銀空のブログ一覧

本日、ついに走行距離50,000kmに達しました！
2007年の3月23日に納車されてから、３年２ヶ月と21日目でした。

ようやく10万kmまでの折り返し地点に到達なので、これからもまだまだガンバって走ってね！(^-^)

先日、あ～じ４さんからこの水温計を譲っていただきました。
この水温計はハンドル下の故障診断コネクターに挿すだけのお手軽タイプなのですが、ココでふと疑問が・・・

故障診断コネクターへ出力されてる水温って、どこで計測されてるんだろう？

ってことで、Ｄラーで聞いてきました。

水温センサーはクーラント経路のエンジン出口直後についてました。（写真赤丸：バッテリー側から覗けば見えます）


この場所での計測なら、ちゃんとした水温取れますね。（後はセンサーの精度の問題かな）

自分のコペン、給排気系はノーマルのエアクリＢＯＸ穴あけとＢＬＩＴＺのノーマル交換タイプのフィルターに交換してあります。
後はＡＤＩＣを付けていますが、そのほかの部分はノーマルです。

ノーマルコペンのブーストは、確かＭＡＸ0.95ｋだったと思うのですが、自分のコペンはＭＡＸ1.0ｋまで上昇します。
1速→2速→3速とシフトアップしていっても、べた踏み時はＭＡＸ1.0ｋで安定していて、ブースト計の針が揺れるような事はありません。

1.0ｋに到達した後、0.95に下がっていく様子も無いのでオーバーシュート？じゃないと思うのですが、良く分からない・・・(^^;;;

これは、単にブースト計の精度の問題なのか？
ちなみに、ブースト計は電子式で、アイドル時は－0.30k～－0.45k（ライトのON‐OFFなどで変わります）で、エンブレ時は－0.25kを指してます。

このままでも問題ないとは思うのですが、どなたか、詳しい方教えてくだされ～。

※間違い修正
アイドル時　－0.30k～－0.45k ・・・ ×　　　－0.55k～－0.70k ・・・ ○
エンブレ時　－0.25k ・・・ × －0.75k ・・・ ○
でしたw

ＺＩＲＯさんが、本庄サーキットを攻める！という情報を聞きつけてギャラリーしてきました。

←ＺＩＲＯさんの雄姿！






ＺＩＲＯさんの走りもガッツリ撮ってきたので、コチラからどうぞ～。（撮影枚数２８３枚！ｗ）

その１
その２
その３

銀空号が納車されたのが２００７年の３月２３日。
それから２年と８ヶ月ちょっとで走行距離４００００kmに到達しました。
地球を約１周分走ったんですねぇ～。
この分だと、１回目の車検の時には４３０００～４４０００kmくらいまでいくかな？