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manihold

「エンジンオイル、オイルフィルター、ミッションオイル交換 http://cvw.jp/b/2721274/48541721/
何シテル?   07/13 23:31

マイプロフィール

現住所東京都
性別男性
趣味車・バイク,ドライブ・旅行,インターネット,ゲーム
好きなもの車大好きです。室内の狭い車や、メカニカルノイズの大きい車なんか最高です!
自己紹介車の記録として、過去の整備から記録していきたいと思います。
スポーツランドやまなし、茂原辺りに行くことが多い

2025.3現在

GK5フィットRS
普段乗りスペシャル
6MT車
BLITZ油圧計
ラルグス車高調
バネ変更
ディクセルESパッド
→フロント不明Endlessベース特注
ATSメタルLSD1.5way
純正加工フライホイール
リアHKSマフラー
中華なオイルキャッチタンク
4点ハーネス(サーキット走行時)
195/55-15 (サーキット走行時)

NA6ロードスター
2025.3お別れ

エンジンオーバーホール
ヘッドOH ポート研磨 面研
腰下
ファミリアピストン0.25os
ピストルコンロッド重量合わせ
クランクバランス取り
戸田レーシングカムスプロケットにてバルタイ基準値へ
強化タイミングベルト
K&Nフィルター
GPスポーツ?マフラー  錆びて折れた
車検用純正マフラー
アペックスエキマニ バンテージ巻き

強化クラッチ 軽量フライホイール
純正5速

大型デフNBトルセン ファイナル4.3
ウレタンブッシュ

バーディークラブ車高調 バンプラバー砕け散り済み
スプリング変更
ラルグスRSスプリング
ブッシュは全てウレタンブッシュへ交換
TE37 185/60-14

前後NA8ブレーキ移植
純正ローター ディクセルZタイプパッド

純正ラジエーター+社外オイルクーラー
ラジエーターホースはシリコンホースへ交換

ブリッドフルバケローマックス
ビリオンVFC2 水温計 油温計 ファンコントローラ
BLITZ油圧計 タコメーター 故障取り外し
ROMチューン レブリミット8000

6点ロールバー Bピラーとめ サイドバー付き 一部溶接加工

ハードトップ 幌なし
内装なし エアコン粗大ゴミへ

その他細かいとこもろもろです。
    登録日 : 2016年11月22日

愛車紹介

ホンダ フィット(RS) マツダ ユーノスロードスター
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