銀空のブログ一覧

近頃、だいぶ寒くなってきていよいよ冬本番ですね。
って、すでに１２月なんだから当たり前。

最近、寒くなってきたからなのか距離が伸びたからなのか、エンジンルームからキュルキュルとベルトの鳴く音が。

コペは通勤車でもありベルトが切れちゃうと大事なので、切れる前に早めに交換する事にしました。

で、写真のブツは某裏取引？で格安購入。
今度の土曜日に作業場と化した某赤猫・・・もとい赤獅子邸で交換作業させていただきます。

今のところ天気は大丈夫そうなので、あとは風が吹かないのを祈るのみ。

でも、ベルトの次はクラッチとかウォーターポンプとかドラシャブーツとかキリがないんだよなぁ。。。ｏｒｚ

ハンドル交換完了！
保険屋に連絡したら契約の変更無しでOKとの事で追加料金無し。


で、さっそく試乗してみたところ、ほどよい大きさでいいかも♪


ただ、ホーンボタンがちょこっと曲がってる～(>_<)
後で修正しなくちゃ。

昨日、ようやくぼろっぼろになったインナーサイレンサーを交換できたというのに、今度はハンドルがぼろぼろデスヨ。(;_;)シクシク

確かに運転中は常にこの部分握ってるので、痛むのは仕方ないのですが、交換するとなると出費の方も痛いなぁ。
でも、手に革のカスがついて握り心地が気持ち悪いので交換は避けられない・・・

一瞬、納車時に外したノーマルのDマークハンドルにしようかと思ったのですが、実家に置いておいた現物は母によりすでに廃棄済みでした～。

仕方ないので、現在ハンドルとBOSSと物色中。

くそう、へそくりの目減りが激しいぜぇぇぇ～（涙

純正HID、新車装着で4年半たちました。
まだバルブが切れた訳ではないですが、光量が落ちてきている気がするので交換する事にしました。

ポジションがLEDで白いので、それに合わせるように6000kでなるべく明るい物ということで、GIGA DUALXのパーフェクトスカイをチョイス。
ちょっとばかり値が張りますが、6000kで3300lmと純正同等の明るさです。
ついでにフォグのバルブも黄色にしておきました。


ヘッドライト＜左が純正HID、右がデュアルクス6000k＞


フォグ＜左がレイブリック4400k、右がIPF2400k＞


交換はともto銀コペUE君に手伝っていただいたのでサクッと終了。
で、お手伝いしていただいたお礼？にとも君の不動となっていたリトルカブの復活をお手伝い。
キャブにクリーナーを吹き込んで掃除の後、エアクリ・オイル・バッテリーを交換したら見事復活となりました。
これでコペが帰って来るまで持ちこたえられますね（笑）

スリップサインが出ていたタイヤ、本日入れ替えました。
当初の予定通りRE-11です。

先日からネットで調べたり、ショップで見積もりもらったりして悩んでいたのですが、今日行ったショップでソコソコお安い提示を引き出せたので即決してしまいました。

ちなみに、ネットでの価格や周辺のショップの価格を絡めて値引き交渉したのは言うまでもありません（笑）

最終的に１本１２３３５円です。
別途組み換え工賃と廃タイヤ、脱着手数料で１本２４１５円かかりましたが、窒素充填サービスだったので妥協しました。（窒素は次回以降もサービス）

ネットで安く買って、持ち込み組み替えしても１本あたり１５００円～２０００円くらいはかかるので、通販やら持ち込む手間を考えると納得できるかな。
窒素も別料金だと２０００円とかかかりそうだし。

ちなみに、製造週は２１１１と刻印されてるので、2011年21週製です。（あってますよね？）

年が明けてから、サスやらブッシュ類の交換にタービン、ECUの書き換えと出費が続いて痛いですけど、こればっかりは仕方ないですね。^^;