まだ使えるんだけど。。。

今日はいつものＴＯＲＡガレージへお邪魔して、ブレーキローターとパッドを交換してました。

パッドやディスクはまだ残ってて十分使えるんですけど、タービンやらＥＣＵが変わってて心許ない状態なので交換に踏み切りました。

パッドは効き重視でディクセルのＺを、ローターはスリット入りと悩みましたが、様子見という事で同じくディクセルのプレーンにしました。

結果、初期からシッカリ効いて良さげな感じです。(゜゜)(。。)(゜゜)(。。)

さて、写真のパッドなのですが・・・・実はコレ新車購入時から使用しているもので、すでに８万キロ超！使用している物なのです。
だと言うのに↓この残り様・・・・


↓こちらはローター


サビサビだけどほとんど減ってねぇ！

８万キロ走ってこれって、ホントにブレーキとしての役割してたんだろか？？（笑）

とりあえず、まだブレーキホースとフルードがノーマルのままなのでブレーキペダルを踏んだ時の感触は大差ないのですが、踏み始めの効きは確実に良くなりました。
ってか、良くなってくれないと困るんですけどねｗ

後はホースをステンメッシュにすればペダル踏んだ時のダイレクト感が向上するだろうから早く交換したいな～・・・準備中だったりしますけど（笑）