イーグル007のブログ一覧

何度も言いますが、現行のアウディはイケテナイ。液晶ディスプレイもインテリアとどうマッチさせるか、デザインしかりUIしかりです。

tiktokでカイエンEVのインテリアが。。
インパネに収まる液晶ディスプレイ、パソコンのようなデザインで手前にシンプルなアイコン。そしてフラットな助手席のディスプレイ。
まだ、アウディより全然イケてる。。





このままいくと、新型を選ぶことはない。
きっと。。インテリアの質感も大事。

アウディはインテリアがコストカットがより
加速してるような気もする。。
走りに寄せてる？いやエクステリアのライトに寄せてる？？



アウディからBMWに乗り換えてる人も
増えている気もする。。気のせいかな。。

アウディの洗練された、スタイリッシュさは
どこにいってしまったのだろうか。。

X5のディーゼル初試乗
その昔憧れであったX5。あの巨体でありながら
セダン並みに走る走行性、乗り心地がいいと聞いといたのを思い出す。。



車幅は2005とX7よりわずか大きい



確かに車高も高い。
全長 4,935mm、全幅 2,005mm、全高 1,770mm

試乗してみてなんて滑らかで乗り心地いいんだろー。これこそラグジュアリーカーだなと。
そしてディーゼルなのに全くディーゼル感がない。エアサスの影響もあって本当に運転しやすい。ずっと運転していたくなる。愛車のQ5エアサスより更にラグジュアリー。

そして室内の質感もいい。
ドアパネルのデザインもいい。




冷温機能もある


リアシートはリクライニング付き


めちゃくちゃ装備、インテリア、乗り心地
どれをとってもいい。価格もそれなりだけど。

ドラバイトグレーね！




1番の問題は価格もあるけど、
車幅2005

愛車のQ5は1900


オーナーレビューみても駐車場の切り返し
ドアパンチなど車体の大きさ問題はよく見るので
そのストレスも問題ですね。

アウディはSQ5ももう旧型なんだから
スーパー提案してよって営業伝えても
上司に伝えておきますで音沙汰なし。。
まあ利益度外視はできないんでしょうね。





X5ってどーなんでしょー
いやゲレンデやディフェンダーもランクルも
カイエンも大きいですし。。と思ったら、
大半が2000以下だなー。。

光らせるならいいけど。。


んーーー


前の方がいい








エンブレムって大事

比較記事にありましたが、
なんでもパネル化すりゃいいってもんじゃない。



エアコン操作も大変
アンビエント設定も探すの大変
アイコン並びすぎて見当たらない

ハンドルボタンもパネル一体型で押すと
他のボタンとの区別がないから誤動作おきる。

なんでもパネル化すればいいってもんじゃないでしょ？！

F1コックピットだってボタンあるし。。
瞬時に直感的に操作したいときあるしね。
もう古い考えなのかしら。。

久しぶりにマック食べましたけど、
全くすき焼きの味がしなかった。。
もうマック美味しいという味覚じゃなくなったのかな。。最近は健康志向であえて避けてました。シャインマスカットのシェイクは美味しい。

それはさておき、自動車が売れない時代。
販売店って大変だなーと。そもそもクルマの値段も上がってるし、どんなクルマが来るかなんてわからないし、メーカーから降りてきたものを売るだけだから。。とはいうものの、アウディとはなんぞや！アウディの魅力は他車に比べて。。そんな知識や情熱もないとだめ。



保険屋と同じで営業マンって大事。
常に買って買ってはウザいし、何かあったらこちらの立場にたって親身になってくれる人でないと無理。ということを考えると、クルマがどんなデザインで乗り心地で走行性や価格うんぬんあるけど、誰から買うのかどこから買うのかってのも大事ですよね！念願の車種を手にしても、販売店の対応がイマイチ！なんていう話もよく聞きますし。。



とはいうものの、この車種欲しい！ってなったら、ブランドスイッチは容易にするし。そこはなんというか情は入らないですよね。とはいえ、新たな販売店との関係を築くのも苦労する。。。

今のアウディ販売店は営業も保守も信頼おける
素晴らしいスタッフたち。

またいま試乗ばかりしてるBMWは超富裕層ばかりだからめちゃ余裕がある。。担当の営業は30前半のめちゃ好青年で喫茶嫌味もなく押し付けもない。BMW新卒で購入した時も好青年でトップセールスで素敵な人だった。。



長い付き合いかつ、日常使いとなると
連絡をこまめに取り合う関係になるだけに
販売店って大事ですね。

アウディSQ5 SBか、BMWX5限定版か
アウディS5アバントか新型S6アバントか。

今はあれこれ試乗して悩んで楽しんでます。
悩むのはプライスレスですからね。