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メンテナンス記録
ジェームズにてオイル交換してきました。
　使用オイル　レスポタイプ3　10Ｗ40　部分合成　3.6Ｌ
　交換工賃　　3480円　　　　　

■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）

　三菱　コルトラリアートＶＲ　Ｈ19年式　ＣＢＡ-Ｚ27ＡＧ

■応募される所有車両に適合するエアロツイン マルチの適合品番号を教えてください（運転席側、助手席側。)
　※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。

　運転席　ＡＭ65Ａ　助手席　ＡＭ34Ａ

■ワイパーは主にどこで購入されますか？

　通信販売　楽天など

■今現在、使用しているワイパーの銘柄は？

　エンデューラテック　フラットワイパー　スーパースタイリッシュ

■ワイパーに求める性能は何ですか？

　ふき取り性能および耐久性そしてデザインのマッチング


■ボッシュ エアロ ツイン マルチを知っていましたか？

　はい

■ボッシュのイメージを教えてください

　性能と耐久性を両立させたパーツメーカー（ラリーなどでも実証済み）

■フリーコメント

　次に交換するならエアロツインにしようと思っていました、他社製品との比較ができればと思います

※この記事はワイパー「エアロツインマルチ」でクリアな視界を確保！について書いています。

　ついに08化に着手！

　少し安く08純正のＥＣＵが手に入ったため本日取り付けしました。まだ初期設定をしていませんがとりあえずテスト走行はしました。あまりブーストはかけずに走りました。初期設定後１．２くらいまであげてみようと思います。

久しぶりに純正オイルではなく社外オイルを使用しました。

・オイル　Mobil スパー2000　5Ｗ30　3.8Ｌ（部分合成）
・フィルター　タクティー
・オイルフラッシィング（ジェームズにて）
・マイクロロン（スタンダード）約300ＣＣ添加
・ガソリンタンクにマイクロロン　約80ＣＣ投入

　ミッションには使用済みですがエンジン系はまだのため使用に踏み切りました、1600Ｋの慣らし運転が必要ですが燃費アップに貢献できればと考えています。

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：日産 / エクストレイル２０ＧＴ（クリーンディーゼル）
選んだ理由：
クリーンディーゼルＮＯ1

輸入車部門：アウディ / A4/A4アバント
選んだ理由：
デザインと動力性能

特別賞部門：ホンダ / フリード
選んだ理由：
コンパクトなのに居住性の高いところ。