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2011年04月29日

帰ってきました♪

先日、盛大に白煙を噴いて入院してたマイコペ君、本日退院してきました♪

症状からタービンだろうという事で、急遽交換となりまして、でっかいカタツムリがエンジンルームに居座る事になりました(笑)

本当はＤＸ２７に交換するつもりだったんですが、在庫無しでいつ入荷するのか分からないとの事。
そ～んなに待ってはいられないので、思い切ってＤＸ３０にしちゃいました。(^^ゞ

でもでも、急遽交換になっちゃったので、ＥＣＵもノーマルだし、ガソリンもレギュラー満タンにしたばっかりだしで、しばらくおとなしくしている事にします～(笑)

で、作業をお願いしたショップでバラした時の様子を聞いたところ・・・
インタークーラーにすごい量のオイルが溜まってたよ！
５００ｃｃはあったんじゃない？って(汗
外したタービンはぱっと見ではタービンホイールなどに損傷は見受けられませんでした。
なので、ブローバイを吸い込んだだけなのかと思いましたが、オイルだったから違うんじゃない？との事。

結局はタービンをバラしてみないと原因は分からないかもです～。

これで他の場所が原因だったらちょっとショックかも(-_-;)

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Posted at 2011/04/29 22:55:06

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この記事へのコメント

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まめ蔵♪ 2011年4月29日 23:02 おやおやっ。でっかいのが鎮座しましたね (^-^；しかしまぁ、原因不明ってのは怖いですね。まずは、原因究明からですねぇ。 (^-^)/	コメントへの返答 2011年4月30日 10:15 でっかすぎな気もしますけど。自分、控えめな性格なので（ぇおそらくはタービンの軸からのオイル漏れだと思うんですが、しばらく様子を見ます。
赤城　太郎 2011年4月29日 23:11 てっきり１２０psになると思ってました。タービンの慣らしはどの様なスケジュールですか？	コメントへの返答 2011年4月30日 10:17 １２０ｐｓの下準備って所ですかね～。タービンの慣らしは・・・ＥＣＵの資金が貯まるまでです！(笑)
まぁ@Copen S 2011年4月29日 23:23 どうもです。コペンが帰って来て良かったですね。(^_^) そして原因究明も出来ると良いですね。自分のコペもマフラー交換してからたまにえらくブーストが掛かる時があるので壊れないうちに対策しようと思います。(汗)	コメントへの返答 2011年4月30日 10:20 マフラー交換とエアクリ穴あけでブースト1.05くらいかかってました。けど、コレくらいなら耐えられるはずなんですけどねぇ。走行距離、そこそこいってたのであきらまめす。というか、もう交換しちゃったのでｗ
ＺＩＲＯ 2011年4月29日 23:37 お疲れ様でした～原因が判明していませんが、まずは復活して良かったです＾＾タービンが原因じゃなかったら・・・たしかにショックですね^^;	コメントへの返答 2011年4月30日 10:23 お疲れ様です～。ハッキリした原因はわかりませんが、インタークーラーに溜まるオイルはタービンからしか考えにくい・・・と信じてます！(笑)
Ｂコペ 2011年4月29日 23:37 退院おめでとうございます(^O^)／オイルがまわるってことは、シールが原因だったんですかね・・・？ともあれ、直ってよかったですね(^^)v で、いつシャシダイ乗せるんですか？・・・(^_^;)	コメントへの返答 2011年4月30日 10:28 ありがとうございます。たぶん、タービンの軸からのオイルが回ったんだと思います。シャシダイは・・・今年中かな？(^_^;)
