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アウディS4アバントを購入したとき
Youtubeで試乗動画を見て、当然アンビエントは装備されていると思いきや
日本仕様はホワイト一色です。。なぜアンビエントをあえて外すのか・・・。

メルセデスは64色。アンビエントはセクシーで好きなんです。
ただ女性の評価は分かれるようです、
とある〇〇さん（30代前半）いわく、ヤンキーみたいで好きじゃないと。。
でも、セクシーでエロティックで好きなんです。好みの問題ですねｗ

通常モード


アンビエントモード


そして、アウディS4アバントはこんな感じ
これはこれでシックで好きだった。とくにカーテシランプは。
アウディの４RINGSはめちゃスタイリッシュ。
メルセデスのマークだと・・ちょっとな～って正直思う。
このカーテシーやりすぎると、ヤンキー感出るから気を付けないと。
何気なさがいいので。。。。

ボディーカラー
新色の Patagonia Red Metallicについて検証

光によって色が変わる予想
メタリックが入ることでその現象ありか。。











　



愛車だったS4アバントの
ナバーラブルーメタリックも光によって変わる

















AMG GLB35
Patagonia Red Metallicも光によって変わるのかな！？

販売店の営業担当が替わる。。よくある話です。

Q5購入したときはすごく紳士的でいい人だったのに、突然退職されて
全く連絡すらなかったこと、S4アバントのときはエースからの引継ぎ
からの引継ぎ。貴族のいる街で販売していたことだけあって、車種のクラスが
もはやA6以上があたりまえ。。自分の売り上げのために、販売店に紐づいている
お客さんをごそっと異動先の販売店に・・という動きをされてました。
まあ、営業であれば、それはそれでありかと。
営業担当、販売店を選ぶのは営業ではなく、最終的にはお客様なので・・・。

引継ぎって難しいですよね。
新任担当とはゼロからの関係構築ですしね。
前任と新任がセットでしばらくコミュニケーション図って対応するのが
一番引き継がれた担当としては気が楽かも。。

特に私は庶民じゃないだけに頻繁な買い替えはしないしできないし
あれこれディーラーオプションしないし。。
それよりも「これよろしくね！」と気前のいい貴族の方もたくさんいれば
あんまり相手にしたくないという担当もいるはず・・・。

クルマを売る＝販売だけというスタンスならそれはそれでありだし、
カーライフを売る、カーライフをデザインする仕事であれば、
その付き合いだと上手くいかないと思ってます。

クルマは好き嫌い好みがわかれるプロダクトだけに、車種の乗り換え
ブランドの乗換は頻繁に起きやすいのも事実。

どこでつながるかわからないと考えると
どこでその人の紹介が入るかわからないと考えると
色んな意味でそのブランドを購入した、そのブランドを愛している
お客様を大切にする　その継続がファンを増やして最終的に購入に繋がる

販売店＝クルマを売るじゃないスタンスを築いて欲しいなと思います。
メーカーも販売店も同じ方向向いて、どうやってファンになってもらうか
どうやって虜になってもらうか。もうアウディじゃないとダメ！
もうメルセデスじゃないとやっていけない。。。そういう想いにできると
いいですよね。

そういう担当となかなか巡り合えないですけどね。
最終的には「愛」なんです。

昨晩、改めてNetflixみましたが、この映画は最高です。
テーマは「愛」です。おススメなので見てない方はぜひ。
https://eiga.com/movie/78321/

パノラマサンルーフ。
今回予約しているのは、AMG GLB35　ナイトパッケージという情報しかない。

今日は妄想しながらパノラマサンルーフについて考えてみる。
パノラマサンルーフってどんな価値があるのか。。

色々みていくと・・・
・ルーフの端から端まで広範囲をガラスとすることで、より高い開放感を得られる
・開ければ、オープンカー気分が味わえる
・採光効果は高く、室内がとても明るくなり、室内空間が広いクルマでは、
　室内の快適度が向上する



GLBの解説みると、雨が降れば自動で閉まるらしい。。。



アウディS4アバントをオーダーしたときに
パノラマサンルーフを悩んで、サンルーフをつけることで重さの観点から
0－100のスピードが落ちるという話を聞いて諦めた経緯があります。。

