イーグル007のブログ一覧

電気自動車はめちゃ滑らかで加速力もある
静かでエコ。省エネ。色々期待もできますが、
バッテリーは数年後どうなるんでしょー。

土屋氏が電気自動車もバッテリー消耗は
iPhoneと、同じで数年経てば劣化すると。。
確かにiPhoneも数年落ちとなると、電池残量が。。そして新しい機種が出ると値崩れも。

電気自動車の中古みても値崩れが酷い。



数千万するのに。。



新しい車種が次々と出る
技術の進歩でより快適によりエコに。
買うタイミングが難しいですね。

今日仕事帰りに横断歩道渡る時、ふと目をやるとBMW2シリーズが。。グリルがライトアップされててオシャレさを感じた。



その昔、BMWに乗っていてスタイリッシュさを求めてそのときにアウディを見て惚れた



まわりにまわってどのメーカーもライト周りは
スタイリッシュになった










エクステリアはもはやアウディの特権というか
得意分野とまではいかないような。細かいことを言うとそうなるかもしれないけど。

きっと、次はアウディかBMWになりそうな。
直6は体験してみたいのは事実。

BMW X5の魅力にとりつかれて。。
見積も提示されてかなりの額提示されたものの
そもそもの額が大きすぎて現実に。。。

ふと考えると1300万出すと何が買えるんだろー。。

スタイルがセクシーすぎるCLE53
こんなセクシーなくるまいつか乗ってみたい




アウディRS4アバント（中古）


BMW M3ツーリング（中古）


スタイルかスポーティーかラグジュアリーか。
comfortだけど、スポーティーさも楽しめる。
その両面を持つクルマをきっと求めてるはず。

クルマ探しの旅は続く。。

ずっと次期はアウディで言えば、SかRSと決めていたのに、いつのまにかラグジュアリーな方向に心が動いてる。。自分の心はどちらに。。

スポーツモードやダイナミックモードでスポーティな走りを追求したい！ではなく、comfortを追求しラグジュアリーな走りと乗り心地を求めているのかもしれない？！

アウディのcomfort性能は抜群。
BMWのcomfort性能も抜群。X5はインテリアの質感や椅子の柔らかさ、リアシートのリクライニング含めてラグジュアリー。。

方向性が変わっている気がする。。
しかしながら、BMWのスポーツモードはしっくりこない。加速力はあるんだけど、軽やかすぎるというか、アウディのダイナミックモードの方が好み。音なのかな？加速する時の走行性能なのかな。。これはっきり言える。X5もスポーツモードでも加速力あって軽快だけど、すぐにcomfortに戻した。

改めて自分の方向性を確かめた方がいいなと。

何度も言いますが、現行のアウディはイケテナイ。液晶ディスプレイもインテリアとどうマッチさせるか、デザインしかりUIしかりです。

tiktokでカイエンEVのインテリアが。。
インパネに収まる液晶ディスプレイ、パソコンのようなデザインで手前にシンプルなアイコン。そしてフラットな助手席のディスプレイ。
まだ、アウディより全然イケてる。。





このままいくと、新型を選ぶことはない。
きっと。。インテリアの質感も大事。

アウディはインテリアがコストカットがより
加速してるような気もする。。
走りに寄せてる？いやエクステリアのライトに寄せてる？？



アウディからBMWに乗り換えてる人も
増えている気もする。。気のせいかな。。

アウディの洗練された、スタイリッシュさは
どこにいってしまったのだろうか。。