
タイトル画像は6年前に東京ミッドタウンで撮影したロードスターRFの展示車です。(ナツカシー)
当時はこのかっこよさに感動しまくったことを覚えています。
特にテールランプが気に入ったらしく、後ろからの写真が何枚も保存されていました(笑)
家庭の都合でそろそろ2シーターを乗り回し続けるのも苦しくなってきた今日この頃。
「大人が4人以上乗れて、ドアが4枚付いてる車」
というアトミック・ファイアー級に難易度の高い条件を課せられ、車を探すこと約1年。
次の車も運よく決まり、納車時期にソワソワしつつ、ロードスターRFどうしよう…と悩む日々を過ごしています。
約6年乗り続けて、ロードスターRFには非常に感謝しています。
ライトウェイトFRの楽しさ、車がかっこいい充足感、などはもちろんありますが、一番良かったことは、
「車の運転と向き合えたこと」です。
(速く走らせるテクニックではなく、安全快適なFUN to DRIVE という意味で)
徒然に移動手段としてただステアリングとペダル操作をしていたそれまでと違い「車は凶器」「同乗者に優しい運転」「自分が気持ちよい運転」などなど、色んな意味で本気で運転することを教えてもらいました。
おかげさまで6年10万キロ近く走って無事故無違反、車体にも目立ったキズもなく綺麗なまま維持してあげることができました。
増車も考えましたが、自分の性格からして複数台もつより1台を乗り回すタイプなので、手放すことを決めました。
サヨナラの時期がおよそ見えてきたので最近は1乗り1乗りが感慨深いですねぇ(笑)
サーキットを走るわけでもなく、ドリドリするわけでもありませんが、自分を車と運転にのめり込ませてくれた、良い友達(先輩?師匠?)みたいな感情です。
MAZDAとロードスターRFに感謝!(まだ2か月くらい乗るけど笑)
Posted at 2022/11/03 23:30:23 | |
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