幼少期にレンジローバーに親が乗っていて、パノラマついて
週末の郊外やお出かけ時はいつもパノラマからゴリラのマスクをかぶって
すれ違うクルマの人と手を振って遊んでいた記憶があります。。。

パノラマサンルーフの価値を皆さんどー思います？
子供が小さいと喜ぶのかな。。うちは小１と小４ですが・・・・。

気ままに書いているブログ。昨日でしばらく語らないといった矢先なのに。
いまさっき都知事選の選挙にいってきた。組織票があるなかで果たして・・・。

私利私欲な政治家、身を切らない政治家、どこか他人事である政治家・・。
信頼もクソもない。。。何か不祥事があれば、映画にもなりましたが
「記憶にございません。」
https://kiokunashi-movie.jp/

一般企業だとその不祥事ただじゃすまないのに・・・。
コロナによって悲しいニュース、大雨による災害・・・
もっと真剣にもっとスピーディに動いて欲しいですね。

不安なことばかり。もっと未来に希望が持てる世の中にして欲しいし
私たちが未来の子供たちのために、次世代のために、
いや我々の幸せのためにも明るい世の中にしていきましょう。

と語ったら、選挙の立候補者みたいでした。。ｗ

さて、
AMG GLB35の詳細スペックを検証　その2ですが・・・・・

▼前席のシート　
ヒートシータ―はついてますが、
シートベンチレーターもついているのか？
スペックシートには見当たらなく、
河口まなぶの動画とAMG公式の画像でもついている。。果たして・・。
過去、シートベンチレーターは一度も装備経験なしです。
どれくらいの効果があるのか、あると嬉しい装備なのか。。不明。。。





▼サウンドシステムを検証
車内で聴く音楽は好き。
アウディのB&Oは最高だった。。音楽よりもDVDを入れて映画を見ると
臨場感溢れるかでその音響の良さがわかる。わかりやすい。
密閉された空間だけに、家で視聴するよりかなりいい空間になる。
親父のDSのFOCALは高音が良質でクラシック系がかなりいい。
BRUMESTERはどんなサウンドだろうか・・・・不明。。

★BRUMESTER　メルセデスベンツ
ハイエンドオーディオ専門メーカー、ブルメスター社と共同開発。
2つのFrontBassⓇスピーカーを含む13個のハイパフォーマンススピーカー、9チャンネルのアンプなどによって、音の粒立ちまでわかる、
極めて高精細なナチュラルサウンドが楽しめます。

★FOCAL　DS
プレミアムHi-Fiサウンドシステム
Hi-Fiソリューション製品における世界的リーダーとして認められている。
12スピーカーサウンドシステム。
ダイナミックなサウンドがもたらす落ち着きは、DSの突出した個性がもたらす
伸びやかな快適性とあいまって、DSの車内で素晴らしい調和をもたらします。

★BANG&OLFSEN　アウディ
美しい音響とデザインで世界的人気を誇る、
デンマークのプレミアムオーディオです。
スピーカーにはアルミ材が用いられ、アコースティックレンズによって、
どの座席に座ってもクリアでダイナミックなサウンドを楽しめます。また、
フロントシートの間に設置されたマイクで車内のノイズレベルを
モニタリングし、自動的に音量を調節することで、走行状況にかかわらず
一定の音量で音楽を楽しむことが可能。
Bang & Olufsenの独自技術「True Image®」は、重低音から高音まで
バランスの取れた、立体感あるサウンドを響かせます。
3Dツィーターと中音域用ラウドスピーカー、センタースピーカー、
サブウーファーを含む19個のラウドスピーカー

▼そのほか：エクステリアのグリル（※検証じゃない）
　AMG A35はダイヤモンドグリル
　AMG GLB35からパナメリーカグリル採用

　ダイヤモンドグリルだったら、おそらく200dにしていたかも。。
　それだけパナメリーカグリルが気にいちゃったってことかも。。
　外見重視（昔から・・）意味深ｗ