もっちゃん#445のブログ一覧

７月２６日オートポリスで行われる、ツーリングカー耐久に出場する予定です

車はアルテッツァ、ドライバーは　もっちゃん

もう一人のドライバーはオーディションで決める予定です


今のこの車の状態は昔に比べてかなり乗りやすくなっていると思いますが…

とにかくハンドルが重たいのが難点です

最初は戻せていたカウンターも、次第に戻せなくなり、仕方ないので安全運転になってタイムが落ちて…

とにかく、大変な思いをして乗っています

これから毎日、腕立て、腹筋、鉄アレーにサウナ？を頑張って、真夏の耐久に備えたいと思っています

ちなみにチビ亀は､ホンダカーズ南山口さんのシビックのメンテナンスのお仕事のため､アルテッツァには一切関われません

監督＆メンテナンスはＦ島親方にお願いしていますよろしくお願いします

２００９年５月５日　

岡山国際サーキット

マイスターカップ

ＴＡＫＡＴＯＲＩ☆ＳＩＬＶＩＡ

ドライバー　もちだよしお

<embed src='http://eyevio.jp/fla/emp_embed_solo.swf' wmode='transparent' quality='high' devicefont='true' width='521' height='330' name='flvplayer' align='middle' allowScriptAccess='never' type='application/x-shockwave-flash' pluginspage='http://www.macromedia.com/go/getflashplayer' flashvars='plain=true&movieId=263553&width=521&height=330&thumUrl=http://eyevio.jp/_images/e/e4/e4b9b5458eb79aa4729263da9219e9b2f/263553/xkfizqamjrclwcwavepb_ta.jpg&movie=263553&hostName=http://eyevio.jp&onCompleteDisplayPath=http://eyevio.jp/fla/OnCompleteDisplay.swf?hdlink=http://eyevio.jp/ent/HD' /><a href='http://eyevio.jp/movie/263553'><img src='http://eyevio.jp/_images/e/e4/e4b9b5458eb79aa4729263da9219e9b2f/263553/incfywvrmusvclwheecr_w1.jpg' />マイスタースタート</a>

もちだよしおさん…　スタート失敗してますね

１周目のバックストレートではすでに、ブーストかかっていませんね

２.１Ｌ　ＮＡにしては、まぁ頑張ってるんじゃないでしょうか？



Ｔ取さん、ありがとうございました

明日の残念会は９時から定義予約してます

２００９年５月６日　中山サーキット　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ＴＡＫＡＴＯＲＩ☆ＳＩＬＶＩＡ　

ドライバー　チビ亀

ベストタイム１分０１秒３５８★




<embed src='http://eyevio.jp/fla/emp_embed_solo.swf' wmode='transparent' quality='high' devicefont='true' width='400' height='330' name='flvplayer' align='middle' allowScriptAccess='never' type='application/x-shockwave-flash' pluginspage='http://www.macromedia.com/go/getflashplayer' flashvars='plain=true&movieId=263470&width=400&height=330&thumUrl=http://eyevio.jp/_images/s/s3/s376a24bbfa216328854b7b38fdf69eb4/263470/yzmndmcqtjqogchmzdys_ta.jpg&movie=263470&hostName=http://eyevio.jp&onCompleteDisplayPath=http://eyevio.jp/fla/OnCompleteDisplay.swf?hdlink=http://eyevio.jp/ent/HD' /><a href='http://eyevio.jp/movie/263470'><img src='http://eyevio.jp/_images/s/s3/s376a24bbfa216328854b7b38fdf69eb4/263470/gntnxcrnrfludqiryqlw_w1.jpg' />S15 k1</a>

