
comfortは滑らかだけどやや硬め。スポーツモードにしなくても十分速い!comfortが心地よい。
不快ではないけど、コツコツ来るかも。

【走行性】
RS3
2.5リッター直列5気筒エンジン
違和感なく吹き上がりもいい、レーシングドライバーいわくV8なみにいいエンジンと。
ジェントルなんだけど、レーシングも楽しめる大谷翔平のよう。。



M3ツーリング
3.0リッター直列6気筒エンジン
地面に張り付く乗り味は、カーブを攻めたくなる。きったらきった分だけ動く。とにかく運転が楽しい。comfortでも只者ではないのは気づかれそう。。



【荷室】
RS3 282リッター
M3ツーリング 500リッター

【フロントのライティング】
RS3 流石のアウディ スタイリッシュ


M3ツーリング
普通




【リアからの眺め】
RS3
厳つくてカッコいい 煽られちゃいそう


M3ツーリング
ぼってるしてる、なんだかSUVみたい?!


【価格】
RS3 950万相当
M3ツーリング 1500万相当

各種ツテや交渉で値引きあっても過去80万
たかが知れてるされど値引きは大事

どれだけ頭金つっこむんだろーという妄想が。そもそも富豪向けのクルマなのかもしれないが
夢や希望は持ちたいし、実現に向けて動きたい。。これまでアウディのフラットライドな乗り心地とクワトロの安定に慣れ親しんできた中で非常にバランスのいいアウディ。それに比べて、運転をより楽しくさせてくれる駆け抜ける喜び。インテリアもシンプルながらにいい。
新世代のアウディはデザイン含めてエクステリアもインテリアも「?」な状態。

最後は日産ノートがオーラでいいので

Q5SBエアサス→◯◯→日産ノートなのか
Q5SBエアサス→◯◯→◯◯→日産ノートなのか

さーどーなる。。
販売店からフランス車はいいの?とか
行き着く先はポルシェでは?とか、バランスとってBMW 440iでは?とありますが。


確かに可能性はありですがセダンですから。。

まだ候補が増えるかもしれないし変わるかも
しれませんが、現有力候補をまとめておきます。。アドバイスお願いします笑

Posted at 2025/11/17 18:53:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 悩み

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「@himajin14 さん
お久しぶりです。ブレーキ故障心配ですね。
正常でもアラートでること多々ありますが。
早めのパブロン的な、早めに治るといいですね!」
何シテル?   12/06 20:21
クルマ大好き 国産も輸入車も好き。 一番のこだわりは、comfort性能が高いクルマ。 乗り心地はもちろん、所有する喜びが感じられるクルマに乗りたい。 ...
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