愛車一覧

パワーウィンドウ付きのちょっとエエやつ

2019年12月 現在 エンジン 吸排気 ECUノーマル クラッチ ファイナルギアノーマル 軽量フライホイール クスコLSD ラルグス Spec S車高調 ナルディ タイプラリー ブリッドZETAⅡ他 軽量化無し 2018年3月 ZC31Sから乗り換えました 2023年1 ...

2016年7月　ZC31S スイフトスポーツに乗り換えました。 エンジン・ECU・吸排気ノーマル T/M・クラッチノーマル オープンデフ ラルグス車高調ツインスプリング仕様 ブリッド ZETAⅡ　ナルディ　タイプラリー 軽量化無し 　 鈴鹿ツイン Gコース 41:127 フルコ ...

ミラージュ 2号機(RS 99スペック AC付) 三菱ディーラーの知人から下取りで入った知らせをもらい速攻で買い取り フルノーマルの競技未使用車でした しばらく1号と2台体制でしたが、 1号のエンジン(OH済)・駆動系etcを総移植し、AC・ナビ・フル内装ありのストリート仕様にして1台に ...

ミラージュ１号機(RS 98スペック ACレス車) 新車でフルダートラ車として製作 通勤からデートまでACレスで大変でした・・・ ダートラ使用後は化粧直し(オールペン2回)してサーキット使用に変更 某雑誌主催の草レースにエントリーしてました サーキットではマイナーなようで？それが御縁でお声 ...

EP71スターレット ターボ・NAと好きで何台か乗った後、林道で潰して全焼(汗)、 途方に暮れてた所にお世話になっていたショップに下取り入庫していたシティにチェンジ ダートラ元全日本車でした 現役は退いていたものの、フル補強のしっかりセットの出ていた車は別物でした 毎晩のように林道を走り込み ...