カノンMBのブログ一覧

月曜日は会社休みだったので、夜更かししてコーヒー飲みながら皆既月食を楽しみました。プレミアムサンライトホワイトパールはこの色の見え方が1番好きです。

2020年10月に購入したフィットが100000km達成。事故もしましたが、特に問題もなく順調です。乗り換えるならフリード・クロスターe:HEV の5人乗りが欲しいけど高すぎて無理だな。

事故から復帰後、初の投稿。
会社の同僚がフィアット（フィアット500 ツインエアー　ペッレ2014年式）を購入したのでフィットと一緒に撮影しました。
本人は故障しないかと不安がありながらも、欲しいという気持ちが勝り、購入したそうです（自分も本当に欲しいなら買った方がいいと後押ししましたが😅）




フィットもコンパクトカーですが、並べてみると一段と小さいのが分かります。とにかく可愛らしいクルマです。



助手席に乗せてもらってドライブ。デュアロジックというクラッチレスミッションで通常はATのように走り、MTモードで走る事も出来ます。
デュアロジックを長持ちさせる為に色々と気を使うところがあるそうですが、買って本当に良かったそうです。

1月15日の20:30頃、職場からの帰りに居眠り運転で自損事故を起こしてしまいました。衝突するまで気が付かず、人身事故に至らなかったのは不幸中の幸いとしか言いようがありません。緊急通報ボタンを押してオペレーターにつながり、パトカーと消防車が来ました。（消防車はこちらが「何か液体のようなものが垂れている」と伝えた為で、実際はクーラント液）

画像だとそれほど大きな損傷には見えませんが…



ガードレールと電柱と縁石をかすめるようにいってしまい、縁石で足回りをやられてそれが高額修理の原因となりました。2月17日にやっとクルマが戻って来ましたが、ちょうど寒波と重なり、代車のレンタカーはノーマルタイヤだったので連日チェーンを装着しての通勤でした。

今回の居眠り運転ですが、風邪気味で体調不良だった事も要因にありました。高い授業料になりましたが、体調不良の時は決して運転してはいけないと思い知らされました。今は衝突音が耳に残っていて事故の記憶が鮮明ですが、慣れてきた頃が一番危ないので、事故の事を忘れないようにして運転していきたいと思います。

本日早朝、逆走車に遭遇して危ない目にあいました。バイパスで追い越し車線を走行中、トンネルから出たところで前方にクルマが…ん？何かおかしい…ヘッドライトが前に？げっ…逆走！？慌てて走行車線にハンドルを切って事なきを得ました。

向こうも自分の逆走には気が付いていたらしく、画像にあるように道の端ギリギリをトロトロ走ってました。こういう時って通報した方がよかったのかな？それにしてもパニクってはいたのでしょうが、ヘッドライトとハザードぐらいは点けて欲しかったです。