すみません…　時間が無いので、詳細は後程…

ドライバーも車も…

まだまだ手探り状態で、修行が必要なようです

チビ亀が中山サーキットを走るのはこれで４回目

以前はポテンザ　サーキットチャレンジの講師で､ＳＷで走った事があります

メインスタンド前の右コーナーですが…

車が跳ねて､ハンドルが勝手に小刻みに切れていたそうです



トラウトマン大佐に横乗りさせて頂いたラインをヒントに、次回中山遠征までイメトレするであります

何か、お気づきの点がございましたら、容赦なくメッセージして頂けると助かるであります



中山サーキット…最高に面白そうですね

次回は…　もっちゃん二等兵もＡＰ２で戦競に参加させてもらいたいです



ＲＹＵ君、動画のＵＰありがとう　助かりました

足回り


エンジンルーム



早く、中山サーキットの事を書きたいのですが…

車載ビデオ付きで載せたいので…

今から、Ｔ取さんの所に借りに行って来ます


あっ、写真は…　

２００４年にチビ亀が製作したＳ２０００号です

岡山国際を走られている方が乗られていたのですが、今は大阪のショップのデモカーになっているようで、セントラルを走られているようです

今回の岡山遠征は…

初っぱなから､トラブル続きの､３日間になりました

３日の深夜３時にレイラ集合

積載車とハイエースの２台で福岡インターから高速へ…

先行する積載車をハイエースが追いかける形で､関門橋を越え､山口県を通過中､エンジンルームから爆発音が…

すぐに冨海ＰＡにピットインして点検したら､エアコンのベルトが切れかかっていて､何かのカバー？がバラバラに割れていました

ＪＡＦを呼ぼうかどうしようか悩みましたが､とりあえず一度エンジンをかけてみる事に…

何度セルを回してもエンジンはかからず､あきらめかけていたその時…

運良くブチッっと､エアコンベルトが勝手に切れてくれました

そこからは､これ以上ハイエースが悲鳴を上げないように､スピードは控えめに…

下松で積載車と再会して､再び岡山を目指しました

が､今度はドライバーに睡魔の魔の手が…

途中､何度もドライバー交代を繰り返しながら､和気インターを降り､岡山国際サーキットに到着したのは､福岡を出て１０時間後でした

それから､様子見で１枠だけ練習走行して､後発隊で福岡を朝出発された方々と合流して､常宿の『雲海』へ…

かなりオーバーステアで､『今までの人生の中で一番ドリフトした』と言うチビ亀の車載ビデオを酒の肴に､前夜祭が行われましたが…

ん？？
何故か音声だけで映像が全く入っていません

仕方ないのでエンジン音だけで『ヘアピンの立ち上がり…滑ってて踏めてないね』等と適当に勘で会話してみたりして…

そんな状態で､宴会は長続きせず､すぐに睡魔に襲われる人が続出して､１１時前に御開きに…


翌朝､６時から朝風呂に入った後､朝食を食べ､岡山国際サーキットへ出発しました

マイスターショップクラスにエントリーしているＴＡＫＡＴＯＲＩ☆ＳＩＬＶＩＡですが､午前中にフリー走行､予選､決勝の３回を走る予定でしたが…

ここで､足回りのトラブルが発生している事が発覚しました

結局…フリー走行はパスして､なんとか走れるよう東奔西走し…

Ｆ４に乗っていた時にお世話になっていた植月さんに加工をお願いして…

予選中､何とか間に合ってコースイン

とりあえず４０秒切れて､予選２位の位置につけました

３時１５分～の決勝前

大粒の強い雨が降り出して､あっという間にウェットになりました


スタート前


リザルトを見て頂いたらお分かりのように､周りは４駆だらけです

スタートで２台に抜かれ４位に転落

決勝


１周目に１台抜いて３位に浮上

ここから本領発揮して､ペースを上げて前に追いついて行くのかと思っていましたが､前に着いて行くのがやっとの様子｡｡｡

２周→３周と周回を重ねるごとに､前に追いつくどころか､後ろからつつかれる始末

何かおかしいな～とは思っていましたが､タイヤのせいなのか､足回りのせいなのか､エンジンのせいなのか…

雨の中のレースという事もあり､外から見た目では判断出来ません

そうこうしているうちに､かなりペースを落としたチビ亀が前を通り過ぎて行ったのでピットに戻ると､しーちゃんの姿が…

残念ながら、リタイヤしていました




原因はウエストゲートのネジが外れていて､ＮＡ状態になってしまったそうで…

『ブーストがかからなかったので､タービンが壊れたと思ってピットインした』との事でした

これが、後に語り継がれることになった『ウエストゲート事件』の全貌です


こちらは優勝したオートセレクトさんのＧＴＲです


しーちゃんの仕様は、私の説明では全く分からないと思うので…トラウトマン大佐のブログで紹介されているので、是非そちらをご覧下さい！

とりあえず、写真だけ…ＵＰして…

後は、お昼休みに携帯から詳細を書きますね(^_^;)

ヤバイ！お弁当作る時間が無い！！


すみません…
出稼ぎの休憩時間にちょこちょこ更新したため､文章が繋がってなくて意味不明の部分もあるかと思いますが、ご容赦下さい…


翌日

中山サーキット Ｓ１５
最速への道……へ続く