CX-30のブログ一覧

マツダコネクトに『緊急情報』という表示が現れるも、その内容が何も表示されないというエラーが2回発生し、その対策をして頂けました。


表示が出たのは2024年12月と、2025年3月。


緊急情報と出るだけで、肝心の赤枠内の内容がなにも表示されない


なんの緊急なのか分からず、ソワソワする


3月に発生してから、問い合わせが多数あったそうで、メーカーでも対策がようやく出来たよう。
マツコネCMUのファームウェアアップデートで対応できるとのことで、1時間ほどの作業で対応頂けました。

実際には、大雪や大雨が降ってみないと、その対策が出来ているのかはわからないのかな？


YouTubeに詳細動画載せてます
【CX-30】マツダコネクト「緊急情報」エラー対策
https://youtu.be/JtyiBWzRDWg

納車してすぐに装着した、サムライプロデュースのサイドリップガーニッシュ。
リアは言うことなしですが、サイドはややボリュームに欠ける。


側面と言うより、上面にパーツが付いているから、横から見た時のボリュームがない。
ないなら足せば良いということで、


ネットでメッキモール購入


太さはちょうど良い6mm。長さはちょっと長すぎの15m


マスキングテープで仮合わせして長さをカット


シリコンオフで油分を除去して


裏面の両面テープを剥がして、本貼り。
ここは失敗できません

マツダが復活させたロータリーエンジンを積んだ新たなEV、MX-30 Rotary-EVに乗ってきました。


CX-30とほとんど同じサイズ。


事前に説明を受けて出発です。


走り出しはめちゃくちゃ静か。


高速もスムーズ。


車中泊検証も。


ロータリーエンジン音も聞こえます。


詳細はYoutubeでチェックしてみてください。

自宅のフェンスを修繕するためにホームセンターで木材を購入しました。
長さは8F、243cmなので、このままCX-30に載るかどうか、、


横に置くとこんなサイズ感。
なんとか車内に入りそう。


さて、どうか


シートアレンジしてなんとか載りました。


詳細はYouTubeの動画チェックしてみてください。

エクステリアはとても力強くてかっこいいデザインです。
かなり好きですね。


大きなグリルが特徴的


リアのコンビネーションランプは、ヴェゼルよりも私はこちらの方が好き


久しぶりに見たサイドブレーキ


ちゃんとステッチが施されたシート


後席は倒してもフラットにはなりません


寝そべってみると・・・


YouTubeで動画出してますのでぜひチェックしてみてください！