イーグル007のブログ一覧

アウディQ5SB　1stエディションには
「ダンピングコントロールサスペンション」が装備されている。
通常はSQ5じゃないと装備されていないのに・・。

これがないのとあるのとで何が違うのか、
乗り心地が変わるのか、さほど変わらないのかがわからない。。
どうなんでしょう。。。素人だけにわからない。。





試乗車は1stエディション。
とにかく乗り心地がいい、とにかく滑らか。




とにかく長く乗っていたいと思う。
だから試乗もたっぷりさせてもらった。あらゆる路面で。。

とにかく後ろからみるプロポーションが好き
ちなみに写真はSQ5ですが・・・。


もうハイオクは卒業です。
こんな滑らかなディーゼルを味わってしまったら戻れないかも。。

youtubeを見まくってクルマ欲を確かめている日々。
今井優否の動画を見ていると、マツダCX-5・・・
いつのまにかデザインが変わってるんですね。。




エクステリア・・嫌いじゃないものの、
相変わらず思うことは、どこかの車種とグリルが似てる。。。


グリルのところにワンポイントカラーが入っている感じ好きです。

でも、運転すると自分のフィーリングには合わない。。

・新型A3　△　
・新型S3　△　
・CX-5、CX-8　△
・Q2　△
・DS3 クロスパック 〇
　※親父の愛車です。柔らかくて乗り心地は好きです

そして、この検証シリーズを2021年に終えるために更なる試乗の旅へ。
とにかく乗りまくりました。

結論からすれば、クルマ欲はありました。。
運転が楽しい、気持ちいっていうクルマがありました。。。

私が心躍った車種はどれだと思いますか。
↓↓
➀ポルシェ・マカンS
②ホンダ・ヴェゼル
③フォルクスワーゲン・T-ROC
④アウディ・Q5SB
⑤ジャガー・ランドローバー　レンジローバーイヴォーク
⑥プジョー・5008
⑦メルセデス・新型Cクラス

これで2022年を楽しく迎えられそうです。
ご心配お掛けしました。心配はしてないですねｗ

愛車を探す旅、失われたクルマ欲を探す旅。
その前にGLB35はどうだったのか振り返ってみる。

S4アバント2017年モデルに乗って、残りの支払いどーする？
という状況になって、YoutubeでひとめぼれしてしまったGLB35へ・・。
パタゴニアレッド×ナイトパッケージというあの外観がたまらなかった。
そして、ステアリングのあのドライブモード切替スイッチも子供心に
かっこいいー、あれいいー。とワクワクしていた記憶が。。

そして、あの衝撃の事件。
※7人乗り仕様なのに5人乗りが納車されてしまうという怪奇事件。

▼満足
GLB35のアンビエントはエアコン吹き出し口から何から何まで
煌びやかでずっと憧れていたアンビエント欲が満たされた。
ただ、煌びやかすぎて窓に反射するというクレームもしばしばあった。

インテリアの質感、めちゃいい！さすがメルセデス！
あのタブレットのようなインパネもデザインが色々選べて楽しい。
何よりも液晶が美しい。ついでにカメラの解像度の良くていい。