みどりのとら 2011年4月29日 23:45 復活おめでとう～って言うより、羨まし～いm(~∀~m)～欲しい、欲しい、おじぃも欲しいよぉ～そうだ、この間「これ以上出なくていい」言ったばかりだった。すみません。ぺこり。なにわともあれ、よかったです。	コメントへの返答 2011年4月30日 10:30 ありがとうございます～ＤＸ２７は納期未定だったので、今から注文すれば資金が貯まるころに納品されるんじゃないですか？って、すぐに来ちゃったら困りますね（＾◇＾）
トビウオ 2011年4月30日 0:04 思ったより早く治って良かったですね～♪ 原因が気になります！判ったらブログＵＰヨロシクです。	コメントへの返答 2011年4月30日 10:45 パーツの発注から作業終了まで３日で終わったのにはビックリです！とりあえず、今の状態で不具合でなければタービン確定ですね。ただ、分解してみないと詳しい原因は分からないです。自分で分解しても分からないかもしれませんが(^_^;)
ひろせん 2011年4月30日 0:30 退院おめでとうです。しかし・・・でっかいの付きましたね(ﾟдﾟ)！今後ECUのセッティング取らないと(((；ﾟДﾟ)))ですね（	コメントへの返答 2011年4月30日 10:48 ありがとうございます＾ちとデッかすぎの気も(^^ゞ今回は急だったのでＥＣＵまでは・・・ご協力ください（謎
しろこ 2011年4月30日 5:24 連休始めに戻ってきてくれて、楽しく過ごせそぅでつね～(^□^) …次にすることもおのずと決まってるかんぢ…でスカ？＼(б_б?)ﾉ	コメントへの返答 2011年4月30日 10:50 戻ってくるの早かったです～。でも、その分連休中のお遊び資金がぁ(・_・;) 次のメニューはほぼ確定です。が、今回の交換にともなって、当初予定以外の所にも手を入れる必要がでてきちゃいました。(>_<)
詩文（＾＾ｖ 2011年4月30日 8:13 実は…私のコペンが2ストの様に白煙吐いた事がありますブレーキ踏んで停止線で止まって発進したらルームミラーにうつる景色が真っ白になってました(￣▽￣;) 数日前からオイル臭いなぁ～って思っていてなんだろ？って乗ってました白煙吐いて(自宅の近くだった)即行自宅へいき何したか考えたらオイルキャッチタンク？満タンで逆流した？外してオイル捨てたら…白煙止まりましたまあ私の場合ですが(^^ゞその後はしょっちゅう確認してます(当たり前って怒られそうですが)	コメントへの返答 2011年4月30日 10:59 あ～、白煙の症状は同じです～。信号待ちで止まったとたん後ろが見えなくなるくらいの白煙でした。初めは自分もオイルキャッチタンクが満タンか？と疑ったのですが、タンクは半分弱しか溜まって無くて・・・オイル抜いても症状治まりませんでした～。で、バラしたらインクラがオイル漬けになってました。
vento1962 2011年4月30日 9:03 インタークーラーにオイル… 経験はありませんが、タービンブローで間違いないと思います。以前、タービンブローの症状を何点か専門の方に聞いたことがありましたが、その中の一つにありましたから… ＤＸ３０ですか～あらたな物欲が湧いちゃいますね…(o^-^o) ウフッ	コメントへの返答 2011年4月30日 11:06 やっぱりタービンがあやしいですかぁ。一応、外したタービンは持ち帰ってきましたので、そのうちばらしてみようかな？あ、誰かジャンクでいいから欲しい！って人いないですかね？(笑) 物欲の足しになれば・・・(-。-) ボソッ
もぐまる 2011年4月30日 9:56 ご帰還おめでとーございます！さあ、これからが更にあれもこれもと・・・次のご予定は？	コメントへの返答 2011年4月30日 11:06 ありがとうございます！次のメニューは決まりました！が、その前に先立つものを貯めねばなりません(-_-;)
たか＠バイナルワークス☆ロドスタ 2011年4月30日 21:45 痛い出費になりましたが、退院おめでとうございます。この際なので思い切ってタービン交換は良い選択だと思いますよ(＊＾ーﾟ) 次回はECUも交換して１００％性能発揮ですね♪	コメントへの返答 2011年4月30日 23:29 タービン交換、一応予定してましたが、まだだいぶ先のつもりだったんですよ～。なので、資金貯まってなくてキビシ～ｗとりあえず、封印を解くためのアイテムを入手すべくガンバりますｗｗ

