イーグル007のブログ一覧

ボルボスタジオ青山は美味しいコーヒーが飲める。
夜になれば費用は掛かるが美味しいシャンパンが飲める。
そんな声を聴いたので訪問してみました。

カフェスペースとXC60のプラグインハイブリッドとS90が展示されていて
VR体験コーナーやボルボグッズの展示がされてました。
北欧スタイルでとても落ち着いた雰囲気でゆったりと過ごすことができます。





XC60はXC90のデザインはそのままでコンパクトになっているので
実際乗り心地、質感はどうなんだろう。クチコミではかなり評価が高かったので
色々じっくり展示車を見ました。





XC60、V90、S90とエクステリアといいインテリアといい
非常にスタイリッシュになったイメージが強く、個人的には選択肢としてもありだと思いました。

スタッフが声を掛けて色々質問しているうちに時間もあるので試乗ができるか確認。
なんと今ならイケるというじゃないですか。早速試乗へいくことに。

早速乗り込むも、室内の質感が伝わってきます。
センターコンソールのデザインは正直好みではないですがこれはこれで見やすいし
タッチパネルの反応もいいのでいいでしょう。
ただタッチパネル以下のボタン部分は普通でした。ここは取捨選択でキメルとこはキメル
そんなデザインコンセプトにしているのかもしれませんね。





XC90のインテリアよりも曲線が少しダイナミックな感じですね。



シフトノブ周りはややアウディに似ている部分もあって
ダイヤル部分はギザギザでメタリック感が出てます。



実際に試乗する前に室内でお話を伺いましたが、
あまりにも新型Q5に比べて「コスパ」が良すぎて感動してしまい。
この人はイケるという雰囲気を持たれてしまいましたｗ

試乗したクルマは”XC60　T5　AWD INSCRIPTION”
価格については679万円です。
https://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/xc60/lineup

新型Q5はオプションつけたりなんだかんだしてると700万は余裕で超えてきます。

ファインナッパレザーで色も選べて
シートヒーターは運転席や助手席はもちろん、リアまで。
運転席、助手席はベンチレーションまで。
ステアリングヒートはもちろん、マッサージ機能まで標準。
至れりつくせり感が半端ないです。安全装備、予防機能はボルボだけに全て標準。

シートの座り心地もいいのでこれは・・・・と思いました。

車幅が1890あるというので、世の中の奥様方はそこを気にされることも
あるかと思いますが、競合車種と比べると非常に室内空間と質感とコスパが
いいのでXC60も選択肢としてありという方は多いのではないでしょうか。
実際にスタッフに聞いても、インテリアの質感で女性や奥様からの問い合わせも
多くなってきているとおしゃっていました。

走りは軽快でしっとりしてました。
ハンドルがやや軽いかなという印象はあるものの
2.0のエンジンでこのスムーズな加速であれば全く問題ないかと。

あまりにも感動の嵐であった私にベッタリなスタッフは
アンケートにお答えいただくと、スウエーデン伝統のスイーツが頂けると。。
そこそこ大きさのあるシュークリームと噂の美味しいコーヒーを頂きました。





私はS4Avantを購入したばかりではありましが
以前Q5にも乗って頂けにSUVは好きではあります。
もし、S4Avantを購入していなかったら・・・XC60も・・・ということがあったかもしれません。

今は愛車が一番ですが、ボルボの脅威というか魅力に触れて感動しました。
魅力的なクルマが増えることっていいですね。

青には赤が、赤には青が必要な存在。
このコントラストが昔から好き。
ファッションで言えば、
トミーヒルフィガーやラルフローレン。

今日は朝5時から撮影。
全てスマホ撮影。

マタドールレッド
×ナバーラブルーメタリック

まずは明治通り





そして表参道










それにしても寒過ぎる！！
そこから青山へ。
まるで海外のような雰囲気。









そしてコラボ！







そして最後は六本木ヒルズへ！














日が出てきたので一人で撮影
RedなQ2ともコラボ！









そして帰宅

今日はお台場でアバルトイベント
寒い！激辛選手権面白かった！
もえあず可愛かったなー。










ダイソンブースでは
日本では手に入らないダイソンペンを！
ジェームス・ダイソン自らデザイン！






アバルトもいいけど、愛車が一番！

Q5に乗っていたころ
前モデルのSQ5試乗して衝撃が！
加速力、安定感、走行性能。
暫くこの感覚は頭から離れなかった。

新型SQ5















エクステリアはよりスポーティーに








インテリアはより洗練されて




リアのライトもいい感じに

でも肝心な走りが残念すぎる。。
dynamicにしてもエンジン音が。。
ドゥルンルンと低い音もするものの
背中のひと押しも感じない。
洗練された加速力なのかもしれないが
全くS4のdynamicの興奮がない。

これで1000万円弱！
果たして買いなのかどーか。。

今日は休みです。
朝からディーラーへ遊びに！
オールロード試乗です。

ずっと待ってました。



乗った瞬間！
車高高いぞ！S4に慣れすぎ！！！
乗り味はAもSもARQも全て異なる。。
面白い。。








これらの顔が好きです！

昨日お客様との会議室から撮影しました。素敵な夜景ですよねね！