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４０６とＣ３

matsu405の愛車 [プジョー 206 (ハッチバック)]

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整備手帳

作業日：2023年8月23日

BSI（Built-in System Interface）修理

Item: BSI（Built-in System Interface）修理
Author: matsu405

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	12時間以上

以前の話ですが、206のBSIの故障について、色々やって修理したという話です。６世代のプジョーでBSIの故障で維持を諦める方が多いと聞きますので、何か参考になればと思いまして。

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事の発端は、車検で入庫した時に、右側のポジションランプとナンバー灯が点灯していないことが発覚。車を使用できないのも困るので、BSIを改造。壊れていない左側から信号を取って、点灯させるように改造していました。写真の中央左側に小さな穴が開いていますが、ここから一次的に配線をとり出していました。

BSIはキーのトランスポンダーとエンジンECUとイモビコードを照合してエンジン始動させるので、適当なBSIを組んでもダメ。

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海外のサイトを調べまくって初期化したBSIが入手できれば何とかなるんじゃないか？と思い、eBay経由で同品番の初期化済のBSIを入手（フランスより）。主治医に持ち込んで、PP2000で登録してもらいましたが、何故か登録できませんでした。BSIは仕様毎で品番が異なります。中のデータの違いが分かりませんので、車両に搭載されている物と同じ品番を探しました。

暫く改造BSIで走っていましたが、そのうち改造した配線の保護ヒューズが何度やっても飛んでしまうので、色々調べてもらった所、室内配線でショートしていることが分かったので修理。

大元の原因が修復できたので、次はBSIを復活させることを考えました。ヤフオクで中古BSIをゲット。特殊電装に対応できる業者を探し、オリジナルと欧州入手品、ヤフオク品を送って、オリジナルからのデータ移植を依頼。

戻ってきたBSIを組み付け、PP2000で設定して、無事に始動できるようになりました。この時、欧州入手品を組みましたが、ヤフオク品でも同じ結果だったと思います
今後のために、406用のBSIも入手しています

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サンジェルマン伯爵 2024年1月23日 12:41 はじめまして！２０７ccに乗っておりますがECU修理・BSM交換ときましたが不具合治らず・・・残っているのがBSIですが、地元業者には断られて困惑していたところ記事に辿りつきました。もしよろしければデータ移植を請け負ってもらえる業者さんを教えていただけないでしょうか？？勝手なお願いで申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします！	コメントへの返答 2024年1月23日 21:42 お困りのようですね。BSIは６世代プジョーの弱点のようで、これが壊れるとお手上げというパターンが多いみたいです。自分は海外のサイトを探したり、主治医と何度も相談して何とか解決しました。プロフィール拝見しましたが、207ccに乗られていること以外何も記載されておらず、そのような方に何でもお伝えするのも疑問があります。折角ですので、お車の状況、これまでの経緯などアップされたら如何でしょうか？そうであれば当方も微弱ながら情報提供させて頂きます。お願いします。
サンジェルマン伯爵 2024年1月24日 12:06 承知しました！１ヶ月ほど前にエンジン不動の状況になりまして。昨日記事を発見しましてみんカラに登録質問させていただいた次第です。週末にでも状況まとめてみんカラでアップしてみたいと思います！	コメントへの返答 2024年1月29日 20:45 ページ見ました。BSI故障の可能性ありそうですね。当方が依頼したのは、名古屋の業者です。自動車特殊電装を専門とされています。自分の場合は、車両配線のショートをきっかけにBSIが壊れたと判断していますので、単純にBSIを交換するだけでなく、故障に至った根本原因もしっかり調査対策された方が良いと思います。無事に直ると良いですね。
サンジェルマン伯爵 2024年1月28日 13:46 読んでくださったのですね！根本原因！やはりそれを見つけるのが先決ですよね。業者さんも教えていただきありがとうございます。整備した記録は、みんカラにのこしていこうと思います。不躾な質問に答えていただきありがとうございました！	コメントへの返答 2024年1月29日 21:04 業者名は把握されたと思いますので、削除しました。後は、業者の方と相談して進めて下さい。
サンジェルマン伯爵 2024年1月29日 23:20 なんとか再び走れるようにしてやりたいと思います！

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サンジェルマン伯爵 2024年1月23日 12:41 はじめまして！２０７ccに乗っておりますがECU修理・BSM交換ときましたが不具合治らず・・・残っているのがBSIですが、地元業者には断られて困惑していたところ記事に辿りつきました。もしよろしければデータ移植を請け負ってもらえる業者さんを教えていただけないでしょうか？？勝手なお願いで申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします！	コメントへの返答 2024年1月23日 21:42 お困りのようですね。BSIは６世代プジョーの弱点のようで、これが壊れるとお手上げというパターンが多いみたいです。自分は海外のサイトを探したり、主治医と何度も相談して何とか解決しました。プロフィール拝見しましたが、207ccに乗られていること以外何も記載されておらず、そのような方に何でもお伝えするのも疑問があります。折角ですので、お車の状況、これまでの経緯などアップされたら如何でしょうか？そうであれば当方も微弱ながら情報提供させて頂きます。お願いします。
サンジェルマン伯爵 2024年1月24日 12:06 承知しました！１ヶ月ほど前にエンジン不動の状況になりまして。昨日記事を発見しましてみんカラに登録質問させていただいた次第です。週末にでも状況まとめてみんカラでアップしてみたいと思います！	コメントへの返答 2024年1月29日 20:45 ページ見ました。BSI故障の可能性ありそうですね。当方が依頼したのは、名古屋の業者です。自動車特殊電装を専門とされています。自分の場合は、車両配線のショートをきっかけにBSIが壊れたと判断していますので、単純にBSIを交換するだけでなく、故障に至った根本原因もしっかり調査対策された方が良いと思います。無事に直ると良いですね。
サンジェルマン伯爵 2024年1月28日 13:46 読んでくださったのですね！根本原因！やはりそれを見つけるのが先決ですよね。業者さんも教えていただきありがとうございます。整備した記録は、みんカラにのこしていこうと思います。不躾な質問に答えていただきありがとうございました！	コメントへの返答 2024年1月29日 21:04 業者名は把握されたと思いますので、削除しました。後は、業者の方と相談して進めて下さい。
サンジェルマン伯爵 2024年1月29日 23:20 なんとか再び走れるようにしてやりたいと思います！