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まめ蔵♪ 2011年4月29日 23:02 おやおやっ。でっかいのが鎮座しましたね (^-^；しかしまぁ、原因不明ってのは怖いですね。まずは、原因究明からですねぇ。 (^-^)/	コメントへの返答 2011年4月30日 10:15 でっかすぎな気もしますけど。自分、控えめな性格なので（ぇおそらくはタービンの軸からのオイル漏れだと思うんですが、しばらく様子を見ます。
赤城　太郎 2011年4月29日 23:11 てっきり１２０psになると思ってました。タービンの慣らしはどの様なスケジュールですか？	コメントへの返答 2011年4月30日 10:17 １２０ｐｓの下準備って所ですかね～。タービンの慣らしは・・・ＥＣＵの資金が貯まるまでです！(笑)
まぁ@Copen S 2011年4月29日 23:23 どうもです。コペンが帰って来て良かったですね。(^_^) そして原因究明も出来ると良いですね。自分のコペもマフラー交換してからたまにえらくブーストが掛かる時があるので壊れないうちに対策しようと思います。(汗)	コメントへの返答 2011年4月30日 10:20 マフラー交換とエアクリ穴あけでブースト1.05くらいかかってました。けど、コレくらいなら耐えられるはずなんですけどねぇ。走行距離、そこそこいってたのであきらまめす。というか、もう交換しちゃったのでｗ
ＺＩＲＯ 2011年4月29日 23:37 お疲れ様でした～原因が判明していませんが、まずは復活して良かったです＾＾タービンが原因じゃなかったら・・・たしかにショックですね^^;	コメントへの返答 2011年4月30日 10:23 お疲れ様です～。ハッキリした原因はわかりませんが、インタークーラーに溜まるオイルはタービンからしか考えにくい・・・と信じてます！(笑)
Ｂコペ 2011年4月29日 23:37 退院おめでとうございます(^O^)／オイルがまわるってことは、シールが原因だったんですかね・・・？ともあれ、直ってよかったですね(^^)v で、いつシャシダイ乗せるんですか？・・・(^_^;)	コメントへの返答 2011年4月30日 10:28 ありがとうございます。たぶん、タービンの軸からのオイルが回ったんだと思います。シャシダイは・・・今年中かな？(^_^;)
みどりのとら 2011年4月29日 23:45 復活おめでとう～って言うより、羨まし～いm(~∀~m)～欲しい、欲しい、おじぃも欲しいよぉ～そうだ、この間「これ以上出なくていい」言ったばかりだった。すみません。ぺこり。なにわともあれ、よかったです。	コメントへの返答 2011年4月30日 10:30 ありがとうございます～ＤＸ２７は納期未定だったので、今から注文すれば資金が貯まるころに納品されるんじゃないですか？って、すぐに来ちゃったら困りますね（＾◇＾）
トビウオ 2011年4月30日 0:04 思ったより早く治って良かったですね～♪ 原因が気になります！判ったらブログＵＰヨロシクです。	コメントへの返答 2011年4月30日 10:45 パーツの発注から作業終了まで３日で終わったのにはビックリです！とりあえず、今の状態で不具合でなければタービン確定ですね。ただ、分解してみないと詳しい原因は分からないです。自分で分解しても分からないかもしれませんが(^_^;)
ひろせん 2011年4月30日 0:30 退院おめでとうです。しかし・・・でっかいの付きましたね(ﾟдﾟ)！今後ECUのセッティング取らないと(((；ﾟДﾟ)))ですね（	コメントへの返答 2011年4月30日 10:48 ありがとうございます＾ちとデッかすぎの気も(^^ゞ今回は急だったのでＥＣＵまでは・・・ご協力ください（謎
しろこ 2011年4月30日 5:24 連休始めに戻ってきてくれて、楽しく過ごせそぅでつね～(^□^) …次にすることもおのずと決まってるかんぢ…でスカ？＼(б_б?)ﾉ	コメントへの返答 2011年4月30日 10:50 戻ってくるの早かったです～。でも、その分連休中のお遊び資金がぁ(・_・;) 次のメニューはほぼ確定です。が、今回の交換にともなって、当初予定以外の所にも手を入れる必要がでてきちゃいました。(>_<)
詩文（＾＾ｖ 2011年4月30日 8:13 実は…私のコペンが2ストの様に白煙吐いた事がありますブレーキ踏んで停止線で止まって発進したらルームミラーにうつる景色が真っ白になってました(￣▽￣;) 数日前からオイル臭いなぁ～って思っていてなんだろ？って乗ってました白煙吐いて(自宅の近くだった)即行自宅へいき何したか考えたらオイルキャッチタンク？満タンで逆流した？外してオイル捨てたら…白煙止まりましたまあ私の場合ですが(^^ゞその後はしょっちゅう確認してます(当たり前って怒られそうですが)	コメントへの返答 2011年4月30日 10:59 あ～、白煙の症状は同じです～。信号待ちで止まったとたん後ろが見えなくなるくらいの白煙でした。初めは自分もオイルキャッチタンクが満タンか？と疑ったのですが、タンクは半分弱しか溜まって無くて・・・オイル抜いても症状治まりませんでした～。で、バラしたらインクラがオイル漬けになってました。
vento1962 2011年4月30日 9:03 インタークーラーにオイル… 経験はありませんが、タービンブローで間違いないと思います。以前、タービンブローの症状を何点か専門の方に聞いたことがありましたが、その中の一つにありましたから… ＤＸ３０ですか～あらたな物欲が湧いちゃいますね…(o^-^o) ウフッ	コメントへの返答 2011年4月30日 11:06 やっぱりタービンがあやしいですかぁ。一応、外したタービンは持ち帰ってきましたので、そのうちばらしてみようかな？あ、誰かジャンクでいいから欲しい！って人いないですかね？(笑) 物欲の足しになれば・・・(-。-) ボソッ
もぐまる 2011年4月30日 9:56 ご帰還おめでとーございます！さあ、これからが更にあれもこれもと・・・次のご予定は？	コメントへの返答 2011年4月30日 11:06 ありがとうございます！次のメニューは決まりました！が、その前に先立つものを貯めねばなりません(-_-;)
たか＠バイナルワークス☆ロドスタ 2011年4月30日 21:45 痛い出費になりましたが、退院おめでとうございます。この際なので思い切ってタービン交換は良い選択だと思いますよ(＊＾ーﾟ) 次回はECUも交換して１００％性能発揮ですね♪	コメントへの返答 2011年4月30日 23:29 タービン交換、一応予定してましたが、まだだいぶ先のつもりだったんですよ～。なので、資金貯まってなくてキビシ～ｗとりあえず、封印を解くためのアイテムを入手すべくガンバりますｗｗ

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