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イイね!
2011年05月04日

メンテナンスな1日

メンテナンスな1日 今日はいい天気なので、どこか走りに逝っちゃおうかと思いましたが、、、

先日のタービンブローの件もあったことだし、ちょっとメンテナンスでも~♪

ひとまずインテークパイプ外した所、案の定オイルがべったり(-_-;)
パーツクリーナー1本使い切る勢いで綺麗にしておきました。
手、べったべたで写真は撮れなかったので、いったん手を洗ってからプラグチェックに移行。

写真は運転席側から1番2番のプラグ(7番)ですが、焼け具合はこんなもの?それともちょっと焼けすぎかな??
ちなみに、4本ともほぼ同じ焼け具合でした。
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2011/05/04 15:30:06

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この記事へのコメント

2011年5月4日 17:23
お疲れさまでした~


よく、揚げ物とプラグは、こんがりキツネ色がいいって言いますね~(笑)


コメントへの返答
2011年5月4日 21:49
サッパリしました~♪


揚げすぎは黒くなっちゃうんですが、コイツは逆ですね。
2011年5月4日 18:52
白っぽいので少し焼け過ぎの様ですね。

DX30だとお勧めは9番ですが冬場や余り回さないのであれば8番でもいいかな。
コメントへの返答
2011年5月4日 21:50
やっぱり焼けすぎですか~

DXになりましたけど、まだECUもブーストもノーマルのままなんですけどね(^_^;)

とりあえず、次回は8番の予定です~。
2011年5月4日 19:28
お疲れさまでした! 


この感じならもう一番上げた方が良さそうですね~。(^^)
コメントへの返答
2011年5月4日 21:52
今日は陽気がよかったので、作業日よりでした♪

次回は8番にするつもりですが、それまではおとなしく乗ります(笑)
2011年5月5日 2:29
わっしもちょっと見、焼けすぎと思いました。

イリジウムは焼け過ぎると

溶けて落ちるって聞いたことがありますが、

どうなんでしょ?

コメントへの返答
2011年5月5日 11:46
確かにちょっと白いですけど、今の状態なら溶ける事は無いかなぁ。

とりあえず、次回は8番の予定です。

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「生存報告? http://cvw.jp/b/272215/44221391/
何シテル?   07/27 20:49
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