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3,000万円？？？？どんなクルマ？
RANGE ROVER SVオートバイオグラフィー（2858万円）でした。




とにかく後席が凄い広い。ラグジュアリーと言っていいのか。
ワタクシが身長185ありますが、前のシートに足がつかない。かなり空いてる。
もはやリムジンを飛び越してバスですね。高級バス。




色々操作してたらドリンクホルダーにこんな演出が・・・・
マッサージチェアから、専用ヘッドフォンまで・・・



1,000万円を越えてくるクルマってもう別の世界だなと改めて感じました。
ワタクシは買えませんが、ローンを組んで買うクルマではないなと感じました。

かといって3,000万円、5,000万円のクルマが欲しいかと言われれば欲しくないかも。
でも、RANGE ROVER SVオートバイオグラフィーはめちゃ乗り心地が良かったです。
クルマ自体かなり大きいので乗り心地は期待していませんでしたが、めちゃ上品でした。

最近リリースされたVOLVO　V90のプロモーションビデオの曲にハマってます。
V90、S90質感があって好きです。

https://www.youtube.com/watch?v=HciuX7c0ltw

3月に入りそろそろ各種書類を書く段階に入っていきます。
ディーラーオプションやフロアマット等は確定しております。


コーティングについて皆さんのご意見とオススメがあれば教えてください。
ガラスコーティングを考えてますが、ヤナセ系列なので下記を施工予定で見積頂いてます。

”ヤナセミラーフィニッシュプレミアム”
効果は約3年間とあり持続性がありそうですが、そんなに持つのかは疑問です。
ボディだけではなく、ガラスやホイールもやってもらう予定ですが、

”ヤナセミラーフィニッシュプレミアム”でそもそもいいのか
ディーラー施工なので納車時には全て完了してくるのでそれはそれで嬉しい限り。
コーティングで預けるとなるとまた手元から離れますからね。

初回は”ヤナセミラーフィニッシュプレミアム”でやって
また数年？経って輝きが気になるようであれば他の業者でという流れがいいのか。
はたまた、”ヤナセミラーフィニッシュプレミアム”はやめて最初から他で実施した方がいいのか。

また検索で出来た”トラフィックガラスコーティング”ってのも気になります。
http://www.polymer-glasscoating.com/

コーティングって業者様々いますし、施工レベルや仕上げも多少なりとも異なりますからね。
既に納車済みで施工されている方々のご意見を頂ければと思います。

風邪からはじまり

花粉症がはじまり

頭痛が続き花粉症かと思えば

微熱。そして風邪の診断。

風邪なのか花粉症なのかわからず。
混沌とした症状です。

昼間はしゃぶしゃぶ食べてみた。




こんな混沌とした毎日を送りながら
納車を迎えるなんて(>_<)

内科にいけば、
インフルの可能性あるのでって、
花粉症特定するのに血液検査をって！
医療費高すぎる！代官山価格か！

花粉症は早く消えてほしいので我慢するとしよう。。

とにかく混沌とした症状を打破したい。

新車が続々と発表されてる。
売れ筋のメルセデス・GLCクーペ/VOLVO・S90/MINI・CROSSOVER

どの車種みてもかっこいいなと思ってしまう私。
GLCクーペは多種多様なオプションが用意されていてみんな付けたくなるものばかり。
クーペラインをかなり気に入っている人多いから売れるんだろうな。。
走り自体はめちゃ滑らかでSUVを感じさせないだけに。

S90はデザインがかなり変わって、大人というかラグジュアリー感溢れてる。
室内の質感もかなりいいし、VOLVOいいかもという人も増えていくのかも。
その代わりそれなりの車幅や長さがあるのであとはそこかと。


後ろのテールランプも今までのものはちょっと・・だったけど、これならアリかも。。


そしてMINI CROSSOVER
もはやMINIじゃないじゃんっていう人も多いと思う。
けど、今やあらゆる層のお客さんを取り込んでいるとの事でした。
MINIはMINIらしくでありたいけど、マーケットやお客様動向が変わってきたら
それに対応していかないと売れないんでしょうね。
MINIらしさ、オシャレ感はあるのでMINIが好き、デザインが好きっていう人はいると思います。



車体自体は大きくてコンパクトカーというよりコンパクトSUVですが、
MINIもありかも、しかもクリーンディーゼルで燃費が21.3KM/Lというのは魅力的。


そして相変わらずのスケールが大きいBMW GROUP Tokyo Bay


10年後はプラグインハイブリッドかディーゼルを選んでるのかな。。