シートはややツルツルしていてすぽっとハマりにくさはあった。
ドアについている電動パワーシートはメルセデスの特許だけに
めちゃ扱いやすい。

車幅1845でありながら、居住空間は余裕があって、特に2列目。
身長185である私も脚元が余裕があっていい。

AMGエントリーモデルと言えど、ダイナミックモードは速い。

スクエアなエクステリアはSUVらしく勇ましい。

フットオープナーの反応がめちゃいい。

初のシートベンチレーターでウキウキ

▼不満
静粛性があまりよくない。ロードノイズが結構入ってくる。
リアシートは音量上げないと聴きとりづらい。
※単に耳が悪いだけ？？

ステアリングの回す感覚がなんかいまいち。
ステリングがアルカンターラでいまいち。

インテリアの質感が良さそうに見えたけど、よくよく見ると
魅せるのがうまいというのが正直なところ。重厚さはない。

とにかく、ナビがMBUXがおバカさん。
ハーイ！メルセデスはほぼ使えない。いつもお手伝いできませんと。。

軽量化を図っているのか、コストカットでなのかはわからないけど
ボディ剛性が高いとは言えない？？？

意外と小回りがきかない。

【総括】
全てが満足というクルマはないけれども、乗り換えて気づくこと
乗ってみて気づくことはたくさんある。
さて、この点を踏まえて次は・・・・・。

本日をもって、GLB35　AMG　パタゴニアレッドを卒業しました。
約1年ですかね。1年も経ってないませんが・・・。


思い返せばいろいろありました。
納車からおかしな話でしたからね、7人乗り仕様が5人乗り仕様に。
MBJの発注ミスですと。。それでもそれなりに値引きしてもらって
GLB35の5人乗りに乗り続けてました。

月1しか乗らなくなり、所有欲が薄れてしまったのが原因です。
クルマ好きじゃなくなったのかも、もうクルマに興味がなくなったのかも
そんな錯覚すら感じました。もう、次はコンパクトカーでいいやと。


運転する楽しみもありますが、写真撮ったり、デザインみたり
エクステリア眺めて、インテリア眺めて、音楽聞いてうっとりする
まるで恋人のように・・・そんな生活だったのが、移住して一転しました。
そばにいなかったら、存在すら薄れてしまう。。
人間は心で繋がっていますが、物理的なモノは繋がってません。。。

初のメルセデス初のAMGでしたが、卒業式がこんなに早くくるとは・・・。
インテリアの質感も良かったですし、派手なアンビエントも好きでした。
電動シートの操作性、ステアリングでのACC起動などの操作性は抜群。
パタゴニアレッド×ナイトパッケージにおいても最高でした。
コンパクトながらにして居住性あるというか広くても良かったです。
おバカすぎるナビと静粛性については「？？」な部分はありましたが。。


お金の切れ目は縁の切れ目といいますが、
手離すことになってからの営業マンの反応がなくなりました。。
まあそれはわかりますけどね。トップセールスとは？？については
色々な定義があると思いますが、またどこかでメルセデスの可能性
友人や家族がメルセデスとなることもあることを考えると・・・
って思いますけどね。人の縁やつながりは大切だと思いますし。


これまでのMBJの対応、営業の反応・・・色んな意味で
メルセデスとの相性が合わなかったのかもしれません。
GLBはいいクルマであることは間違いないんですが・・・・・。


大学4年からクルマを所有してきましたが、今は所有してません。
あんだけパタゴニアレッドについて語ってきたのに、あんなに楽しみに
してたのに・・・終わりはあっさりですね。。

マークⅡ→BMW3→BMW3ツーリング
→アウディQ5→アウディS4アバント→メルセデスGLB35

クルマ愛はなくなってしまったのでしょうか。
錯覚なのでしょうか。色んな環境の変化で考え方が変わるのも事実。
果たして・・・・・。

追伸
GLB35　パタゴニアレッドありがとう。
AMGエントリーモデルかもしれないけど、AMGに触れられて良かった。
たくさんの思い出？ありがとう。。。

移住してずっと更新してませんでした。
GLB35に乗れるのも月１という。。。悲しい。。。

最近、GLB改悪問題で当初相当騒動になっていましたが、
ニュースでもここ最近取り上げられてましたね。
そして、半導体不足でフットオープナーがない、電動シートがない
ブルメスターがない、装備ありなしがごちゃごちゃ・・・。
どの車種がくるのかはあなたの運しだい。。

悲しい時代になってきました。
メルセデスセールスも売るクルマがないと。。。
お客様への説明もしづらいと。。。

私のGLB35はMBJの最大ミスで5人乗り仕様という話ですが、
これ自体もありえない話ですよね。。。MBJの行く末が心配です。

しばらく見ないかと思ったら、なぜか1位に！！
なぜだろうｗｗ


そして、2021年の12月２5日におおきな決断をします。。
つづく・・・・