2010年02月05日
E92 320クーペ買ってました。
LCIモデルはすごいね、iPod接続してデータを車両のHDに記録して聞けるからCDどころかiPod自体もいらないときたもんだ、びっくりくりくり栗とリスですよ。
クーペの形は結構好きなんですが、じっと見てると車高たけぇなぁ~、イカリング白くしてぇなぁ~、マフラーつぶれた饅頭かよ!とちょくちょくヤリたいことが出てきます、でもそんなお金ないんだからねっ!
Posted at 2010/02/05 19:06:06 | |
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2008年09月15日
ネット徘徊してたらこんなんが・・・
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080914-00000014-maiall-ent
うはwこれはねーよw
クリプトボム搭載ですか・・・・・・
はい、みっくみ~くにしてやんよっ!と。
Posted at 2008/09/15 00:53:35 | |
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2007年05月20日
伊達車倶楽部走行会に参加してきました。
私の車は伊達車じゃないですがッ
初めての仙台ハイランド、よくわからんので目標タイムは2分10秒に設定
タイヤはフロントネオバ、リアPS2でぇす
結果は2分15秒でした。
やばいね、これは
遅すぎて鼻血が出そうです
菅生に慣れた体はハイランドに対応できませんでした・・・・
路面は途中で変わるし、コース幅は狭いし、テクニカルですね。
いかに自分が下手くそかわかるコースですな
菅生は馬力とタイヤでそこそこのタイムが出ちゃいますからねぇ
やっべぇ~~
今年中に10秒は切らないと!
以下他車の感想
MODEOさんのAMG速いです、正直AMGがコーナーをくいくい曲がっていくとは思いませんでした。乗ってる人の腕がいいのでしょうな。次は負けないです!とぅあ!
TAKAさん、ライン教えていただきありがとうございました。タイヤ新しくなったら2分切りそうですね。怖い怖い
侍さん
写真撮っていただきありがとうございま○○!!
走った皆様お疲れ様でした、また走らせてください
Posted at 2007/05/20 18:44:27 | |
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サーキット | クルマ
2007年04月23日

スーパー耐久の予選だけ見てきました
お目当てのペトナスはエンドレスのZから2秒も差を空けられてました
やっばいねぇー
いくら市販車でもあの値段でこの結果はちょいと・・・
今後に期待したいです!
Posted at 2007/04/23 14:55:04 | |
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BMW | 日記
2007年04月11日
みんカラ初ブログなんだぜ?
とりあえずうちのM3Cの紹介でも
中には僕よりも詳しそうな人がいるわけですが・・・
正直なところ、自分の車でありながら詳細な仕様わかんないです
わかる範囲で晒しますわ
外装
フロント:アイディングリップパテ埋め 文字は消してもらいました
ボンネット:バリス
ミラー:なんだっけ?
サンルーフ:取っ払って鉄板溶接
羽:サード
内装
運転席:RACER SPG
助手席:SR-3
内装引っぺがし
ロールゲージ どこのだかわかんない・・・
コレクタータンク
エンジン
バランス取り、純正補修用オーバーサイズピストン
オイルクーラー2基
足周り
よくわかんないショックアブソーバー
どっかのコイルスプリング
ブレーキ:F AP4P リア2P
パッド:ZZD RXだったかな・・
ブレーキフルード:HKS
吸排気
エアクリーナー:K&N純正形状
左ヘッドライトの周りに穴あけて走行風入るようになってます
エキマニ:スーパースプリント
センターパイプ:スーパースプリントレーシング
リアマフラー:アーキュレイで作ったどう見ても消音する気無いタイコ
インナーサイレンサー:アペックスの可変バルブ(排圧で通路が開く)付き
こんなもんか
他にも色々あるけどよっくわかんねっす
最近のむっつけ事項としましては、パワステホースからのお漏らしと、左ブレーキが微妙に引きずってるのでそのうちピストンシールの交換せなあきません。
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 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄
不具合が多くて落ち込みますけど、基本的に落ち込んでます
そんなわけで皆様よろちくびです。
Posted at 2007/04/11 22:12:37 | |
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M3 | クルマ