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イイね!
2011年09月11日

4回目の6ヶ月点検

本日、Dにて4回目の6ヶ月点検を受けてきました。
4年と6ヶ月で走行距離は約75900kmです。

ワンパスに入っていますが、オイルやオイルフィルター、ワイパーは自分で交換しちゃってるので、本当に点検だけですけれど。
結果、6ヶ月点検の方は問題ナシ。


次に、時々白煙を噴く症状があったので相談。
事前に自分でプラグを点検したのですが、助手席側の1本にオイルの付着を確認していました。
ただ、中外電極にはかぶりや燻った形跡は無く燃焼室外のプラグのガスケット付近にオイルが付着しているんですよねぇ。。。

外側からオイルの進入も無いですし、プラグを外した時は結構しっかり締め付けしてあったので、プラグの緩みの可能性はゼロです。

症状から見た可能性としては、ごくわずかなオイル下がり、もしくはインテーク内に溜まったブローバイのオイルを吸い込んでるのではないかとの事。

オイルの付着がプラグ1本だけなので、バルブステムシールからのオイル下がりが怪しいなぁ。。。

とりあえず、エンジンオイルの量に気をつけながらもう少し様子を見ることになりました。


ついでと言っては何ですが、圧縮圧力の測定とマフラーの音量測定もしてもらいました。

圧縮圧力の方は、各気筒のばらつきも少なく問題なし。(数値は聞き忘れ)

マフラー音量は92dB!
DX30にチューニングECU投入、さらにフル50φマフラーでこの音量は優秀なのではないでしょうか!
なかなかやるな!EXAS EVO Tuune

これならオープンタイプのエアクリ入れても余裕でクリアできそうですねぇ。(現状ノーマル穴あけ)


そうそう、車検証ケースも新しいのに交換してもらいました。
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2011/09/11 20:59:12

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この記事へのコメント

2011年9月11日 23:14
白煙jの原因は掴めなかった様ですね。

コメントへの返答
2011年9月12日 7:13
原因究明はエンジン開けないと分からないですねぇ。

またお金かかりそうだなぁ。(´ヘ`;)

プロフィール

「生存報告? http://cvw.jp/b/272215/44221391/
何シテル?   07/27 20:49
銀色のCopenをオープンにして見る空がいいなと、、、 ニックネームは略して銀空に決定! でも、「ぎんそら」ではありません「ぎんくう」です(笑)
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