銀空のブログ一覧

先々週くらいから、ごく低速走行時になにやらカラカラと薄板が共振したような音がするように・・・

１週間後にはトロイカ遠征が控えてたので、不安は少しでも取り除くべくエンジンルーム覗いたり馬掛けて下回り覗き込んだりして原因を探していましたが分からなくってもやもやしてました。

で、先週の金曜日に洗車していて原因発見！
インナーマフラーが写真のように・・・・

以前より片側のインナーマフラーには穴が開いていたので交換しなきゃな～なんて思ってましたが、まさか折れてるなんて。。。しかも両側かよ！！


とりあえず、補修部品が販売されているので問い合わせしてみよう。。。

灼熱の本庄サーキットで開催されたDスポカップを観戦してきました。
予想気温３７℃とかなりな暑さでみんなバテバテ？状態でした。
この地域に住んでる自分はいつもの事なのですけどねｗ


ゼッケン９vento1962選手


ゼッケン１０まめ蔵♪選手

いくら暑さなれしているとはいえ、ほぼ日陰なしで観戦続けるのは自殺行為なので、お昼ごろに退散。

他地域から参戦のお二方、酷暑の中お疲れ様でした。

大台乗るかもしれません。。。

それまでにガソリン６７０Lくらい必要ですがw
あと、オイルも３回は交換するようか。。。

ミッションオイルの交換時期過ぎたのすっかり忘れてました～。
とりあえず、いつもの所で前回と同じZZ-31注入。


さて、先日ECUを書き換えたのでEVCの設定に着手しました。
初期設定をすませて、まずは通常用にAモードを1.15khpを目標に。

目標ブーストとのズレを合わせる為にオフセット設定しようと踏み込んだところ、設定ブースト付近で盛大にハンチング発生！(@_@)

サンプリングタイムを１にしたら、ブースト計の針の振れはだいぶ小さくなったもののまだ収まらず。

どうしたものかと悩むこと２時間・・・オリフィスの存在を思い出しました！

が、タービン交換した時にオリフィスを受け取った記憶が無い・・・
配管をラジオペンチでつまんでみたけど、入っている手ごたえも無いのでショップに確認の電話をしたところ、同梱されてなかったよって。。。

HKSのHPのキット写真には確かにオリフィスらしきものが写っているんですけどねぇ？？
とりあえず、オリフィスを手配してもらうことにして電話をきりました。


しばらくて、ショップより電話がかかってきてオリフィスが付属していなかった理由が判明！

なんと、キット発注時のEVCの有無によって付属品の内容が変わるらしいです！
つまりですね、発注時にEVCが装着されている車両用にDXを発注すると小物（配管の三又とかオリフィスとか）が付いてないという驚愕の事実！ｗ

そんなの初めて知りました～。（もちろんショップの方も）

そんな訳で、オリフィス来るまでセッティングは一時中断です。
オリフィスでハンチング収まってくれるといいなぁ。

コペンが白煙噴きました。
そりゃもうモクモクと盛大に～(汗

エンジンかかるし、ブーストもかかるので、当初はオイルキャッチタンクがいっぱいでブローバイが回ったのかと思いましたが、ボンネット開けたらエンジン音にまじってかすかに異音が・・・
エンジン掛けたままエアクリＢＯＸのフタを外すとポッポッポッとね〇み先輩が歌ってる～♪(ぇ

結局、タービンが逝ってしまわれました～（涙

とりあえず、ブーストもかかるので軽症ではあるようですが、場所が場所なのでいつ走行不能になってもおかしくないのでタービン載せ換えに本日より入院させました。

ＧＷ前だというのに懐が厳冬に逆戻りです。

懐具合を少しでも回復すべく写真のブツの引き取り手を募集しようかと思います。
懐具合、せめて厳冬から冬くらいに戻したい(笑)

興味のあるかたご連絡くださいね～。

ブツは以下の３点セット
ＣＯＰＥＮ用ＡＤＩＣ（ＡＤＩＣ－ＳＺ４）
トルク・パワーモード自動切換えスイッチ（ADIC-SWA）
ＡＤＩＣ取付け用専用コネクター（DCA-03L）

ＡＤＩＣの詳細はジェイロード↓でごらんください。
http://www.siecle.co.jp/index.html