「2番目に好きなクルマ」 “アルファ最後の純血V6エンジン”とか”今後もうこんなエンジンは作れない”というフレーズに絆されたひとりです。 「ちょっとだけ体験したいな」と雪降る2013年2月仙台で2万キロちょいの個体を見つけ僕の6代目マイカー🚗になりました。 完全に僕の好みに刺さり「ちょっとだけ体 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2016年11月28日
2024年1月に乗り換えました 2008年式まあまあ古いバイクなので簡単なメンテナンスは自分で楽しみながら乗っていこうと思ってます
所有形態:現在所有(サブ)
2024年02月10日
「完成度の高い優等生」 5台目のクルマはダークブルーのアウディA4アバント1.8TクワトロのSラインでした。 これはもう自動車という工業製品のデキとして、僕にとってはホント完璧なクルマでした。 雨や雪道でも抜群の安定感で怖い思いは一度もしなかったし、重厚な乗り心地は長距離ドライブでも疲れを感じませ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年02月11日
「初めての新車」 プジョー206XTプレミアム5ドア5MT。 4台目です。 結婚を機に奥様も運転出来る、コンパクトである事、MTである事、ハッチバックである事を条件に探しました。 フィアットプント、プジョー306などの中古が有力だったのですが、販売店の営業から「プジョー206XTプレミアム5MTチ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年02月10日
「極上の乗り心地」 3台目に購入したクルマ、プジョー405ブレークです。 ロングホイールベースのおかげか、懐の深いふかっとしたシートのおかげか、中速域の走行は自分史上、過去最高の乗り心地でした。 荷室も広く、結構な大きさのソファーとか運べた記憶があります。 ただ、ショックの大きなATの変速マナーは ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年02月10日
「しなやかな足回り」 2台目に買ったクルマ、シトロエンAX-GT、5MTでした。 X1/9を実家に置きっぱにしたので、当時のアシグルマとして、20マン位で購入。 GTとはいえ、アシは柔らかめで、しなやかでした。 エンジンはレスポンス良く元気。 が、クーラー(エアコンではない)が効かなくて夏は参りま ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年02月09日
「1番好きなクルマ」 大学生の時に初めて購入したクルマです。GSTの前身ガレージササキで「1500ccのヨーロッパ仕様です」とセールスに誇らしげに言われても、当時の僕には???でした(^^) 最初に試乗した時、ゴーカートの様な低い着座位置とクイックなハンドリングに実家の乗用車にしか乗った事がない僕 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年02月09日
リターン組です。 最初は全然違うバイクを探してたのに何故かコレになっていました。 でも乗ってて楽しいからOK!(2021年1月) 乗り換えのため降りる事になりました。 まる3年乗っていました。 とても気に入ってましたが、下道しか走れないのが少しストレスでした…(2024年1月)
所有形態:過去所有のクルマ
2021年01月18日
高2の17歳の時にいわゆる中免を取得。 初めて購入したのがこのGSX-R400の3型。中古でした。 ちまたでは超不人気な3型は、オバQなんて言われてましたが、当の本人は大いに気に入っておりました。 まあ、いろいろありました。 家の前からの突然の盗難事件。 出てきたと思ったらマフラーに大きな穴が空い ...
所有形態:その他
2024年01月29日